Печать

[СергейН]

Прочитал я всю ветку и заметил такую закономерность: кто имеет и 200 и 150, тот утверждает, что и тот и тот хороший авто и для разных целей. А кто имеет 200, тот считает, что 150 это "выкидыш" от 200го и всяко унижает 150ый.
И выводы следующие напрашиваются: 150 хорош для города и повседневки, а 200 для трассы для повседневки он хорош только с водителем.
Мне на сотке повседневно, по городу как-то тяжко. Сел на 150 по городу - понравилось. А вот на 200ых нет знакомых и тест драйв не пройдешь, дилер за 700км:(
Поэтому и озадачился.

Все-таки купил 200ку с пробегом РОДНЫМ 22 тыс км, долго искал.
Послушал Вас всех здесь и своего знакомого, который сказал: купишь 150го, потом будешь хотеть 200ку. Кстати сейчас после 200ки 570го не хочу 
Думал, если в отл состоянии и из под одного хозяина по вменяемой цене не найду 200, то тогда куплю 150го.
А вот и нашел.
По сравнению с моей соткой, 200ка собранее и на трассе и в городе, но это и так понятно. Меньше чувствуется ГАЗЕЛЬность:), но все-таки присутствует по сравнению со 150.

Поздравляю. Давай подробности, год, топливо, цена?

[КрузакБлага]

Прочитал я всю ветку и заметил такую закономерность: кто имеет и 200 и 150, тот утверждает, что и тот и тот хороший авто и для разных целей. А кто имеет 200, тот считает, что 150 это "выкидыш" от 200го и всяко унижает 150ый.
И выводы следующие напрашиваются: 150 хорош для города и повседневки, а 200 для трассы для повседневки он хорош только с водителем.
Мне на сотке повседневно, по городу как-то тяжко. Сел на 150 по городу - понравилось. А вот на 200ых нет знакомых и тест драйв не пройдешь, дилер за 700км:(
Поэтому и озадачился.

Все-таки купил 200ку с пробегом РОДНЫМ 22 тыс км, долго искал.
Послушал Вас всех здесь и своего знакомого, который сказал: купишь 150го, потом будешь хотеть 200ку. Кстати сейчас после 200ки 570го не хочу 
Думал, если в отл состоянии и из под одного хозяина по вменяемой цене не найду 200, то тогда куплю 150го.
А вот и нашел.
По сравнению с моей соткой, 200ка собранее и на трассе и в городе, но это и так понятно. Меньше чувствуется ГАЗЕЛЬность:), но все-таки присутствует по сравнению со 150.

Поздравляю. Давай подробности, год, топливо, цена?

13 год, бензин, а все остальное тайна покрытая неопределенно-заработанными денежными знаками

[Андрей 69]

"купишь 150го, потом будешь хотеть 200ку"
Вот это точно! Мне также жена сказала в 2011 году, когда сомневался. Теперь уже на втором 200-м и не сомневаюсь!)))

[Томат]

Потом после 200ки захочется купить Леху460 gx

[Oleg59]

Потом после 200ки захочется купить Леху460 gx

это шаг назад! После 200 - только 570 лыкс тогда уж ! Имхо..)

[A.LEX]

Потом после 200ки захочется купить Леху460 gx

это шаг назад! После 200 - только 570 лыкс тогда уж ! Имхо..)

На все 100 согласен!

[Мерсовод]

Потом после 200ки захочется купить Леху460 gx

это шаг назад! После 200 - только 570 лыкс тогда уж ! Имхо..)

На все 100 согласен!

Так и есть. Без вариантов

[Mr.Grey]

Мне вот интересно, на сколько 200-й будет дороже в обслуживании при пробеге около 50-60 тык в год?
Вопрос мотивировано тем, что езда эта по работе, соответственно расходы на перемещение тела влияют на себестоимость результата...

[Victoria]

Мне вот интересно, на сколько 200-й будет дороже в обслуживании при пробеге около 50-60 тык в год?
Вопрос мотивировано тем, что езда эта по работе, соответственно расходы на перемещение тела влияют на себестоимость результата...

считать надо.. ещё смотря какой 200 и как топить..

[Dmitrih]

Мне вот интересно, на сколько 200-й будет дороже в обслуживании при пробеге около 50-60 тык в год?
Вопрос мотивировано тем, что езда эта по работе, соответственно расходы на перемещение тела влияют на себестоимость результата...

Интересный вопрос на который практически нет ответа.