Печать

[ПолСотый]

Да и просто нет другого простого способа наполнить бюджет, который трещит.

Угу, у нас аналогично .

У вас то нефти своей нет, а тут НЕФТЕДОБЫВАЮЩАЯ СТРАНА!!!! ПИПЕЦ!!!!)))) Я вообще в шоке от нашего ценобразования на энергоносители... Вот как такое может быть? Испания сидит на чужом электричестве, а цена за квт/час не на много больше, чем я плачу в своем колхозе)))))))))))))))))))))) ЗАГАДКА))))))))))))

[denis..]

Мне дизель больше нравится из-за турбины.
Если бы у Прадо был бензиновый турбомотор, не более 250лс, и чтобы эти лошади были во всем диапазоне, с крутящим более 400 на низких оборотах (1600),  - подумал бы о бензине. А так бенз ниочем. Время атмосферных бензиновых моторов заканчивается. Разгон конечно быстрее на 2 сек у бенз 4.0. Но интересно было бы сравнить разгон до 100 в гору, с полностью загруженной машиной + прицеп. Думается мне что бенз сольет, если вообще сможет разогнаться.

[ПолСотый]

АГА!!! Турбина - вещь хорошая)))) Пока не сталкиваешься с ее заменой... Вот например на ХС90 турбина не ремонтируется... А новая стоит 90 тыс. руб плюс работа... Причем, поменять ее можно далеко не везде... Только дилер имеет ПО в полном объеме... По крайней мере я из тех, кто готов был поменять мне турбину, ни к кому так и не решился обратиться... Благо турбина сама заработала и я успел машину слить... Так что.... Буду ездить на атмосферниках, пока они будут присутствовать на рынке...

[zlt]

У вас то нефти своей нет, а тут НЕФТЕДОБЫВАЮЩАЯ СТРАНА!!!! ПИПЕЦ!!!!)))) Я вообще в шоке от нашего ценобразования на энергоносители... Вот как такое может быть?

А причем тут "страна"? Нефтяные компании Вашей стране никак не принадлежат.Они в реале транснациональны. Дальше цена для всех более-менее одинаковая, но к ним акцизы, которые и определяют большую часть стоимости для конечного потребителя. Ну для России разве еще только государству налог на природные ресурсы идет. Да и тот, как показывает опыт некоторых российских "пострадавших" от "произвола" государства нефтяников очень хорошо минимизируется

 

[denis..]

Или компрессор. Немцы давно уже поняли что из атмосферника ничего не вытянуть больше. У BMW 5 (что седан, что X5), не осталось атмосферных моторов, все компрессоры.

[CUSCO]

Мне дизель больше нравится из-за турбины.
Если бы у Прадо был бензиновый турбомотор, не более 250лс, и чтобы эти лошади были во всем диапазоне, с крутящим более 400 на низких оборотах (1600),  - подумал бы о бензине. А так бенз ниочем. Время атмосферных бензиновых моторов заканчивается. Разгон конечно быстрее на 2 сек у бенз 4.0. Но интересно было бы сравнить разгон до 100 в гору, с полностью загруженной машиной + прицеп. Думается мне что бенз сольет, если вообще сможет разогнаться.

а вы ездили на 4л.? просто назвать его не тяговитым язык не повернется,для этого и сделали объем 4л. а не 2.5-3.

Или компрессор. Немцы давно уже поняли что из атмосферника ничего не вытянуть больше. У BMW 5 (что седан, что X5), не осталось атмосферных моторов, все компрессоры.

но народу больше нравятся бензинки 4.8 на тех же Х5 и они очень жалеют что этот мотор канул.

[Roman_ekb]

Если Вы верите, что халява с баксом за литр топлива в России будет всегда, то Вы наивны.

При чем тут бакс? У нас инфляция 10 процентов каждый год, так что 2012 у нас было 28, в 2013 будет 30,8, в 2014 будет 33,9. Напомню, что Евро давно и бакс с учетом нашей инфляции упали за последний год. У нас на 1 баксе за литр вся экономика завязана, поэтому еще долго все будет вокруг этой цены. Или вы думаете, что в России будут цены как у вас? Счаз!

Да я думаю, что наивных здесь нет... Поднимут, суки... Они бы так зарплаты бюджетникам и пенсии поднимали... Уже потихонечку за месяц на рублишко подорожал... А это 30% от стоимости... КАК ЖЕ ЭТО ВСЕ ДОСТАЛО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Это не 30%, а 3%. Как вы не понимаете, что это инфляция, или в Японии цены на Прадо тоже наши из ЕР поднимают? Помнится в 2 года назад Престиж+ стоил 2325, сейчас 2500, подорожал за 2 года на 170 тысяч. А 170 тысяч это где-то 5600 литров бензиа или солярки

Мне дизель больше нравится из-за турбины.
Если бы у Прадо был бензиновый турбомотор, не более 250лс, и чтобы эти лошади были во всем диапазоне, с крутящим более 400 на низких оборотах (1600),  - подумал бы о бензине. А так бенз ниочем. Время атмосферных бензиновых моторов заканчивается. Разгон конечно быстрее на 2 сек у бенз 4.0. Но интересно было бы сравнить разгон до 100 в гору, с полностью загруженной машиной + прицеп. Думается мне что бенз сольет, если вообще сможет разогнаться.

Ну конечно, ведь только мощный 3 литровый 4-х цилиндровый тойотовский дизель способен на такое! Куда там бензину! Уверяю в любых условиях бензин уедет от дизеля, вопрос насколько далеко.

Или компрессор. Немцы давно уже поняли что из атмосферника ничего не вытянуть больше. У BMW 5 (что седан, что X5), не осталось атмосферных моторов, все компрессоры.

Только не компрессоры, а турбины, или одиночные, или двойные, или теперь уже тройные.[quote

но народу больше нравятся бензинки 4.8 на тех же Х5 и они очень жалеют что этот мотор канул.

Ибо турбояма на 3,0 турбо серъезная, в городе из нее не так-то просто вырваться, часто пока до мощи дойдешь, уже некуда валить На 4,8 я ездил и основное его преимущество, это V8, который едет сразу, с первых сантиметров нажима педали, как и Прадо, по крайней мере 120. На 150 видимо без лечения педаль-бустером никак, евро-нормы мать их.

[Igor908]

1. У нас инфляция больше 10%. Курс у нас будет расти не от инфляции напрямую, а от рублевой необходимости по наполнению бюджета. Цена на топливо неминуемо будет приближаться к европейской.
2. Отпускная заводская цена на LC напрямую привязана на соотношение доллар/йена. Ну а уж наша к бакинскому.
   Долларовая цена на машину последние 2 года неуклонно растет из=за укрепления йены.
3.В городе он никуда не уедет.
4. Для решения этой проблемы есть достойные чипы, включая оригинальный, которые убирают данную проблему.
ИМХО

[ПолСотый]

Да я думаю, что наивных здесь нет... Поднимут, суки... Они бы так зарплаты бюджетникам и пенсии поднимали... Уже потихонечку за месяц на рублишко подорожал... А это 30% от стоимости... КАК ЖЕ ЭТО ВСЕ ДОСТАЛО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Это не 30%, а 3%. Как вы не понимаете, что это инфляция, или в Японии цены на Прадо тоже наши из ЕР поднимают? Помнится в 2 года назад Престиж+ стоил 2325, сейчас 2500, подорожал за 2 года на 170 тысяч. А 170 тысяч это где-то 5600 литров бензиа или солярки
[/quote]
Опечатался... 3%... в месяц? у нас такая инфляция? я правильно вас понял?...)))))))))))))))))

[zlt]

На 150 видимо без лечения педаль-бустером никак...

Ой! педаль-бустер . Ничего подключенное к педали газа не может в принципе сделать с этой педалью того, чего не можете сделать Вы сами ногой . Так-что чипуйтесь а не обманывайте себя педальными обманками.