Печать

[Александр_72]

Бензинку завел в -20, 5 минут погудел и потихоньку по двору покатился, с дизелем так не получится...

  Ага ! А в -25 залил свечи и сиди кукуй ! А в дизеле такого не случиться .так что пофиг.

Мы про бензиновый Прадо, или про карбюратор?
Залил свечи на бензиновом Прадо? Серьёзно?

Ты серьезно считаешь. что залить свечи можно только на карбюраторе ? Видимо в Москве морозов сильных на бывает .

[Мерсовод]

Работал и в Иркутске и в Магадане и в Якутии. Проблем с запуском бензиновых крузаков не видел ни разу. С дизельными по-разному.

[Александр_72]

Работал и в Иркутске и в Магадане и в Якутии. Проблем с запуском бензиновых крузаков не видел ни разу. С дизельными по-разному.

Видимо те . кто по разному . были в не лучшем состоянии . Исправный дизель уверенно запускается в мороз тк не боится перелива и отсутствия искры. имеет АКБ почти в три раза большей емкости и большими пусковыми токами. Имеет свечи накала . Всего этого бензинка не имеет.

[Tott]

- Бензина
расход топлива от 13 литров на трассе и от 15 в городе

У меня на компе средний расход 13,8 с момента начала эксплуатации.
95 % пробега в Калининграде и области. 
Хотя тут большинство тарахтелок ездЮт.

[kotdem]

Бензинку завел в -20, 5 минут погудел и потихоньку по двору покатился, с дизелем так не получится...

  Ага ! А в -25 залил свечи и сиди кукуй ! А в дизеле такого не случиться .так что пофиг.

-25 для прадо вообще не мороз. В -38 заводится после ночной стоянки. Лишь бы аккум не подвёл.

[Pavel291]

Работал и в Иркутске и в Магадане и в Якутии. Проблем с запуском бензиновых крузаков не видел ни разу. С дизельными по-разному.

Анекдот про японскую бензопилу вспомнил...))
Вышли из леса суровые русские мужики и увидели японскую бензопилу.
— Оба-на! — сказали суровые русские мужики и засунули в пилу щепку.
— Вжик! — сказала пила и распилила щепку.
— Оба-на- сказали суровые русские мужики и засунули в пилу доску.
— Вжжик! — сказала пила и распилила доску.
— Оба-на!- сказали суровые русские мужики и засунули в пилу бревно.
— Вжжжжик! — сказала пила и распилила бревно.
— Оба-на!!!- сказали суровые русские мужики и засунули в пилу рельс.
— Хррр-дзинь — сказала пила и сломалась.
— А-а-а!!!- сказали суровые русские мужики и пошли валить лес топорами.
Все зависит от солярки, если лить на нормальных заправках, то проблем не будет, а если "с трактора" то как повезет.

[Pavel291]

Опрос некорректный, нужно добавить пункт, что каждый из моторов хорош, но по своему.

[Alexey79]

Если 4-х литровый мотор, так хорош, а 2.7 л совсем ни какой, то хотелось бы понять, почему Прадо 150 для японского рынка с 2016 или 2017 г. выпускали только с дизелем и бензиновым 2.7 л., а от 4-х литров отказались.

[Александр_72]

Если 4-х литровый мотор, так хорош, а 2.7 л совсем ни какой, то хотелось бы понять, почему Прадо 150 для японского рынка с 2016 или 2017 г. выпускали только с дизелем и бензиновым 2.7 л., а от 4-х литров отказались.

У производителя свои законы .которым они подчиняются . например евро нормы .и тд..и это вовсе не говорит о том .что мотор плохой.

[IvUs]

Если 4-х литровый мотор, так хорош, а 2.7 л совсем ни какой, то хотелось бы понять, почему Прадо 150 для японского рынка с 2016 или 2017 г. выпускали только с дизелем и бензиновым 2.7 л., а от 4-х литров отказались.

У японцев транспортный налог платится в том числе и с кубиков объёма, на четырёхлитровый налог на 15500 йен больше. На скоростных магистралях ограничение 100 км/ч, на обычных - 80км/ч. За превышение большие штрафы.
То есть владение четырехлитровым прадо в Японии имеет очень мало практического смысла.