Печать

[S 555]

..... Пробег на момент замены 90 тыс. Менял сам. Машину брал с  рук, с пробегом в 65 тыс. км. ......... Масло было как нигрол. ........... вымыл из него всю крошку металлическую. .....

... "нигрол" при пробеге 90 ? При большем пробеге ВСка как темный гранатовый сок....  Наверное реальный пробег при покупке все же не 60 был.    А если в коробке еще и металлическая крошка, это вообще печаль.

[Макс80]

..... Пробег на момент замены 90 тыс. Менял сам. Машину брал с  рук, с пробегом в 65 тыс. км. ......... Масло было как нигрол. ........... вымыл из него всю крошку металлическую. .....

... "нигрол" при пробеге 90 ? При большем пробеге ВСка как темный гранатовый сок....  Наверное реальный пробег при покупке все же не 60 был.    А если в коробке еще и металлическая крошка, это вообще печаль.

Если еще и крошка металическая,то пробегу не одна сотня

[Вадим 761976]

Очень мелкая металлическая крошка была вымыта из фильтра. Я думаю она у всех в фильтрах будет присутствовать, если его промывать, а не просто заменить. Пробег скорее всего реальный, судя по другим приметам (тормозные диски, резина и т.д.). Да и машина эксплуатировалась в нашем городе, ее история полностью известна. Просто у предыдущего хозяина, в отличии от меня был агрессивный стиль езды. Да может и побуксовал когда в снегу, а масло в коробке после этого не проверил. Запах гари тоже был сильный. При этом, хочу сказать, что за пару лет я заметил только два или три толчка коробкой при подъеме в горки на небольшой скорости (при автоматическом переключении на ступень ниже). Каких-либо других нареканий не было. Так что мой вывод в том, что за маслом нужно периодически следить.

[Pavel151]

Поменял масло в коробке, но есть мысли, что перелили... если на холодной коробке на ровной площадке открутить контрольную пробку под авто... Толк будет? А то читал про спец режим и т.д. и т.п.

[Cadaver]

Поменял масло в коробке, но есть мысли, что перелили... если на холодной коробке на ровной площадке открутить контрольную пробку под авто... Толк будет? А то читал про спец режим и т.д. и т.п.

Не, надо на теплой коробке замерять.

[Pavel151]

Поменял масло в коробке, но есть мысли, что перелили... если на холодной коробке на ровной площадке открутить контрольную пробку под авто... Толк будет? А то читал про спец режим и т.д. и т.п.

Не, надо на теплой коробке замерять.

Ну в принципе могу и открутить пробку на теплом коробасе, лишь бы толк был... А то какая то тяжесть при движении, как будто тяжело коробке и двигатель обороты увеличивает...

[Cadaver]

Поменял масло в коробке, но есть мысли, что перелили... если на холодной коробке на ровной площадке открутить контрольную пробку под авто... Толк будет? А то читал про спец режим и т.д. и т.п.

Не, надо на теплой коробке замерять.

Ну в принципе могу и открутить пробку на теплом коробасе, лишь бы толк был... А то какая то тяжесть при движении, как будто тяжело коробке и двигатель обороты увеличивает...

По симптомам не подскажу, но проверять нужно на теплой, при температуре жижи около 60 градусов Цельсия

[Вадим 761976]

На прогретой коробке, на ровной площадке открути контрольную, если тонкая струйка толщиной со спичку, то закрывай. Свою так проверял.

[S 555]

Pavel151,
Паша, у тебя же 100ка сейчас, а не 120й ...
Все эти танцы с бубнами для 120ки тут терли...  на твоей , возможно, другой алгоритм контроля уровня.

[arrows]

Поменял масло в коробке, но есть мысли, что перелили... если на холодной коробке на ровной площадке открутить контрольную пробку под авто... Толк будет? А то читал про спец режим и т.д. и т.п.

А к тому кто менял сложно подъехать? Когда меняли, небыло тебя рядом?