Печать

[brown]

В том то и дело, что механические сидения г...о, с электрическими как понял проблем нет.

Вот про то и речь. У меня тоже механика. Отстой полный, Пассат для меня - отдых. Могут же немцы сидухи комфортные делать..

[andre69]

Что то звучит прям как: запорожец был создан что бы навсегда отбить желание иметь личный автомобиль. Прям с электроприводом другие сидения и другие диапазоны регулировок? А механические специально корявые - мол сэкономили, теперь мучайтесь. Про пассат без комментариев, ехал было не до сидушек - боялся поранится о пластик салона.

[zlt]

Прям с электроприводом другие сидения и другие диапазоны регулировок? А механические специально корявые - мол сэкономили, теперь мучайтесь.

На 150 не смотрел на механику, на на RAV4 было дело сидел на механике. Отличия разительные. Например, регулировок наклона подушки сидения просто нет, а подушка короткая и если нет возможности попереть бедренную часть,то сидеть будете строго на пятой точке - утомляет. Регулировки поясницы тоже нет.Диапазоны другие.

[tovdet]

Да нормально в нем сидеть , удобно , вчера прокатился 1200 км , проблем с посадкой нет , сиденья с электроприводом , только шея к концу поездки устала и все

[CUSCO]

В тойотах сиденья аморфные, не хватает поясничной поддержки. Нужно или массажёр цеплять, либо валик какой-нибудь под поясницу.

в 460 есть регулировка поясничного подпора,как на туре,единственное боковая более слабая а так нормуль.

[tovdet]

В тойотах сиденья аморфные, не хватает поясничной поддержки. Нужно или массажёр цеплять, либо валик какой-нибудь под поясницу.

в 460 есть регулировка поясничного подпора,как на туре,единственное боковая более слабая а так нормуль.

В Тойоте на коже тоже есть данная регулировка .

[Igor908]

И не только на коже..))

[tovdet]

И не только на коже..))

Чес слово , не знаю , не сидел

ps почему тогда у человека , которого процитировал CUSCO, ее нет

[Igor908]

Может на Комфорте нет или на 2.7, я точно не могу сказать, но на Элегансе ОНА есть..

[tovdet]

Ну и славно , тезка
+