Печать

[andrey2020]

Наше поколение-крайнее, которое выросло на тех старых надежных Тойотах, которое (поколение) еще по инерции покупают Прадо  с не едущим дизелем и верят в них,... но время трактует другие правила и другой трафик движения. Рано или поздно, все это отойдет в прошлое и тут либо дизель япом придется менять либо...молодежь уже давно переходит на автомобили- планшеты и они им нравятся больше прадиков)))

А зачем супер долговечный авто? Кому он нужен? Производители ориентируются на покупателя, а покупатель долго машины не держит.

[Францевич]

Учитывая что в мире начали отходить от дизеля вообще странно, что Тойота решила сделать новый дизель для Прадо. Видать давно висел в разработке и только разродились.

Ни какого принципиально НОВОГО дизеля для ПРАДО, Тойота так и НЕ разработала...все интерпритации дизелей для Прадо это один и тот же Хрен только в разных руках)))

[andrey2020]

Учитывая что в мире начали отходить от дизеля вообще странно, что Тойота решила сделать новый дизель для Прадо. Видать давно висел в разработке и только разродились.

Ни какого принципиально НОВОГО дизеля для ПРАДО, Тойота так и НЕ разработала...все интерпритации дизелей для Прадо это один и тот же Хрен только в разных руках)))

2.8 и 3.0 это же разные моторы.

[Францевич]

Учитывая что в мире начали отходить от дизеля вообще странно, что Тойота решила сделать новый дизель для Прадо. Видать давно висел в разработке и только разродились.

Ни какого принципиально НОВОГО дизеля для ПРАДО, Тойота так и НЕ разработала...все интерпритации дизелей для Прадо это один и тот же Хрен только в разных руках)))

2.8 и 3.0 это же разные моторы.

Что принципиально  в них особенно разного? как была не едущая рядная балалайка о 4-х горшках так и осталась , начиная еще со старого, доброго 1 KZ

[Lishimin]

Францевич,
Не едет и ладно...  Правда, у каждого своё - "не едет после 90" И, возможно,  в Вашем случае  эти пол-секунды или треть или секунда  разницы - критичны. Я по пробую замерить на секундомере 80-120 на дизеле. А вы, если не сложно, на  4.0. И тогда  "едет, не едет" будет иметь цифровое выражение

[Францевич]

Францевич,
Не едет и ладно...  Правда, у каждого своё - "не едет после 90" И, возможно,  в Вашем случае  эти пол-секунды или треть или секунда  разницы - критичны. Я по пробую замерить на секундомере 80-120 на дизеле. А вы, если не сложно, на  4.0. И тогда  "едет, не едет" будет иметь цифровое выражение

Я даже замерять ни чего не буду, я после 900 км на дизельном Прадо вываливался из за руля ввиду усталости и напряженности от маневров, а вот на 4,0 бензине готов был еще километров 300 проехать. Про дизельный 200-ый вообще промолчу на нем я отдыхаю и дизель тянет и другие прелести, но это уже совершенно другая история

[migel]

парни,развели базар ни о чем,95 процентов и больше у нас Прады дизельные,люди давно проголосовали своими кошельками,если кто-то хочет,чтоб его убедили в обратном,то не получится однозначно

[Францевич]

парни,развели базар ни о чем,95 процентов и больше у нас Прады дизельные,люди давно проголосовали своими кошельками,если кто-то хочет,чтоб его убедили в обратном,то не получится однозначно

Так и я о чем, надо предметно называть, что Прадо дизельное выбрал так как экономлю, и не надо доказывать что Дизельный прадо едет и придумывать этому небылицы. 
Я тоже экономил, но потом в край устал от нервотрепки не едущего дизеля, так как нервы оказались дороже)))

[Lishimin]

Францевич,
Речь идет именно об этом, новом, дизеле? с 3 секундами разницы, по паспорту, от предыдущего? Вот тот не ехал точно, довелось у дилера покататься. Ладно, удачи на дорогах! Не важно на чем...

[migel]

,далеко не в экономии только дело,никто ничего не доказывает