Печать

[С.М.]

  Регулятор давления тормозов служит для перераспределения давления в гидроприводе тормозных механизмов. При торможении сила инерции движущегося автомобиля и противодействующая ей сила трения создают продольный опрокидывающий момент. Мягкая передняя подвеска, реагируя на него, "проседает" и автомобиль "клюет", а задние колеса "разгружаются". Поэтому даже при неэкстренном торможении задние колеса могут заблокироваться, что часто приводит к заносу автомобиля. В зависимости от изменения расстояния между элементами задней подвески и кузовом автомобиля регулятор давления тормозов уменьшает давление в приводе задних тормозов по сравнению с передними.
Получается, что при торможении на передние тормозные механизмы автомобиля действует большее тормозное давление, чем на задние. И если блокировка передней оси не происходит, то машина постепенно выравнивается, и давление в задних тормозных механизмах начинает монотонно расти до полной остановки автомобиля. А если передняя ось машины все же блокируется, то только после этого блокируется и задняя.

Т.е., благодаря этому небольшому устройству, не происходит блокировка задних колес или она возникает только после блокирования передней оси автомобиля.

  В моём случае (Тойота Прадо 95) регулятор давления тормозов  (РДТ) был неисправен. Заклинил в крайнем положении, тем самым перекрыв полностью подачу жидКости к задним колесам.
Т.К. стоимость РДТ более 5 тыс руб, решено было его ремонтировать.
Снимается РДТ быстро, сложность в том, что на нем образуется слой грязи и работать советую в спецодежде и средствах защиты ( очки, перчатки). Итак, сначала снимаем защитный кожух РДТ с автомобиля (на фото нет). Снимается быстро, т.к. два болта ломаются. Далее откручиваем три тормозных трубки ( прокачной ключ на 10 - цена 90 руб ). Далее откручиваем две гайки на 12, придерживая с другой стороны болты, они сразу ломаются (их размер для замены: длина рабочая 50мм, диаметр 7мм) . Легко снимает пружину. Все, РДТ у нас в руках.
Далее разбор. Пассатижами сводим концы зажимной пружины (хомута) и снимает защитный резиновый кожух. Стрелкой (желтой)показано стопорное кольцо, его снимает, поддевая, хорошим шилом. Тянем пассатижами за шток цилиндра...



Вот что имеем.
Прочищаем, дефектуем. При обнаружении порченых манжетов, поршней, увы, все на помойку. Т.К. ремкомплекта не предусмотрено, почему?

[Максим .]

У меня коротыш, без АБС, колдуна снял (по причине протечки) года полтора назад (Два лета, зима). Катаю горя не знаю (тьфу-тьфу). Купить новый не реально, Б.У. проблематично. Может ну его в баню. Ну не разу не заносило при любом торможении зимой и летом. 

[Максим .]

Может ну его в баню-это я про свой аппарат, коротыш, без абс. Или надо бежать на разбор, с перевёртыша снять приблуду 

[С.М.]

Ваш вариант решения проблемы с РДТ имеет место быть    но..
При прямолинейном движении блокировку задних колес сложно вычислить. Любителям активной езды он необходим, мое мнение.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

С АБС вообще можно не заморачиваться....

[S.Q.Lap]

Саня, вот ты упертый))) Все до единого производители автомобилей ставят колдуна. Вот они дураки, ей? На всех машинах, во всем мире, колдуны нужны. Вам-нет?)))

[Роман77]

тоже проблемка вылезла тормоза как плывут заехал на стенд как у мин....ов процентов ка на оси 17перед на 13зад сказали хорошо а вот педаль не на качаешь проваливается говорят надо распределитель смотреть он где то на заднем мосту стоит

[С.М.]

Да, он где-то там

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Саня, вот ты упертый))) Все до единого производители автомобилей ставят колдуна. Вот они дураки, ей? На всех машинах, во всем мире, колдуны нужны. Вам-нет?)))

Не упёртей тебя, Толик )))
Нахрен мне эта теория! У меня, лично, он работает.
Но я знаю людей, которые уже по несколько лет ездят без него и не парятся. И никуда их не заносит, с учётом наших-то гололёдов после пург....

[S.Q.Lap]

Саня, вот ты упертый))) Все до единого производители автомобилей ставят колдуна. Вот они дураки, ей? На всех машинах, во всем мире, колдуны нужны. Вам-нет?)))

Не упёртей тебя, Толик )))
Нахрен мне эта теория! У меня, лично, он работает.
Но я знаю людей, которые уже по несколько лет ездят без него и не парятся. И никуда их не заносит, с учётом наших-то гололёдов после пург....

Так мы подождёмс... Паследние ли пУрги?