Печать

[vlad271184]

Кстати, какое у вас масло? может оно просто очень вязкое?

мобил 5 на 40.

кстати как вы и говорили в моем двигуне примерно 4,7 л. это под максимум. методом проб и ошибок наконец то определил   
и я так понимаю от мин. до макс. по щупу это 1 литр?

[zlt]

Сегодня свой уровень масла проверял. И масло на щупе черного цвета! Это нормально?

Да. Темнеет быстро. Да и при замене тоже если не долгими часами ждать слива, то уже темноватое. Все не слить . Можно при проверке уровня капать на платочек бвмажный - капля будет растекаться и фильтроваться. Через некоторое время будет видна граница загрязнения.

[механик]

Сегодня свой уровень масла проверял. И масло на щупе черного цвета! Это нормально?

Да. Темнеет быстро. Да и при замене тоже если не долгими часами ждать слива, то уже темноватое. Все не слить . Можно при проверке уровня капать на платочек бвмажный - капля будет растекаться и фильтроваться. Через некоторое время будет видна граница загрязнения.

Не надо мне объяснять проверку масла капельным методом.На фильтровальной бумаге будет отчётдиво видны гарницы чистого и грязного масла и диспергирующая способность.
У меня при разных ТО получается разная чистота масла7Что удивительно,если стою рядом-масло чистейшее,стоит чуть пофилонить-масло идёт чернее,вывод сливают не всё.Сейчас специально проверю чистоту.

[zlt]

Сегодня свой уровень масла проверял. И масло на щупе черного цвета! Это нормально?

Да. Темнеет быстро. Да и при замене тоже если не долгими часами ждать слива, то уже темноватое. Все не слить . Можно при проверке уровня капать на платочек бвмажный - капля будет растекаться и фильтроваться. Через некоторое время будет видна граница загрязнения.

Не надо мне объяснять проверку масла капельным методом.На фильтровальной бумаге будет отчётдиво видны гарницы чистого и грязного масла и диспергирующая способность.
У меня при разных ТО получается разная чистота масла7Что удивительно,если стою рядом-масло чистейшее,стоит чуть пофилонить-масло идёт чернее,вывод сливают не всё.Сейчас специально проверю чистоту.

А с чего это Вы решили, что я это Вам написал? Будьте внимательнее.

[механик]

Сегодня свой уровень масла проверял. И масло на щупе черного цвета! Это нормально?

Да. Темнеет быстро. Да и при замене тоже если не долгими часами ждать слива, то уже темноватое. Все не слить . Можно при проверке уровня капать на платочек бвмажный - капля будет растекаться и фильтроваться. Через некоторое время будет видна граница загрязнения.

Не надо мне объяснять проверку масла капельным методом.На фильтровальной бумаге будет отчётдиво видны гарницы чистого и грязного масла и диспергирующая способность.
У меня при разных ТО получается разная чистота масла7Что удивительно,если стою рядом-масло чистейшее,стоит чуть пофилонить-масло идёт чернее,вывод сливают не всё.Сейчас специально проверю чистоту.

А с чего это Вы решили, что я это Вам написал? Будьте внимательнее.

Ну значит не так понял,просто вы цитировали меня

[avv11]

Сегодня свой уровень масла проверял. И масло на щупе черного цвета! Это нормально?

Да. Темнеет быстро. Да и при замене тоже если не долгими часами ждать слива, то уже темноватое. Все не слить . Можно при проверке уровня капать на платочек бвмажный - капля будет растекаться и фильтроваться. Через некоторое время будет видна граница загрязнения.

Не надо мне объяснять проверку масла капельным методом.На фильтровальной бумаге будет отчётдиво видны гарницы чистого и грязного масла и диспергирующая способность.
У меня при разных ТО получается разная чистота масла7Что удивительно,если стою рядом-масло чистейшее,стоит чуть пофилонить-масло идёт чернее,вывод сливают не всё.Сейчас специально проверю чистоту.

А с чего это Вы решили, что я это Вам написал? Будьте внимательнее.

Ну значит не так понял,просто вы цитировали меня

Чего-то никак не вкурю как относится проверка уровня масла к "Проблемам Прадо-150", есть соответствующие ветки про масла.

[spereyro]

Ну, это типа так же относим  к проблеме 150-го,  масленый щуп то  у Прадо - не информативен.
У некоторых авто на щупе четко выбито НОТ и СOLD - уже не перепутаешь, да и замер уровня масла должен  быть обязательно на идеально ровной поверхности, а как делать замер уровня  с перекосом кузова, или если на стоянке всегда  в яме стоишь, в итоге получается, что  все взаимосвязано, т.е.,  форумчане  всё в тему  пишут. 
 

[vlad271184]

Ну, это типа так же относим  к проблеме 150-го,  масленый щуп то  у Прадо - не информативен.
У некоторых авто на щупе четко выбито НОТ и СOLD - уже не перепутаешь, да и замер уровня масла должен  быть обязательно на идеально ровной поверхности, а как делать замер уровня  с перекосом кузова, или если на стоянке всегда  в яме стоишь, в итоге получается, что  все взаимосвязано, т.е.,  форумчане  всё в тему  пишут.

ага  только я б сказал не hot и cold a min и max
кстати посмотрел лехе 330ом там тоже трубка с изгибом, но уровень просмотривается намного лучше.

[zlt]

Сегодня свой уровень масла проверял. И масло на щупе черного цвета! Это нормально?

Да. Темнеет быстро. Да и при замене тоже если не долгими часами ждать слива, то уже темноватое. Все не слить . Можно при проверке уровня капать на платочек бвмажный - капля будет растекаться и фильтроваться. Через некоторое время будет видна граница загрязнения.

Не надо мне объяснять проверку масла капельным методом.На фильтровальной бумаге будет отчётдиво видны гарницы чистого и грязного масла и диспергирующая способность.
У меня при разных ТО получается разная чистота масла7Что удивительно,если стою рядом-масло чистейшее,стоит чуть пофилонить-масло идёт чернее,вывод сливают не всё.Сейчас специально проверю чистоту.

А с чего это Вы решили, что я это Вам написал? Будьте внимательнее.

Ну значит не так понял,просто вы цитировали меня

nordic69 Это тоже Ваш ник?

[nordic69]

Сегодня свой уровень масла проверял. И масло на щупе черного цвета! Это нормально?

Да. Темнеет быстро. Да и при замене тоже если не долгими часами ждать слива, то уже темноватое. Все не слить . Можно при проверке уровня капать на платочек бвмажный - капля будет растекаться и фильтроваться. Через некоторое время будет видна граница загрязнения.

Век живи, век учись. Спасибо всем. Да, у меня то дизель. Да и после смены проехал уже более 2000.