Печать

[CUSCO]

Стоял сегодня рядом в пробке с Х3 2.0 курил с открытым окном.
Даже заглушил свой движок, чтобы понять где так рычит. На счет того, что он тихий...ИМХО ты погорячился.

новый Х3 тихий....  ты не думаешь что это твой так рычал,звук от него отражался и ты свой слышал )))) мимо забора когда едешь,очень слышно ))))))

[Igor908]

Неееее....я свой заглушил, чтобы послушать. И причем эта уже не первая Х3, которая так рычала. ))

[ПолСотый]

Про запах пишут только НЕДИЗЕЛИСТЫ, нет никаких запахов солярки!

Запах не солярки а ВЫХЛОПА солярки. Особенно это касается холодного двигателя. Если машина стоит в холодном боксе то пока она доезжает до ворот на улицу все остальные вешаются.

Ни кто не вешается)))) скорее бенз всех душит
Правда от топлива зависит
Один раз залил , так ацетоном так воняло , что пиз... Ц
А так вкусненько пахнет )))

Буржуйские ученые определили , что выхоп дизеля является причиной онкологических заболеваний...  Не только, конечно дизель виноват, но слух как то режет...((((

[Roman_ekb]

Одно дело снаружи постоять послушать, другое дело как инженеры смогли погасить вибрации от дизеля в салоне.
БМВ 2.0 конечно далеко не самый тихий, однако он все же получше. Я бы не сказал, что кардинально. Я думаю, если поставят 6-цилиндровый дизель (какой и положен на Прадо), то это будет хит. Для Прадо надо сделать 6 горшков, а на 200 - 8.

[zlt]

Буржуйские ученые определили , что выхоп дизеля является причиной онкологических заболеваний...  Не только, конечно дизель виноват, но слух как то режет...((((

А Российские, что жить вообще вредно! Все, кто живет - УМИРАЮТ!

[Рыболов]

Читаю эту пургу про запахи, звук и офигеваю с вас)))
У меня в данный момент две машины. Жип ес-но дизель, пузотерка - бензин.
Вы чего, в выхлопную трубу нос пихаете по утрам? Делать нефиг? С точки зрения запаха - его не слышно на обоих машинах у меня. Я нос к трубе не подставляю))) Ну, а если уж и реально нечем заняться и начинать нюхать то, что выходит из трубы, то утром на холодную у бензинки гораздо более едкая вонь идет. Да и не в этом дело - это как надо бахнуться башкой о столб, что бы таким заниматься?))
Касательно звука - он есть на обоих машинах, просто он разный. Все разговоры, что дизель как то особенно раздражает слух - не более чем пережитки 90-х и слухи растут оттуда же. Понятно, что звук более жесткий  - так и степень сжатия другая. Не нравится ездить экономично - какие проблемы? Берем 4,0 и вперед ездим между АЗС. Нравится ездить более экономично - дизель. Если вдуматься и посчитать нос к носу - с момента старта, до момента остановки обе машины приезжают за одинаковый промежуток времени, только с разным расходом. Вывод - зачем платить больше?))
Все поддается расчету и думаю калькулятор есть у всех. Берем и считаем, что и кому выгодно. Мне езда на дизеле экономит от 2500 до 3000 долл в год с учетом сервиса и всех накладных расходов. Нах мне бензинка? Кому то это не выгодно или нет смысла - плиз берем бенз. А тут 47 страниц получилось из ничего)))

[Roman_ekb]

Все сводится к тому, что за 2500-3000 долларов кто-то готов целый год терпеть, а кто-то нет :-)
Это как плацкарт и СВ. Кому-то и в плацкарте неплохо и запаха нет и не шеркаются мимо проходящие, а кому-то не очень

[Рыболов]

Все сводится к тому, что за 2500-3000 долларов кто-то готов целый год терпеть, а кто-то нет :-)
Это как плацкарт и СВ. Кому-то и в плацкарте неплохо и запаха нет и не шеркаются мимо проходящие, а кому-то не очень

Что терпеть только?)) Глупость вы сказали)) какой плацкарт?)) Все просто идиоты видимо вокруг и терпят)) А в Европе особенно))) Разговор ни о чем...
Отложим этот разговор до того момента, когда в РФ бензик станет по 1,5 и более евро, а это будет неизбежно рано или поздно. У нас тоже народ пальцами крутил и кричал, что 4,0 минимум, а лучше 6,0 машину надо брать.А как бензик стал по 1,2-1,25 евро за литр начали мозг включать. Недавно спрашивал у знакомого сотрудника тойоты насчет соотношения продаж бенз или дизель на 150-200ках. Ответ был - изредка берут бензинки, а почти все дизеля. Все на плацкартах мучаются?))

[fraks]

Недавно спрашивал у знакомого сотрудника тойоты насчет соотношения продаж бенз или дизель на 150-200ках. Ответ был - изредка берут бензинки, а почти все дизеля. Все на плацкартах мучаются?))

На счет 200-ки не знаю, а на Прадо-150 просто выбор сильно ограничен. Никакой середины нету. Налог либо 45тыр либо 6тыр - разница почти в 8 раз. И это - определяющее в продажах дизельного прадика. Сделай налог на 4,0 в 15тыр - будут больше брать бензин чем дизель.

[Рыболов]

Недавно спрашивал у знакомого сотрудника тойоты насчет соотношения продаж бенз или дизель на 150-200ках. Ответ был - изредка берут бензинки, а почти все дизеля. Все на плацкартах мучаются?))

На счет 200-ки не знаю, а на Прадо-150 просто выбор сильно ограничен. Никакой середины нету. Налог либо 45тыр либо 6тыр - разница почти в 8 раз. И это - определяющее в продажах дизельного прадика. Сделай налог на 4,0 в 15тыр - будут больше брать бензин чем дизель.

У нас нет транспортного налога вообще! Платится один раз за всю историю машины при ее приобретении в автосалоне. Далее его нет, и на б/у авто тоже нет. Налог включен в стоимость топлива. Сколько ездишь - столько платишь.