Печать

[ziggy]

Говорит в июне у него будет аншлаг.

Почему же только в июне?

А потому как в июне начинается жара, а системы охлаждения у ДВС НЕ исправны, зимой этого хватало, а с наступлением тепла...фсе поперли перегревы, а еще и под хвост на трассе пришпилили

Третий раз задаю вопрос о чистоте радиаторов на потерпевшем авто и третий раз вопрос игнорится))))) А я вот думаю...валенок там добрый с 2014 года напрессовался и наконец то результат)))

Радиатор чистый, специально обратил внимание.
Поршень раскололся пополам+дырка в нем.

Радиатор демонтирован или только наружный осмотр ?

[IvUs]

Вот именно такая дырка у нас в поршне.

А фотка с австралийского сайта. Видимо, там тоже "плохое топливо".
Там кстати пишут.
Совет прост: избегайте чип-тюнинга, избегайте длительной езды на высоких скоростях (особенно под нагрузкой) и обслуживайте топливные форсунки каждые 100k. Это снизит вероятность выхода из строя, но единственный способ преодолеть присущий конструктивному дефекту - это заменить поршни.

[andrey2020]

Францевич,
Ну какой расход у дизеля на трассе? 10 л в час? Т.е. одна форсунка спокойно наливает 2,5 литра.
Чтобы словить гидроудар достаточно 50мл топлива.
А теперь вспомните, какой формы поршень на дизеле. Правильно, у него на голове "ёмкость для гидроудара".

Это на 100 км. Они же только от АЗС отъехали. Скорее всего прогар поршня, а с АЗС просто совпало.

[tkmp]

Вот наш поршень

[IvUs]

Вот наш поршень

Да уж, трескаются как по шаблону.

[tkmp]

Говорит в июне у него будет аншлаг.

Почему же только в июне?

А потому как в июне начинается жара, а системы охлаждения у ДВС НЕ исправны, зимой этого хватало, а с наступлением тепла...фсе поперли перегревы, а еще и под хвост на трассе пришпилили

Третий раз задаю вопрос о чистоте радиаторов на потерпевшем авто и третий раз вопрос игнорится))))) А я вот думаю...валенок там добрый с 2014 года напрессовался и наконец то результат)))

Радиатор чистый, специально обратил внимание.
Поршень раскололся пополам+дырка в нем.

Радиатор демонтирован или только наружный осмотр ?

демонтирова

[tkmp]

Радиатор промывали 5000 км назад

[andrey2020]

Проверка форсунок думаю покажет причину случившегося.

[andrey2020]

А фотка с австралийского сайта. Видимо, там тоже "плохое топливо".
Там кстати пишут.
Совет прост: избегайте чип-тюнинга, избегайте длительной езды на высоких скоростях (особенно под нагрузкой) и обслуживайте топливные форсунки каждые 100k. Это снизит вероятность выхода из строя, но единственный способ преодолеть присущий конструктивному дефекту - это заменить поршни.

Тойота раза три меняла поршня на этом моторе. Вроде крайний раз в 2012 году.

[valdis44]

Проверка форсунок думаю покажет причину случившегося.

Не покажет.
Были случаи после треснувшего поршня проверяли все форсунки и в форсунке проблемном цилиндре большого криминала не находилось.

Зато часто кроме одного поршня с трещиной и дыркой находили трещины и в других поршнях.

Причины-смотри тойотовский документ выше.Длительное движение с большой скоростью и большой нагрузкой.


PS:Давайте завязывать,а?  А то филиал темы «Трещина поршня-прогар» получается...
Да и не очень актуально-сообщений о новых трещинах кот наплакал.