Печать

[Svetлая]

@Prado, 1 человек из 1000 имея 100 к у.е. на руках купит 150 Прадо за 60 к у.е., а не 200 Крузер.

До крузака надо вырасти внутренне.

П.С. из оставшихся 999 человек, 997 купят комфортный седан, вместо "обтянутой табуретки".
Крузак - это состояние души. Хотя некоторые, считают- кошелька.

[@Prado]

@Prado, 1 человек из 1000 имея 100 к у.е. на руках купит 150 Прадо за 60 к у.е., а не 200 Крузер.

ИМХО. Пропорция все-таки будет несколько другая )) Но вопрос, что хуже или лучше вообще не стоит. Мы же здесь сравниваем эксплуатационные характеристики, а не наличие средств на модели разного класса, нет?

[Илья Ефимыч]

200-ка - экспедиционник, как утюг по трассе, кидать такую массу в стороны тяжело))) наверно "суперразвальщик" сбил заводской сход-развал или сделал не по тем параметрам, там отличий полно.
1. КДСС
2. пружины
3. гидро
4. 5 или 7 сидений
у всех свои параметры, если нужно могу выложить. На сколько помню разница до 15 градусов.

Выкладывайте, интересно посмотреть.

не градусов конечно, минут!)

[zlt]

@Prado, 1 человек из 1000 имея 100 к у.е. на руках купит 150 Прадо за 60 к у.е., а не 200 Крузер.

ИМХО. Пропорция все-таки будет несколько другая )) Но вопрос, что хуже или лучше вообще не стоит. Мы же здесь сравниваем эксплуатационные характеристики, а не наличие средств на модели разного класса, нет?

Действительно, пропорция просто видна на дорогах и она не 1:1000

[Xuanimo]

@Prado, 1 человек из 1000 имея 100 к у.е. на руках купит 150 Прадо за 60 к у.е., а не 200 Крузер.

ИМХО. Пропорция все-таки будет несколько другая )) Но вопрос, что хуже или лучше вообще не стоит. Мы же здесь сравниваем эксплуатационные характеристики, а не наличие средств на модели разного класса, нет?

Действительно, пропорция просто видна на дорогах и она не 1:1000

Большинство людей просто не могут себе позволить 200 и потому выбирают Прадо. Пропорция конечно не такая, но очень близкая. Те кто имеют деньги редко берут Прадо. Опять же большая часть купленных Прадо средних комплектаций.
А если вообще, то лично в нашей стране все таки больше предпочитают Прадо, т.к. за 2016 г их куплено в салонах 1452 шт, а 200 - 1281 шт.

[Xuanimo]

@Prado, 1 человек из 1000 имея 100 к у.е. на руках купит 150 Прадо за 60 к у.е., а не 200 Крузер.

До крузака надо вырасти внутренне.

П.С. из оставшихся 999 человек, 997 купят комфортный седан, вместо "обтянутой табуретки".
Крузак - это состояние души. Хотя некоторые, считают- кошелька.

Мы сравниваем только 2 авто, это Прадо и 200. И выбор только между ними.
И нам глубоко пох на тех кто выберет себе седан или любую другую табуретку))))

[Kriss]

А если вообще, то лично в нашей стране все таки больше предпочитают Прадо, т.к. за 2016 г их куплено в салонах 1452 шт, а 200 - 1281 шт.

Не могу с этим согласится, потому как соотношение количества говорит скорее о том, что практически в равной степени. Если бы и шла речь о каких либо предпочтениях, то разрыв должен составлять  хотя бы 300-500 автомобилей., а так это всего лишь 10% , причём разбросанных  по всей стране. Имхо.

[Svetлая]

Мы сравниваем только 2 авто, это Прадо и 200. И выбор только между ними.
И нам глубоко пох на тех кто выберет себе седан или любую другую табуретку))))

Вы не выбираете, Вы, как бы не обидеть никого, разговоры разговариваете ни о чём.

[Svetлая]

Большинство людей просто не могут себе позволить 200 и потому выбирают Прадо. Пропорция конечно не такая, но очень близкая. Те кто имеют деньги редко берут Прадо. Опять же большая часть купленных Прадо средних комплектаций.
А если вообще, то лично в нашей стране все таки больше предпочитают Прадо, т.к. за 2016 г их куплено в салонах 1452 шт, а 200 - 1281 шт.

Даже на нашем форуме есть люди которые предпочли бу 200 по цене новенького 150.

[Илья Ефимыч]

правильней тогда сравнивать новый прадо и бу 200