Печать

[Лоцман]

Зашел в приложение ГПН ДТЛ-70.0 руб, 95-й 55,65 руб, зимняя солярка еще добавят рубль-два
Масла на 2 литра больше еще +1000 минимум, топливный фильтр, замена масла на дизеле 5-6 т.км, бензинка 7-8

Кстати да, от региона зависит ещё. Смотрю татнефть в Москве: 95-й 59р., ДТ 66р.
Если сравнивать стоимость ДТ в магаданской области, то там дизель не то что в долг даёт, грабит с первой минуты.

По маслу, да больше. Менять на 5 тыс зачем? Нужно ещё на моточасы смотреть. У меня сейчас при пробеге 5тыс после смены всего 98 мч, масло нормальное, до 7,5тыс вполне можно ехать. Когда города много, да, можно и на 5тыс сливать. Ну так и на бензине тоже сливать по мч придётся.
Топливный фильтр через 20 тыс замена, на бензине на 80тыс. Сколько обходится замена фильтра на бензине?

[Томат]

Лоцман, от куда такие цифры что моторное масло на диз версии необходимо менять через 5тыс. пробега!!!!!!!!!!!! Прадо 13г.в. езжу на синтетике (ПАО, ЭСТЕРЫ) меняю раз в 10 тыс. ты  если придумываешь то хоть ставь ИМХО как пример.

[Лоцман]

Судя по цене ДТ, экономия сомнительная. Вот когда ДТ стоило дешевле бензина, то экономия была хорошая.

Экономия вполне реальная .Дизель экономичнее старой  бензинки на 30% . а топливо дороже только на 10 %

А обслуживание?
А гбо на дизель можно поставить?
И опять же, про какую конкретно модель дизеля мы говорим? Судя по теме, про четырёхцилиндровый дизеьный Прадо, с динамикой Лады и звуком мини трактора.
Если про дизеьный тлк 200, то он хотя бы урчит красиво и едет примерно на уровне остального потока без необходимости крутить до звона

3.0 в салоне тоже урчит)) а что там снаружи за МТЗ работает рядом пофиг, за закрытыми стёклами не слышно))
Насчёт потока, да, не для светофорных гонок, только порой впечатление, что большая часть потока уснула и ехать не хотят. За глаза хватает его постоянно ездить в левом ряду МКАД, пропуская только тех, кто с явным нарушением больше 120 едет. Дизель до звона?! На тахометре стрелка редко за 3,5 тыс уходит, это в моменты динамичного разгона, а так 2 - 2,5 т.об. обычно.
Насчёт газа поржал, зачем его надизель ставить? Это ж не автобус.

[IvUs]

Топливный фильтр через 20 тыс замена, на бензине на 80тыс. Сколько обходится замена фильтра на бензине?

Оригинал 2330031160 ~4 тыс, сакура 1 тыс.

[RinatR]

Седьмой год пошел на дизеле, пока только радует, масло в год 1 раз, максимум за год 8 тысяч проезжаю, ни одного топливного фильтра еще не менял, не мерзну зимой, без проблем завожу в любой мороз у нас он и до 37 доходит, ездил по молодости, да что по молодости и сейчас изредка с братом люблю прокатиться в деревне на Т40, на МТЗ, сравнивать их тарахтение и урчание 2,8 ну это как минимум не иметь слуха (не музыкального) послушайте как дизельный паджеро спорт тарахтит возле него я свой 2,8 не слышу, а в салоне меня  скрип пластика, шуршание уплотнителя двери на неровностях больше достают, динамики достаточно для комфортного обгона на коротких участках, кто знает промежуток М5 от Аши до Челябинска поймут, часто там езжу, расход по трассе в зависимости от стиля и местности от 5,9 до 12, экономию на топливе не считал, есть она или нет не знаю. Налога около 8 тысяч плачу. В регионе у нас дизель неплохого качества. В целом мне нравится, верните меня обратно в 2017 й когда я сидел у дилера тойоты и выбирал машину, я опять выберу 2,8 дизель, ни в коем случае не 2,7, возможно сейчас еще раз сравнил бы с 4,0 (из за активного пения дифирамб владельцев оных) хотя на тестдрайве был 4,0 бензин вау эффекта не ощутил на нем. В основном присказки в отношении дизеля в данном обсуждении, порой сомневаться начинаю о прадо ли речь идет.

[Roman Cooper]

Ну это везде по-разному, я за 4л 12К налога в год плачу.

Это в каком регионе?

Понятно. У вас движок 278 л.с.
Тогда его надо сравнивать с его же современником: дизелем 3 л. У бензинки транспортный налог в пять раз выше будет. В Магадане эта разница, например, составит 9 тысяч рублей. В Москве уже почти 34 тысячи.

[leonmgdn]

Седьмой год пошел на дизеле, пока только радует, масло в год 1 раз, максимум за год 8 тысяч проезжаю, ни одного топливного фильтра еще не менял

Правильно, и воздушный с масляным тоже ни к чему менять. Понапридумывали ресурсов, буржуи.

[leonmgdn]

Ты где это взял ? Ты по этим ставкам 12 000 платишь ?

Ставки транспортного налога по регионам, по ним плачу, 12690р если точнее.

[Александр_72]

Ты где это взял ? Ты по этим ставкам 12 000 платишь ?

Ставки транспортного налога по регионам, по ним плачу, 12690р если точнее.

Вот где надо налоговые тачки на учет ставить 

[IvUs]

Седьмой год пошел на дизеле, пока только радует, масло в год 1 раз, максимум за год 8 тысяч проезжаю, ни одного топливного фильтра еще не менял

Правильно, и воздушный с масляным тоже ни к чему менять. Понапридумывали ресурсов, буржуи.

Это тот самый дизель, который в долг даёт.