Печать

[ViPerSon]

Serg574, у механика дизель - там всегда полный.

[GCC]

У 2.7 Парт-тайм скорее всего, по крайней мере по ощущениям.

вы ошибаетесь.

[Serg574]

У 2.7 Парт-тайм скорее всего, по крайней мере по ощущениям.

вы ошибаетесь.

Может ошибаюсь. Я ведь не утверждаю. Я просто верю ощущениям. У меня фулл-таймовская Эмина была, типо Превия праворульная, дак там реально ты чувствуешь, что это постоянный полный привод. А здесь ..опу начинает нести.

[GCC]

А здесь ..опу начинает нести.

ну дык межосевой диф-ал то несимметричный у нас, 60/40 в пользу задка.

[Serg574]

А здесь ..опу начинает нести.

ну дык межосевой диф-ал то несимметричный у нас, 60/40 в пользу задка.

Да я как бы это знал, но на каком-то форуме было подобное предположение, что типа на евро 3.0 и 4.0 фулл, а на 2.7 парт. И что-то видать у япов с арифметикой хреново, там 60/40 по-моему и не пахнет, как минимум 70/30, а то и 80/20.

[GCC]

типа на евро 3.0 и 4.0 фулл, а на 2.7 парт.

парт-тайм только на прадо с 5L-E все!

[Serg574]

типа на евро 3.0 и 4.0 фулл, а на 2.7 парт.

парт-тайм только на прадо с 5L-E все!

5L-E - Это ж утюх, он ни едит нифига, нафига ему полный привод? Даже 2.7 его уделает))))))

[GCC]

[ Даже 2.7 его уделает))))))

не может быть, разве 2.7 может кого-то уделать 

[Serg574]

[ Даже 2.7 его уделает))))))

не может быть, разве 2.7 может кого-то уделать 

Точно говорю, ИНФА 100%

[механик]

Пока ждал супругу на стоянке,включил полный привод через нейтраль,помигала 4 ЛО(1-2 сек) и включилась лампочка,потом также включил центральный диф,начал движение,почувствовал подключение полного привода и диа,небольшой толчок.Проехал немного и таким же макаром обратно всё выключил.

А зачем через нейтраль полный привод?? Это только для пониженной передачи актуально.

Да,так и есть для пониженной.Ведь у нас постоянный полный привод.