Печать

[Jurijs]

Странно, как у такой провокационной темы столько мало поклонников. Обычно рубятся не на шутку трактористы с зажигалками.

Да чего там рубиться и так все ясно, что бензин 4.0 по любому лучше!

[Морячог]

Странно, как у такой провокационной темы столько мало поклонников. Обычно рубятся не на шутку трактористы с зажигалками.

Да чего там рубиться и так все ясно, что бензин 4.0 по любому лучше!

если бы в 150-й воткнули 4.0 как на 120-м, то голосование бы выявило явного победителя-))) а так многих налог и ценник сдерживает.

[Aiduka]

а сколько налог у вас на прадо 4х литрового и нового?

[Морячог]

а сколько налог у вас на прадо 4х литрового и нового?

где-то 40 р. на 150-го.

[Merz]

У меня бензинка, но если отмотать на года полтора назад, взял бы престиж + за туже цену что и престиж, поставил чип и был бы доволен так же, как и бензинкой.

[Roman_ekb]

У нас в 2013 году налог 28000р, бензин все интереснее.

[Roman_ekb]

Не хочу спорить, но ради смеха гляньте расчет.
Я писал в другой теме, что у меня был 120 4.0, у друга сть 150 3.0 дизель с вебастой.
Так вот я прикидывал расходы в наших конкретных условиях:
До работы 20км в оба конца, зима, 5 рабочих дней, итого 100км в неделю туда-обратно, 400км в месяц где-то.
Я езжу с расходом 20л\100, он с 14л\100, т.е. я трачу на поездки в месяц 80л, а он 56л, разница 24л в месяц. Однако он включает вебасто 2 раза в днеь на 30 минут, итого 1 час в день и 20 часов в месяц, жрет она 0,7л в час, т.е. 0,7*20=14л в месяц. Итого на поездках на работу 10 литров в месяц экономия на дизеле.  Это зимой конечно. Летом вебасто нет, но и разница в расходе меньше. Дизель 100% экономичнее, тем боле, что кроме работы есть еще и трассовые забеги, но я бы не сказал, что это гигантская экономия прямо. Посмотришь, как тут многие экономят на топливе и потом клеют какую-нибудь бронепленку на капот и крылья тысяч за 20-25

[CUSCO]

Странно, как у такой провокационной темы столько мало поклонников. Обычно рубятся не на шутку трактористы с зажигалками.

Да чего там рубиться и так все ясно, что бензин 4.0 по любому лучше!

лучше но именно на Прадо,а если немчики то дизель. ))

Не хочу спорить, но ради смеха гляньте расчет.
Я писал в другой теме, что у меня был 120 4.0, у друга сть 150 3.0 дизель с вебастой.
Так вот я прикидывал расходы в наших конкретных условиях:
До работы 20км в оба конца, зима, 5 рабочих дней, итого 100км в неделю туда-обратно, 400км в месяц где-то.
Я езжу с расходом 20л\100, он с 14л\100, т.е. я трачу на поездки в месяц 80л, а он 56л, разница 24л в месяц. Однако он включает вебасто 2 раза в днеь на 30 минут, итого 1 час в день и 20 часов в месяц, жрет она 0,7л в час, т.е. 0,7*20=14л в месяц. Итого на поездках на работу 10 литров в месяц экономия на дизеле.  Это зимой конечно. Летом вебасто нет, но и разница в расходе меньше. Дизель 100% экономичнее, тем боле, что кроме работы есть еще и трассовые забеги, но я бы не сказал, что это гигантская экономия прямо. Посмотришь, как тут многие экономят на топливе и потом клеют какую-нибудь бронепленку на капот и крылья тысяч за 20-25

+1

[CUSCO]

У меня бензинка, но если отмотать на года полтора назад, взял бы престиж + за туже цену что и престиж, поставил чип и был бы доволен так же, как и бензинкой.

думаю что нет и дело тут совсем не в динамике.

[zlt]

Не хочу спорить, но ради смеха гляньте расчет......

10 литров в месяц экономия на дизеле.

Ну а если пересчитать чуть по другому. У меня пробег за 3 с половиной месяца почти 14000. Это 4000 в месяц. А вот расход, даже по городу совсем не 14, а с округлением вверх 11 литров (совершенно реальных литров по заправкам до пробки, так-то не обсуждаем). Да, цена литра дизеля 1.38 Euro. Посчитаете?