Печать

[45RUS]

В январе 2012 на учёт поставил

Если в январе поставил на учет, значит машина по ПТС 2011 года, правильно?

Машина того года,что указана в ПТС-ке.

Согласен, но если он брал машину новую, а ее у ОД нужно ждать около 2-2,5 месяцев, и поставил на учет в январе 2012г, следовательно, машина была "рождена" в Япии в октябре-декабре 2011 г. Мой Прадо "родился" в Японии 6 января 2012 г., к ОД прибыл только 10 марта 2012 г.

[механик]

В январе 2012 на учёт поставил

Если в январе поставил на учет, значит машина по ПТС 2011 года, правильно?

Машина того года,что указана в ПТС-ке.

Согласен, но если он брал машину новую, а ее у ОД нужно ждать около 2-2,5 месяцев, и поставил на учет в январе 2012г, следовательно, машина была "рождена" в Япии в октябре-декабре 2011 г. Мой Прадо "родился" в Японии 6 января 2012 г., к ОД прибыл только 10 марта 2012 г.

Ну и?В чём вопрос-то?ПТС 11 года,машина тоже 11 года,хоть и стояла она в ОД полгода,всё-равно машина того года и месяца,что указаны в ПТС-ке.Я специально заказывал в январе 11 г,чтобы машина была именно 11 года,а не ранее.Хотя предлагали скидку в 70 тыс.на авто 10 года.Извини за пассаж.

[45RUS]

В январе 2012 на учёт поставил

Если в январе поставил на учет, значит машина по ПТС 2011 года, правильно?

Машина того года,что указана в ПТС-ке.

Согласен, но если он брал машину новую, а ее у ОД нужно ждать около 2-2,5 месяцев, и поставил на учет в январе 2012г, следовательно, машина была "рождена" в Япии в октябре-декабре 2011 г. Мой Прадо "родился" в Японии 6 января 2012 г., к ОД прибыл только 10 марта 2012 г.

Ну и?В чём вопрос-то?ПТС 11 года,машина тоже 11 года,хоть и стояла она в ОД полгода,всё-равно машина того года и месяца,что указаны в ПТС-ке.Я специально заказывал в январе 11 г,чтобы машина была именно 11 года,а не ранее.Хотя предлагали скидку в 70 тыс.на авто 10 года.Извини за пассаж.

У меня вопросов вааще нет ни каких. Даю человеку советы, а всей информацией не владею, а он читает их и в голову ему не приходит, что это пишится для него. А то вопросов назадавал и пропал, последний раз "отметился" 16 октября. Т.к. если у машинки в ПТС будет стоять год выпуска 11, то это одна цена для СК, а если 12 то другой расчет. Да и не только для СК, вдруг он djoni-002 надумает ее продать в битом виде...Я почему это все пишу, т.к. сам сейчас прохожу всю "процедуру" со СК по КАСКО и даю советы одноклубнику, указываю на "подводные камни".

[механик]

В январе 2012 на учёт поставил

Если в январе поставил на учет, значит машина по ПТС 2011 года, правильно?

Машина того года,что указана в ПТС-ке.

Согласен, но если он брал машину новую, а ее у ОД нужно ждать около 2-2,5 месяцев, и поставил на учет в январе 2012г, следовательно, машина была "рождена" в Япии в октябре-декабре 2011 г. Мой Прадо "родился" в Японии 6 января 2012 г., к ОД прибыл только 10 марта 2012 г.

Ну и?В чём вопрос-то?ПТС 11 года,машина тоже 11 года,хоть и стояла она в ОД полгода,всё-равно машина того года и месяца,что указаны в ПТС-ке.Я специально заказывал в январе 11 г,чтобы машина была именно 11 года,а не ранее.Хотя предлагали скидку в 70 тыс.на авто 10 года.Извини за пассаж.

У меня вопросов вааще нет ни каких. Даю человеку советы, а всей информацией не владею, а он читает их и в голову ему не приходит, что это пишится для него. А то вопросов назадавал и пропал, последний раз "отметился" 16 октября. Т.к. если у машинки в ПТС будет стоять год выпуска 11, то это одна цена для СК, а если 12 то другой расчет. Да и не только для СК, вдруг он djoni-002 надумает ее продать в битом виде...Я почему это все пишу, т.к. сам сейчас прохожу всю "процедуру" со СК по КАСКО и даю советы одноклубнику, указываю на "подводные камни".

Ну,тогда ОЙ.Удачи тебе в разбирательстве.

[Igor908]

Для страховой важен не год выпуска авто(нового) а дата регистрации в ГИБДД т.е. начало эксплуатации.

[45RUS]

"Уходим" от названия темы...

[механик]

"Уходим" от названия темы...

Специально покупал машину с рамой,так как люблю классику,которой всё меньше и меньше.По нашим дорогам надо иметь только такой аппарат,чтобы поменьше тратить деньги на ремонт подвески и уверенно ехать там,где пузотёрки тормозят.В основной массе,дороги чуть далее Москвы и Питера полное дер.мо.

[Tim_]

"Уходим" от названия темы...

Специально покупал машину с рамой,так как люблю классику,которой всё меньше и меньше.По нашим дорогам надо иметь только такой аппарат,чтобы поменьше тратить деньги на ремонт подвески и уверенно ехать там,где пузотёрки тормозят.В основной массе,дороги чуть далее Москвы и Питера полное дер.мо.

Рама и ремонт подвески - не причинно-следственная связь. Скажем, воткни в Прадо легкосплавную подвеску, как в Исках и Ку, то замена подвески так же была часта и дорога, при том что рама есть. В вот железки, и причем нехилой конструкции в подвеске - это да, тут все очень и очень для России подходит.

[CUSCO]

"Уходим" от названия темы...

Специально покупал машину с рамой,так как люблю классику,которой всё меньше и меньше.По нашим дорогам надо иметь только такой аппарат,чтобы поменьше тратить деньги на ремонт подвески и уверенно ехать там,где пузотёрки тормозят.В основной массе,дороги чуть далее Москвы и Питера полное дер.мо.

Рама и ремонт подвески - не причинно-следственная связь. Скажем, воткни в Прадо легкосплавную подвеску, как в Исках и Ку, то замена подвески так же была часта и дорога, при том что рама есть. В вот железки, и причем нехилой конструкции в подвеске - это да, тут все очень и очень для России подходит.

с этим соглашусь,потому как раньше была ауди а6 старая еще 45 кузов 95 г., на ней пробег был 180 т.км и рычаги родные и в целом все хорошо по подвеске и никогда хлопот не было,причем гоняли ее нормально так, там везде сталь и рычаги здоровые.
После появилась следующая а6 01 года,вот это гавно редкостное,подвеска алюминий,рычаги меньше,сыпалась пипец постоянно,год и все рычаги в круг на замену,хотя ездили меньше и жалели куда больше.

[ExperT]

Обычно рама при повреждениях ставится под замену. но требуется проверка геометрии. Ремонт рамы на крузере это очень дорогое удовольствие т.к. рама корпусная а металл толстый. Мы пробовали ремонтировать, геометрию восстановили но вмятины вправить не удалось. Через примерно 17000 км появились трещины на сварных швах в местах ремонта. Сам занимаюсь автоэкспертизой и как специалист могу сказать что требовать замены рамы можно смело. Какой бы крепкой она не была столкновение даже с мотоциклом может нарушить геометрию.