Печать

[CUSCO]

а если в целом сравнить,то 460 для более динамичной езды и ездить на нем быстро вполне приятно,не рвать а именно быстро перемещаться,200 такой степенный корабль,большой и немного неуклюжий,на пенсии я бы может и взял но пока не вижу смысла.

[alk0m]

а если в целом сравнить,то 460 для более динамичной езды и ездить на нем быстро вполне приятно,не рвать а именно быстро перемещаться,200 такой степенный корабль,большой и немного неуклюжий,на пенсии я бы может и взял но пока не вижу смысла.

А ты чип на 200 поставь и получишь диван самолет, который порвет 460 только за счет своего дикого момента)))))
Про комфорт и говорить нечего))))

[CUSCO]

а если в целом сравнить,то 460 для более динамичной езды и ездить на нем быстро вполне приятно,не рвать а именно быстро перемещаться,200 такой степенный корабль,большой и немного неуклюжий,на пенсии я бы может и взял но пока не вижу смысла.

А ты чип на 200 поставь и получишь диван самолет, который порвет 460 только за счет своего дикого момента)))))
Про комфорт и говорить нечего))))

какой чип поставить на бензинку ? а что до дизеля,ну дак тут палка то о двух концах,во-первых о далеко не всем нужен и в холодных регионах тем более,ну а во вторых совсем не факт,особенно после 100 км\ч,ну и самое главное что сравнивать стоковую машину с чиповой бредово,с таким успехом можно поставить турбо кит на 460 и сравнить,только вот с кем,да и зачем.
Кстате дело то не только и не столько в мощности,сколько в управляемости и массе,200 слишком тяжел для этого,его тупо будет выносить там где 460 будет спокойно идти,проверенно.

[NUR707]

LC200, 4.6 динамичнее и резвее чем GX460 ! Настройки двигателя разные. LC200, 4.6 309 л.с
У вас можно проверить это чтобы убедится ! ИМХО

[leon_boss]

Я за 200й

[CUSCO]

LC200, 4.6 динамичнее и резвее чем GX460 ! Настройки двигателя разные. LC200, 4.6 309 л.с
У вас можно проверить это чтобы убедится ! ИМХО

это бред,стоит просто проехаться чтоб это понять,да и по хар-кам это видно.

[Конструктор]

LC200, 4.6 динамичнее и резвее чем GX460 ! Настройки двигателя разные. LC200, 4.6 309 л.с
У вас можно проверить это чтобы убедится ! ИМХО

Почему то это и в правду так.
Плюс у 460 отделка, причем очень большой плюс.
А по трассе с "замкадным" асфальтом вообще 460 не понравился своими продольнопоперечными волнами относительно 200 го.


п.с. по городу 460 бесспорно выигрывает и этих раскачек как на трассе нет. Если бы не раскачки, то 460 взял бы не задумываясь.
Может потому что на тестовом ездили, стойки видимо уставшие от разных тестарей, но на спидометре общий пробег чуть меньше 3500 км.

[CUSCO]

так едет 460, 0-100 в районе 7 сек.  _http://www.youtube.com/v/J7QubzE6310

так едет дизель 200 12 года, в районе 10 сек. _http://www.youtube.com/v/6MPNDqiCs5A

ну а это бензин 4.7, в районе 8.5 сек. _http://www.youtube.com/v/fdRcQFeG304

460 до 160 км\ч в районе 20 сек.    _http://www.youtube.com/v/8ZMQwn99HDA

200 4.7 до 160 км\ч в районе 30 сек. _http://www.youtube.com/v/NXxpcfdyqK8

200 дизель 20-160 км\ч в районе 34 сек. _http://www.youtube.com/v/EQTYxAuvaFc

200 дизель чипованный,при это еще и 286 лс. европеец, 0-100 в районе 8 сек. ( чуть быстрее бензина) _
но после 100 набирает тяжелее,это видно.
_http://www.youtube.com/v/DlUxttTAAWM

физику не обмануть,200 хорошая машина но он тяжелее и в этом его минус,но для кого то и плюс,он для степенной спокойной езды.

[petropavl]

Вам как бы говорили про 200 4,6 а не 4,7. Это разные двигатели с разными динамическими характеристиками.

[CUSCO]

Вам как бы говорили про 200 4,6 а не 4,7. Это разные двигатели с разными динамическими характеристиками.

а вы думаете я не знаю,езжу на этом моторе каждый день,мотор и коробка у 460 и 200 4.6 одинаковые,вот только разница в весе полтонны не куда не делась,быстрее он быть не может,есть физика процессов.