Печать

[mx1645]

для себя другой альтернитивы кроме Прадо не вижу, невзирая на некоторые минусы. Речь о том, что мне не нравится АКПП на Прадо. Ни на бензине, ни на дизеле. Поэтому , как я уже писал - мой выбор дизель на ручке. Оптимальный для меня вариант. И Вы, Саныч 422, считаете, что МКПП менее надежна?)))))))))))

Где я написал что считаю МКПП менее надежной. Или вы так подумали?

так и я не говорил про надежность АКПП))) Мне не нравится алгоритм ее работы... Да и управляемость на на механике лучше... По крайней мере я себя на механике чувствую значительно уверенней и знаю что с ней делать в экстренном случае. А автомат... Отъездил на автомате 180 тысяч и хватит. Попробовал... особой радости не почувствовал. Ну кто же спорит, что с ним удобно по городу в пробках, но это для меня плюсом является постольку, поскольку... За 2 года пробег 110 000 км из них процентов 60-70 - это трасса. ну и науя мне автомат на трассе?))))))))))))))

Дело Ваше, конечно.
Приведу пример в тему. Коллега на работе всегда говорил что он только на механике и пр. и пр., ну почти слово в слово, как Вы. Я ему твердил, что на автомате удобней, спокойней, комфортней, особенно в городе. У него, кстати 90% пробега по городу. Ну, естественно, остались при своих. Следующую машину служебную взяли Октавию с DSG - робот, если не вникать в тонкости, то автомат. Ездит он, вижу - нравится. Спрашиваю ну как, лучше на автомате? Он отвечает - лучше, но все равно  это механика.
Все таки, сейчас многие, даже, наверное, большинство, покупают машины с автоматом.

P.S. Когда мне в середине девяностых друзья говорили, что я автомат лучше, плевался и ругался мол, чушь городите. Теперь смешно вспоминать.

P.P.S. Это я ни к чему - просто рассказал.

[Крузачек150]

Да уж, вот действительно индивидум) дак вас в музей уже можно под стекло)

а я его точку зрению понимаю и поддерживаю

Жалко только под его требования, авто практически не осталось)

Под мои требования машин полно. Это только для России поставляются комплектации на которых можно денег больше поднять. Пройдите по парковке в Европе и позаглядывайте в окна машин. Вы сильно удивитесь количеству машин на МКПП. Зайдите на сайты производителей в Европе. Любой каприз... с МКПП. А у нас.... Искал пузотерку на МКПП. Нашел предложения только от Мерса, Тойоты и Мицубиси да и то только под прямой заказ с производства.

Если честно, я не очень верю в вашу преданость мешалке, всеравно на автомат сядете, жизнь заставит)

[ПолСотый]

Вот привык доверять только себе. Во всем... Люблю все контролировать сам.... а автомат - темный лес. малейший сбой и пипец...

Вам надо ходить пешком, а то ведь кроме автомата в том, на чем Вы передвигаетесь много разных капризных механизмов, да и электроны тоже, это такое томное дело - бегают там, бегают..., не уследишь и не проконтролируешь - "малейший сбой и пипец...".

работа "ручкой" за 30 лет отработана до автоматизма

Решили меня удивить? Если считать не со времени получения прав, а со времени обучения, то с "ручкой" я работаю 38 лет до сегодняшего дня включительно.
Что не ничуть не мешает мне не испытывать паронаидальных страхов перед автоматами и даже вариаторами и уметь с ними управляться, как МНЕ надо.

Хорошо хоть направление не указали куда ходить пешком. Я очень и искренне рад, за то , что Вы не испытываете страхов и виртуозно управляете автоматом и вариатором. Позвольте мне самому решать на чем мне ездить и как мне ездить. Еще раз повторюсь. Я лишь указал свои предпочтения. Вы ездите на автомате. Вам нравится. ну и ездите дальше. Я же не имею ничего против. Я как то никогда не страдал стадным чувством. Все на автомате, значит и я должен ездить на автомате?))))) А я вот не понимаю, как можно передвигаться и получать удовольствие от такого тупого автомата, как на Прадо Так что давайте каждый останется при своем мнении. Тем более, что тема не про КПП,а  "Дизель или Бензин".

[barax]

мой друг настолько фанат механики, что даже 200ку на механике притащил)) плюс одновременно юзает Мерседес Ешку на мешалке

[ПолСотый]

Да уж, вот действительно индивидум) дак вас в музей уже можно под стекло)

а я его точку зрению понимаю и поддерживаю

Жалко только под его требования, авто практически не осталось)

Под мои требования машин полно. Это только для России поставляются комплектации на которых можно денег больше поднять. Пройдите по парковке в Европе и позаглядывайте в окна машин. Вы сильно удивитесь количеству машин на МКПП. Зайдите на сайты производителей в Европе. Любой каприз... с МКПП. А у нас.... Искал пузотерку на МКПП. Нашел предложения только от Мерса, Тойоты и Мицубиси да и то только под прямой заказ с производства.

Если честно, я не очень верю в вашу преданость мешалке, всеравно на автомат сядете, жизнь заставит)

Я же писал, что попробовал... Наездил 185 000 км. Не мое.... И снова пересел на мешалку. Вот когда не будет Прадо на механике в принципе, то тогда конечно... Не пешком же ходить...))))

[ПолСотый]

для себя другой альтернитивы кроме Прадо не вижу, невзирая на некоторые минусы. Речь о том, что мне не нравится АКПП на Прадо. Ни на бензине, ни на дизеле. Поэтому , как я уже писал - мой выбор дизель на ручке. Оптимальный для меня вариант. И Вы, Саныч 422, считаете, что МКПП менее надежна?)))))))))))

Где я написал что считаю МКПП менее надежной. Или вы так подумали?

так и я не говорил про надежность АКПП))) Мне не нравится алгоритм ее работы... Да и управляемость на на механике лучше... По крайней мере я себя на механике чувствую значительно уверенней и знаю что с ней делать в экстренном случае. А автомат... Отъездил на автомате 180 тысяч и хватит. Попробовал... особой радости не почувствовал. Ну кто же спорит, что с ним удобно по городу в пробках, но это для меня плюсом является постольку, поскольку... За 2 года пробег 110 000 км из них процентов 60-70 - это трасса. ну и науя мне автомат на трассе?))))))))))))))

Дело Ваше, конечно.
Приведу пример в тему. Коллега на работе всегда говорил что он только на механике и пр. и пр., ну почти слово в слово, как Вы. Я ему твердил, что на автомате удобней, спокойней, комфортней, особенно в городе. У него, кстати 90% пробега по городу. Ну, естественно, остались при своих. Следующую машину служебную взяли Октавию с DSG - робот, если не вникать в тонкости, то автомат. Ездит он, вижу - нравится. Спрашиваю ну как, лучше на автомате? Он отвечает - лучше, но все равно  это механика.
Все таки, сейчас многие, даже, наверное, большинство, покупают машины с автоматом.

P.S. Когда мне в середине девяностых друзья говорили, что я автомат лучше, плевался и ругался мол, чушь городите. Теперь смешно вспоминать.

P.P.S. Это я ни к чему - просто рассказал.

Так про город и речи нет... Если бы я каждый день мотался по Москве. На работу, с работы и по работе, то наверное, и взял бы опть автомат, а так.... Ну не нравится он мне))))

[ПолСотый]

мой друг настолько фанат механики, что даже 200ку на механике притащил)) плюс одновременно юзает Мерседес Ешку на мешалке

НАШ ЧЕЛОВЕК!!!!!!!!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!!

[zlt]

Я очень и искренне рад, за то , что Вы не испытываете страхов и виртуозно управляете автоматом и вариатором.

Пропустили -  еще и РУЧКОЙ - всем спектром коробок.

А я вот не понимаю, как можно передвигаться и получать удовольствие от такого тупого автомата, как на Прадо

Обычный автомат и самое главное, что им таки МОЖНО управлять, если знать и уметь. А удовольствие от автомата у меня от вариатора на RAV4 - достойное сочетание автоматики с возможностью ручного управления как ручкой, так и лепестками. Ну и если по простому, то есть еще и один режим работы коробки в автоматическом режиме. От такой коробки у меня действительно максимум удовольствия.

[снег]

вынужден был неделю ездить на рено с механикой -кайфонул чесно но правда это легковой авто там и сцепление пальцкм выжмешь и с 3 на 4 можно не жать а вот как на 200-ке  не знаю зато на Патриоте знаю-это пифдец

[zlt]

вынужден был неделю ездить на рено с механикой -кайфонул чесно но правда это легковой авто там и сцепление пальцкм выжмешь и с 3 на 4 можно не жать а вот как на 200-ке  не знаю зато на Патриоте знаю-это пифдец

Знавал лично, только одного японца с механикой - это RAV4.2010 - это "пифдец" в квадрате. Нет, коробка, конечно, лучше, чем у ГАЗ-66, но пожалуй все-же хуже, чем у москвича . Как такое сотворить можно было в 21 веке не есть понятно . Пока сам не проехал, честно думал, что напраслину возводят.