Печать

[Tol]

Заработает,отогрейте машину.

[supermax]

Было такое - шлепнул, шмякнул, стукнул; пару лет уже не замечаю подобного.

[supermax]

не знаю куда с этой проблемой - дизель, машина просто отказывается ехать. заводится нормально, мороз 9 был, выехал на мкад нажал на педпль и ноль изменений, едет натягом(как будто не нажимал ничего) нажимаю в пол, тахометр макс до 3 тыщ и усе, максимум разогнался 95км, к вечеру машина раскаталась, поехала как всегда, что может быть? замерз??? заправляюсь на лукойле

Было такое несколько раз зимой; оба - после заправки дерьмовой соляркой. Не делал ничего - заправлялся только на ВР; все восстанавливалось!

[Mihail71]

не знаю куда с этой проблемой - дизель, машина просто отказывается ехать. заводится нормально, мороз 9 был, выехал на мкад нажал на педпль и ноль изменений, едет натягом(как будто не нажимал ничего) нажимаю в пол, тахометр макс до 3 тыщ и усе, максимум разогнался 95км, к вечеру машина раскаталась, поехала как всегда, что может быть? замерз??? заправляюсь на лукойле

Было такое несколько раз зимой; оба - после заправки дерьмовой соляркой. Не делал ничего - заправлялся только на ВР; все восстанавливалось!

Было такое один раз один в один, заправлялся на лукойле, соляра летняя наверно...

[Крутов]

Покрасят.

не все так просто. Коррозия идет от эл.хим. процесса из-за контакта двери и  хромированной накладки, сабли. Лечится прокладкой полиуретановых шайб, для изолирования контакта между деталями. @_@
На капоте та же песня.
Управляю мечтой

Это происходит ввиду того, что попадает песок в места соприкосновения сабли с самим железом  двери и трется, со временем появляется корозия.
Эти места по мимо полиуретановых( ты их назвал шайбами), проклеивают еще после покраски специальной пленкой.
Ситуация распространенная на Патфандерах, 2 раза красил на гарантии пятую дверь.

[max_231]

начал заедать замок зажигания  машина 2013 года пробег 60000 тыс читал про такую беду на 120  а на 150 было у кого такое или я первый !

[Yorris]

Эти места по мимо полиуретановых( ты их назвал шайбами), проклеивают еще после покраски специальной пленкой.

Прозрачной пленкой типа 3М.

[KM007]

Покрасят.

не все так просто. Коррозия идет от эл.хим. процесса из-за контакта двери и  хромированной накладки, сабли. Лечится прокладкой полиуретановых шайб, для изолирования контакта между деталями. @_@
На капоте та же песня.
Управляю мечтой

Это происходит ввиду того, что попадает песок в места соприкосновения сабли с самим железом  двери и трется, со временем появляется корозия.
Эти места по мимо полиуретановых( ты их назвал шайбами), проклеивают еще после покраски специальной пленкой.
Ситуация распространенная на Патфандерах, 2 раза красил на гарантии пятую дверь.

Сабля в верхней части, а коррозия в полу метре от нее.
Я тоже не понял, она же пластиковая, манагер сказал это из за  хрома.

[угрюмый]

не знаю куда с этой проблемой - дизель, машина просто отказывается ехать. заводится нормально, мороз 9 был, выехал на мкад нажал на педпль и ноль изменений, едет натягом(как будто не нажимал ничего) нажимаю в пол, тахометр макс до 3 тыщ и усе, максимум разогнался 95км, к вечеру машина раскаталась, поехала как всегда, что может быть? замерз??? заправляюсь на лукойле

Было такое несколько раз зимой; оба - после заправки дерьмовой соляркой. Не делал ничего - заправлялся только на ВР; все восстанавливалось!

ВР это еще та лотерея , возите с собой флакон СУПЕРДИЗЕЛЬ от ЛМ , зазвенели пальцы , стала плохо тянуть , вылил флакон в бак и через км все будет хорошо , тока так спасаюсь.

[инженер 2]

Покрасят.

не все так просто. Коррозия идет от эл.хим. процесса из-за контакта двери и  хромированной накладки, сабли. Лечится прокладкой полиуретановых шайб, для изолирования контакта между деталями. @_@
На капоте та же песня.
Управляю мечтой

Это происходит ввиду того, что попадает песок в места соприкосновения сабли с самим железом  двери и трется, со временем появляется корозия.
Эти места по мимо полиуретановых( ты их назвал шайбами), проклеивают еще после покраски специальной пленкой.
Ситуация распространенная на Патфандерах, 2 раза красил на гарантии пятую дверь.

Сабля в верхней части, а коррозия в полу метре от нее.
Я тоже не понял, она же пластиковая, манагер сказал это из за  хрома.

в КАКОМ "ПОЛУ"