Печать

[ExperT]

 Я купил рашен сборка, дак почему то схождение неправильно отрегулировано. Правое колесо на ружу, и тянет в право.

[Повелитель]

Я купил рашен сборка, дак почему то схождение неправильно отрегулировано. Правое колесо на ружу, и тянет в право.

Это почти у всех  такая проблема. НЕ смогли японские глазки уследить за нашими кривыми ручками.

[Ккр]

Дороги проектируются с уклоном в 3-5% вправо. Я тоже переживал, пока не проехал несколько раз по объективно ровной поверхности. На ней машину никуда не тянуло.

[arrows]

Дороги проектируются с уклоном в 3-5% вправо. Я тоже переживал, пока не проехал несколько раз по объективно ровной поверхности. На ней машину никуда не тянуло.

Это верно, многие на этом попадались. Но человек пишет, что правое колесо наружу, криво стоит. Можно заехать на стенд, снять все вопросы и ездить спокойно.

[vostsib38]

Дороги проектируются с уклоном в 3-5% вправо. Я тоже переживал, пока не проехал несколько раз по объективно ровной поверхности. На ней машину никуда не тянуло.

дороги проектируются с уклоном 20-40 промилей (это тысячные) для водоотвода и уклон необязательно вправо, а вообще есть такая проблема с уводом машины, у меня тянет влево, развал весь почти в нолях и заметил еще, что на зимней резине почти не тянет, а вот на летнем стоке ощущается сильнее

[ExperT]

Дороги проектируются с уклоном в 3-5% вправо. Я тоже переживал, пока не проехал несколько раз по объективно ровной поверхности. На ней машину никуда не тянуло.

дороги проектируются с уклоном 20-40 промилей (это тысячные) для водоотвода и уклон необязательно вправо, а вообще есть такая проблема с уводом машины, у меня тянет влево, развал весь почти в нолях и заметил еще, что на зимней резине почти не тянет, а вот на летнем стоке ощущается сильнее

Я уже проверил и с линекой,  и по веревочке, еще вечером после покупки. Правое колесо вывернуто нуружу.

[Igor908]

А я описал два авто  если внимательно читали, да пробег на моем не велик но все опробовано в морозы и жару  и не подводит, а Вы свой где пробовали, можно только по асфальту наездить 100 тыс и все тогда зачем Прадо

Практически везде. Что еще?

, а я еще по бездорожью из элитного поселка выбираюсь

Ну и "элитный поселок" к которому "элита" даже дорогу проложить не смогла, хотя-бы гравийку

еще раз повторю качество у Тойоты еще пока есть

А это будте рассказывать, если вдруг хватит Вашей жизни накатать хотя-бы 300, а не 8 тысяч. Лично я вообще не встечал ни одной машины, хоть считающйся "надежной", хоть "ненадежной", которая-бы доставляла сколь-нибудь существенные проблемы тысяч до 150 пробега.

Покатайтесь на нвёавороченных бмв, рейндд роверах... там не то что 150 000...рейндж уже с салона идет с косяками..

Если бы любая машина без проблем ездила до 150 000...то ездил бы на бмв или рейндже)

Катался. Более того, ни одна до сих пор в отличие от TLC150 не ездила на эвакуаторе при пробеге 111 километров (не тысяч, а именно километров). Это раз. А два, это то, что я не говорил "без проблем", я говорил без существенных проблем. А так бы я мог еще жаловаться на TLC150 которому уже меняли сайлентблоки, а сейчас начинается звон в глушителе и что-то уровень охлаждайки опустился к минимуму поближе, хотя потеков вроде не видно. Ручник тоже подтянуть уже не помешает. Передний парктроник бывает подсбаивает. Так быстро краска и "кожа" в салоне так быстро еще никогда не обтиралась.  В общем некоторые проблемы бывают у всех.

Смотри на ролики в районе помпы. Это болезнь у 3.0TD.
Наверняка найдутся "розовые следы". ((

[vostsib38]

Дороги проектируются с уклоном в 3-5% вправо. Я тоже переживал, пока не проехал несколько раз по объективно ровной поверхности. На ней машину никуда не тянуло.

дороги проектируются с уклоном 20-40 промилей (это тысячные) для водоотвода и уклон необязательно вправо, а вообще есть такая проблема с уводом машины, у меня тянет влево, развал весь почти в нолях и заметил еще, что на зимней резине почти не тянет, а вот на летнем стоке ощущается сильнее

Я уже проверил и с линекой,  и по веревочке, еще вечером после покупки. Правое колесо вывернуто нуружу.

ну так езжай на развал

[28мая]

Питерский Икстреил тянуло в право с завода сразу, но не сильно так и продал, ОД ничего не сделал, а вот Прадо удивляет все четко уводов нет даже после замены комплекта колес  с зимы на лето, так что если необходимо то на развал схождение и будет праздник , и еще когда новый комплект колес монтировал  то мастер написал куда какое ставить колесо  т.е это на  заднее правое а следующее к примеру переднее левое итд и еще сказал при снятии заводских колес тоже все четыре подписать и впоследствии установил как было с завода, может это играет роль, уводов нет точно.

[zlt]

Смотри на ролики в районе помпы. Это болезнь у 3.0TD.
Наверняка найдутся "розовые следы". ((

Да я тему читал и первым делом там все обсмотрел, но следов нет. Уровень пока немного, но выше минимума и больше не падает. Пока просто присматриваю до 60 тысяч ТО специально дергаться не буду, если не упадет ниже минимума.