Печать

[iledenec]

Неужели больше ни у кого, ничего?

[Dzhaks]

Какой пух? У меня на малой родине тополей полно - ничего не забивается, только в салоне не продыхнёшь - через двери залетает...
Не знаю, замечал ли кто, но лёгкие предметы, парящие в воздухе прямо перед машиной волной воздуха поднимаются. Хорошо видно на ветках в лесу. Это во-первых.
А во-вторых, не может столько много пуха летать, его ж очень дофига надо, чтобы что-то забить...
Я б не к ОД поехал, в Москве, небось, много спецов по нашему пепелацу. А то, видите, они и делать-то не особо хотят, а если и возьмутся, боюсь, в копейку ремонт вылетит.

[Димитрий55]

Неужели больше ни у кого, ничего?

Да нет вроде такого, второе лето уже. Пробки конечно у нас маловаты с вашими то не сравнить, но все равно t как вкопаная, а климат на максималке

[О.К.]

Это все про бенз?

[механик]

Неужели больше ни у кого, ничего?

В том,году ехал по Москве и Подмосковью,жара была +35 и от асфальта ещё шёл жар.Была включена кондишка и жарил под 120-140,ничего не грелось.Но..у меня дизель,они менее жаркие.

[О.К.]

У меня тоже в прошлом годе при жаре 37 ничего. тоже дизель.

[soldat]

У меня тоже в прошлом годе при жаре 37 ничего. тоже дизель.

вчера +36, климат+холодильник, полет нормальный! (тьфу, тьфу, тьфу!)

[CA$H]

Дело в том, что у машины второе лето и греться стала чаще, видать пух усугубляет ситуацию
Но прошлым летом с новья без всякого пуха машина медленнее, но тоже грелась, я подумал из-за экономии на издержках, какие-то клоны с нормальных машин на наш рынок поставляют, стал внимательно следить за датчиком температуры, ну думаю не криминал - ездить можно, я давно за рулем - не перегрею, к дилеру не обращался
Но в этом году нервно курю в сторонке вместе с водителями Жигулей-классики
Если это пух и/или термостат - случай единичный, значит я такой несчастливый, но у меня все же есть подозрение, что проблема-то глобальная
Десять лет езжу на Toyotaх, не к ночи будут помянуты в этой теме Highlenderы, 4Runner, RX-330, все североамериканского рынка, причем трехлетки - никогда таких проблем не было. А тут белый автомобиль у дилера и нате получите
Написал отзыв в ООО"Тойота-мотор", они переадресовали меня к дилеру у которого покупал и обслуживаюсь, но дилер склонен как-то замылить ситуацию, мол пух, больше нечему быть, но мастер на приемке в приватном разговоре подтвердил, проблема есть, греются машины в пробке со включенным климат-контролем
Было бы здорово собрать статистику...

ОД лукавит, однозначно. Садись на него и не слазь, пока не устранят.

[T0M]

Коллеги! Предлагаю вернуться к проблемам Прадо-150. Кто что еще обнаружил?

А много чего, плохого например: 1. краска - го.но, сырыми ветками и то царапается,
2. пластик в салоне - тоже самое,
3.ТО 80 000 км - 26 тыр руб. (если без допов),
4.расход соляры с расходом подрос,
5.резинкам на щетках пришел конец, ОД предлагает заменить полностью щетки,
6.пневмоамотризатор на задней двери (находится снаружи за уплотнением) постоянно в грязи, начал цилиндр ржаветь,
7.проводка подсветки порогов закреплена снаружи - зимой намерзает лед - дважды чуть не оторвал, ОД просил сделать по уму, но это не их..., переделывал сам (по всей длине нишы залил термоклеем)
8. диски читает не все, посему не парюсь, а подобрал две флешки с которыми он дружит их и ганяю,
9. причину стука в подвеске ОД не определил

Ну вот как-то так по мелочи, что-то ломается, что-то ремонтируется, а на что-то забивается...

Вчера ездил на тестовом прадо, на одометре 800 км. На прямой тянет в право, в самом начале темы у некоторых это было. Чем всё закончилось так и не понятно? Как решили данное неудобство? Продавец развёл руками, мол не слышал не видел...

[механик]

Коллеги! Предлагаю вернуться к проблемам Прадо-150. Кто что еще обнаружил?

А много чего, плохого например: 1. краска - го.но, сырыми ветками и то царапается,
2. пластик в салоне - тоже самое,
3.ТО 80 000 км - 26 тыр руб. (если без допов),
4.расход соляры с расходом подрос,
5.резинкам на щетках пришел конец, ОД предлагает заменить полностью щетки,
6.пневмоамотризатор на задней двери (находится снаружи за уплотнением) постоянно в грязи, начал цилиндр ржаветь,
7.проводка подсветки порогов закреплена снаружи - зимой намерзает лед - дважды чуть не оторвал, ОД просил сделать по уму, но это не их..., переделывал сам (по всей длине нишы залил термоклеем)
8. диски читает не все, посему не парюсь, а подобрал две флешки с которыми он дружит их и ганяю,
9. причину стука в подвеске ОД не определил

Ну вот как-то так по мелочи, что-то ломается, что-то ремонтируется, а на что-то забивается...

Вчера ездил на тестовом прадо, на одометре 800 км. На прямой тянет в право, в самом начале темы у некоторых это было. Чем всё закончилось так и не понятно? Как решили данное неудобство? Продавец развёл руками, мол не слышал не видел...

тянет вправо постоянно или на каком-то участке дороги?Может дорога под уклон?Руль на Прадо очень чувствителен к покрытию дороги.