Печать

[arrows]

Вопрос надо поднимать, сейчас некоторые ОД только и 5W40 льют в 1KD и в 1GR, даже новые. Скидками на это масло заманивают.

Чего поднимать, залей то, что считаешь нужным, а не то, что навязывает ОД.

[Yorris]

Вопрос надо поднимать, сейчас некоторые ОД только и 5W40 льют в 1KD и в 1GR, даже новые. Скидками на это масло заманивают.

Чего поднимать, залей то, что считаешь нужным, а не то, что навязывает ОД.

А многие и не задумываются, что там официалы льют. Главное что у дилера. Потом уверенно показывают заказ-наряд где залито 5W40 и 4 литра заменено в АКПП.

[Олег С.]

Склоняюсь к проблеме с маслом. Официалы лили 5W40, и я его лил.
И меня очень заводит вопрос, почему официалы вместо B1 с пониженной вязкостью льют 5W40 B4 с обыкновенной вязкостью? Не поднять ли его на уровне производителя?

Скорее всего более густое масло только усугубит проблему.

Вопрос надо поднимать, сейчас некоторые ОД только и 5W40 льют в 1KD и в 1GR, даже новые. Скидками на это масло заманивают.

А чем плохое это масло. Отличный диапазон. Если масло качественное, то данная вязкость отлично подходит практически для всей России для всех сезонов. Я даже жил в Якутии и таким маслом пользовался, а морозы бывали за 50! правда машинка ночевала или в гараже или была снабжена электрообогревом двигателя от 220Вольт. На стоянке напротив каждой машинки бвла своя розетка))

[arrows]

Склоняюсь к проблеме с маслом. Официалы лили 5W40, и я его лил.
И меня очень заводит вопрос, почему официалы вместо B1 с пониженной вязкостью льют 5W40 B4 с обыкновенной вязкостью? Не поднять ли его на уровне производителя?

Скорее всего более густое масло только усугубит проблему.

Вопрос надо поднимать, сейчас некоторые ОД только и 5W40 льют в 1KD и в 1GR, даже новые. Скидками на это масло заманивают.

А чем плохое это масло. Отличный диапазон. Если масло качественное, то данная вязкость отлично подходит практически для всей России для всех сезонов. Я даже жил в Якутии и таким маслом пользовался, а морозы бывали за 50! правда машинка ночевала или в гараже или была снабжена электрообогревом двигателя от 220Вольт. На стоянке напротив каждой машинки бвла своя розетка))

Здесь больше не про первую цифру пишут, а про вторую.

[Алексей.м]

у меня тоже свистеть- гудеть при разгоне стала, пробег 65т, 5 лет. на холодную.

[угрюмый]

На ТО-2 . Лето залили 5-30 , в Геленджике при + 40 турбина стала свистеть , вернулся на 0-30 ,стало все хорошо.

[Yorris]

На ТО-2 . Лето залили 5-30 , в Геленджике при + 40 турбина стала свистеть , вернулся на 0-30 ,стало все хорошо.

первая цифра как бы на холодный запуск влияет. 5w30 какое масло было?

[угрюмый]

На ТО-2 . Лето залили 5-30 , в Геленджике при + 40 турбина стала свистеть , вернулся на 0-30 ,стало все хорошо.

первая цифра как бы на холодный запуск влияет. 5w30 какое масло было?

тойота , а там кто знает что в этой канистре ОД заливает

[nodrink]

Вы не про то немного. Кроме температурных показателей вязкости есть другие классификации, которые может ещё и важнее. Так, по классификации ACEA тойотовское масло 5W40 идёт как A3/B3 и A3/B4  . Но откройте мануал! В 1KD производитель определил лить ACEA B1 ! А это большая разница. И менять его через 5тыс потому, сто ACEA B1. Вот и есть подозрение, что именно ACEA B3 вместо B1 и гробит турбину.

[nodrink]

Отправил в TOYOTA-MOTORS

--------------------------------------

VIN: *****  (LC 150 1KD 2010)

After turbo charger was destroyed I made some research and found many cases, when owners hear a loud howl of turbo charger.

Almost all dealers in Russia use oil Toyota 5W40 instead of 5W30. But there is a big difference in ACEA classification ( B3 against B1 in manual ) !!!

I and many other people would like to know an opinion of manufacturer - can ACEA B3 oil be a reason of problems with turbo charger in 1KD engine?

Regards,