Печать

[Томат]

Мне лично не нравиться система ГРМ на 2,8

[кOllega]

2.8 блок люминий, + сажевики, а с евро 6 Ещё и мочевина, но говорят тряски/вибраций меньше...

Чугуний. Мочевины в России нет. Сажевых боятся, как и всего нового. Помнится, при виде катализатора тоже в обморок падали.

эх, опередил Алексей, а я пошел искать люминий с мочОй....... фикли мне не додали 

[кOllega]

Мне лично не нравиться система ГРМ на 2,8

привИреда везде есть маленькие минусы, от слов "Совсем и везде!!!" ))

[Kriss]

,,,,,,,,,,P.S. Ездить на чужих авто, авто которые были раньше, из этого и состоит опыт вождения и впечатления от темперамента разных автомобилей.
А авто в подписи просто то, что есть сегодня.

про авто друга я успел прочитать  150, 2014. 282, 5ст
вот ты и попался "диванный аналитик"
Kriss купишь(даст бог, желаю от души)нового 249лс. 6ст. будешь тошниЦа как дЫзелисты с водилами фур анектоды травить

Не всё написанное актуально после определенных постов, иногда смысл уходит ...
Прадо  куплен в 2015 году (по птс 14 года) на KDSS с 4.0 Престиж, я сам с приятелем забирали его из салона тойота Каширское и затем в МРЭО  Марьино. Довольно часто езжу на этом авто, смысл на двух авто ехать на дачу, посёлок один по топливу расходы меньше ,временами бывает актуально.
В Москве тоже не далеко живем,  так что опыт езды на этом авто есть хоть какой то, хоть и не моя машина.  Правда он хотел Хай, а я предложил присмотреться  к Прадо, в результате его и взяли...

В чём-то прикол твоего смеха не совсем понятно.

[кOllega]

В Москве тоже не далеко живем,  так что опыт езды на этом авто есть хоть какой то, хоть и не моя машина.  Правда он хотел Хай, а я предложил присмотреться  к Прадо, в результате его и взяли...
В чём-то прикол твоего смеха не совсем понятно.

ну расшифрую смотря, что возьмешь 4л. или 282 5ст, или 249 6ст
теперь понятно  а то говорят новые тоже "не едут"

[Kriss]

В Москве тоже не далеко живем,  так что опыт езды на этом авто есть хоть какой то, хоть и не моя машина.  Правда он хотел Хай, а я предложил присмотреться  к Прадо, в результате его и взяли...
В чём-то прикол твоего смеха не совсем понятно.

ну расшифрую смотря, что возьмешь 4л. или 282 5ст, или 249 6ст
теперь понятно 

Значит буду тошнить на 249 6ст...

[golosoff]

эх, опередил Алексей, а я пошел искать люминий с мочОй....... фикли мне не додали 

Люминий в блоке будет трудно найти (хотя чем он плох сам по себе? 1GR вон люминивый, и никто не жалуется вроде), а вторая проблема решаема. Пивка возьми побольше и того-этого в бак, раз хочется.

[кOllega]

эх, опередил Алексей, а я пошел искать люминий с мочОй....... фикли мне не додали 

Люминий в блоке будет трудно найти (хотя чем он плох сам по себе? 1GR вон люминивый, и никто не жалуется вроде), а вторая проблема решаема. Пивка возьми побольше и того-этого в бак, раз хочется.

к сожалению Василия Бабаевича из меня не получится не пью я пЫво...и не только,,,,..

[кOllega]

Значит буду тошнить на 249 6ст...

будем ждать новостей пусть все сбудется(не шутка) с покупкой 

[Kriss]

2.8 блок люминий, + сажевики, а с евро 6 Ещё и мочевина, но говорят тряски/вибраций меньше...

Чугуний. Мочевины в России нет. Сажевых боятся, как и всего нового. Помнится, при виде катализатора тоже в обморок падали.

То что мочевина в Украине (Европе и т. д.) только , а не в РФ мне известно, но что блок на 2.8 чугун не знал. Первые два года как 2.8 вышел везде только и писали, что это абсолютно новый мотор разработаный  тойотой с полностью алюминиевым блоком цылиндров, типа там гильзы чугунные запрессованы...
Где почитать про блок 2.8?