Печать

[Altay54321]

На ТО 70000 нашли люфт нижн.правой шаровой,стук не слышу т.к.дороги разбиты в хлам,жду ответа по гарантии. Ну и на 65000 меняли второй раз втулки по гарантии.Ну и в начале пробега цил.кдсс пока так.До этого три года на Паджеро Спорт 105 тыс.там к подвеске небыло вопросов вообще ,там даже после 100 тыс.было ощущение неубиваемости подвески и прыгал бывало всеми 4 колесами через овраг не заметил ,без последствий.

[механик]

Сегодня на ТО 150 пожаловался на небольшой бой в руле  при резком торможении на большой скорости- промеряли передние диски- обнаружили овальность выше нормы, решил поменять оба диска и колодки новые, старые колодки прошли 30 тыс.км -уберу в запас.

[Tol]

механик, если правильно понял старые колодки по счету первые( после заводских)

[Roy]

Доброго времени суток всем! Подскажите если кто знает. Прадо 150 2010г.вып. бензин 4 литра, пробег 100 тыс.км. , появился стук в рулевой колонке на СТО говорят под замену рулевую колонку так как выработка подшипника в нижней части корпуса рулевой колонки. Отдельно подшипник не меняется. Стоит менять? Стук на скорости до 30 км.ч.

[Volga34]

На ТО 70000 нашли люфт нижн.правой шаровой,стук не слышу т.к.дороги разбиты в хлам,жду ответа по гарантии. Ну и на 65000 меняли второй раз втулки по гарантии.Ну и в начале пробега цил.кдсс пока так.До этого три года на Паджеро Спорт 105 тыс.там к подвеске небыло вопросов вообще ,там даже после 100 тыс.было ощущение неубиваемости подвески и прыгал бывало всеми 4 колесами через овраг не заметил ,без последствий.

Спорт надежная машина. Владел 4.5 года. 62 или 67 т. Км. На новой с салона сразу заменмли рулевую  всю по гарантии. Стук был невозможный.Поменял 5 колесных шпилек из-за слабой резьбы. Тормозные колодки 2 раза. К 50 т. закисли задние тормозные цилиндры, под замену. 5-я дверь начала ржаветь.

[Tay]

На ТО 70000 нашли люфт нижн.правой шаровой,стук не слышу т.к.дороги разбиты в хлам,жду ответа по гарантии. Ну и на 65000 меняли второй раз втулки по гарантии.Ну и в начале пробега цил.кдсс пока так.До этого три года на Паджеро Спорт 105 тыс.там к подвеске небыло вопросов вообще ,там даже после 100 тыс.было ощущение неубиваемости подвески и прыгал бывало всеми 4 колесами через овраг не заметил ,без последствий.

Спорт надежная машина. Владел 4.5 года. 62 или 67 т. Км. На новой с салона сразу заменмли рулевую  всю по гарантии. Стук был невозможный.Поменял 5 колесных шпилек из-за слабой резьбы. Тормозные колодки 2 раза. К 50 т. закисли задние тормозные цилиндры, под замену. 5-я дверь начала ржаветь.

ты знаешь как тут говорят? тебе просто не повезло с машиной.

[механик]

механик, если правильно понял старые колодки по счету первые( после заводских)

Да, так и есть, из поставили на 124 тыс. год назад. Жена ездит очень спокойно, я бывает газую, и вот при торможении с большой скорости заметил тихое биение руля и по педали колотило немного . Вот и выяснилось, что диски немного то от повело, толи ещё чего. Короче поменял оба: вышло за комплект  передних дисков - 160 евро.

[Tay]

механик, если правильно понял старые колодки по счету первые( после заводских)

Да, так и есть, из поставили на 124 тыс. год назад. Жена ездит очень спокойно, я бывает газую, и вот при торможении с большой скорости заметил тихое биение руля и по педали колотило немного . Вот и выяснилось, что диски немного то от повело, толи ещё чего. Короче поменял оба: вышло за комплект  передних дисков - 160 евро.

Всё проще. В лужу заехал .Юра когда дождь! не надо ездить) на тайоте вообще.

[механик]

механик, если правильно понял старые колодки по счету первые( после заводских)

Да, так и есть, из поставили на 124 тыс. год назад. Жена ездит очень спокойно, я бывает газую, и вот при торможении с большой скорости заметил тихое биение руля и по педали колотило немного . Вот и выяснилось, что диски немного то от повело, толи ещё чего. Короче поменял оба: вышло за комплект  передних дисков - 160 евро.

Всё проще. В лужу заехал .Юра когда дождь! не надо ездить) на тайоте вообще.

Фиг его знает, тут почти всегда дождь. Мне сказали, что овальность выше нормы, есть даже карта замеров на литовском. Забил, сделали и ладно. Сейчас все пропало( биение и бой).

[василий30]

механик, если правильно понял старые колодки по счету первые( после заводских)

Да, так и есть, из поставили на 124 тыс. год назад. Жена ездит очень спокойно, я бывает газую, и вот при торможении с большой скорости заметил тихое биение руля и по педали колотило немного . Вот и выяснилось, что диски немного то от повело, толи ещё чего. Короче поменял оба: вышло за комплект  передних дисков - 160 евро.

Всё проще. В лужу заехал .Юра когда дождь! не надо ездить) на тайоте вообще.

  Эти наглецы даже официальный ответ прислали, где написали что возмодной причиной стало движение по мокрым дорогам.Но типа диски не меняем, это расходный материал. Согласен, что диск тормозной перейдет в разряд расходников, когда его толщина из за износа приблизиться к минимально допустимой заводом.Но у меняизнос почти нулевой, а диск кривой.Диск кривой по той же причине, что и красочка к примеру говенненькая.Сейчас нет времени, но к зиме подам в суд.