Печать

[valdis44]

Ну на 5ст коробке Прадо такой пробки нет?

Нету.

[kotdem]

Товарищ в 2012г. брал 120-й с Японии 1gr 2008г.в. с пробегом 88 т.км
Ездит на нём до сих пор, пробег 380 т.км. Масло меняет только на аппарате тыщ через 60, поддон ни разу не снимал, фильтр, естественно, не менял. Масло сливается чистое, коробка работает идеально.

[AntonAntuan]

Товарищ в 2012г. брал 120-й с Японии 1gr 2008г.в. с пробегом 88 т.км
Ездит на нём до сих пор, пробег 380 т.км. Масло меняет только на аппарате тыщ через 60, поддон ни разу не снимал, фильтр, естественно, не менял. Масло сливается чистое, коробка работает идеально.

Ну повезло ему

[Cadaver]

Товарищ в 2012г. брал 120-й с Японии 1gr 2008г.в. с пробегом 88 т.км
Ездит на нём до сих пор, пробег 380 т.км. Масло меняет только на аппарате тыщ через 60, поддон ни разу не снимал, фильтр, естественно, не менял. Масло сливается чистое, коробка работает идеально.

Ну повезло ему

Если регулярно через 60 тык менять аппаратом - это ж красота! Речь о том, что после больших пробегов, под 200 тык сразу аппаратом менять масло, залитое ещё производителем. В этом случае, как показывает практика, могут возникнуть проблемы.

[zoomych]

Товарищ в 2012г. брал 120-й с Японии 1gr 2008г.в. с пробегом 88 т.км
Ездит на нём до сих пор, пробег 380 т.км. Масло меняет только на аппарате тыщ через 60, поддон ни разу не снимал, фильтр, естественно, не менял. Масло сливается чистое, коробка работает идеально.

Ну повезло ему

Если регулярно через 60 тык менять аппаратом - это ж красота! Речь о том, что после больших пробегов, под 200 тык сразу аппаратом менять масло, залитое ещё производителем. В этом случае, как показывает практика, могут возникнуть проблемы.

Пожалуйста конкретики. Какие? И почему из-за аппаратной замены?
Парни, вот воды налито писец. - читай тему... ну почитал, выводов сделать, ну такое себе с натягом...

[Cadaver]

Товарищ в 2012г. брал 120-й с Японии 1gr 2008г.в. с пробегом 88 т.км
Ездит на нём до сих пор, пробег 380 т.км. Масло меняет только на аппарате тыщ через 60, поддон ни разу не снимал, фильтр, естественно, не менял. Масло сливается чистое, коробка работает идеально.

Ну повезло ему

Если регулярно через 60 тык менять аппаратом - это ж красота! Речь о том, что после больших пробегов, под 200 тык сразу аппаратом менять масло, залитое ещё производителем. В этом случае, как показывает практика, могут возникнуть проблемы.

Пожалуйста конкретики. Какие? И почему из-за аппаратной замены?
Парни, вот воды налито писец. - читай тему... ну почитал, выводов сделать, ну такое себе с натягом...

Мне, типа, не лень форум и интернет копать, чтобы кому-то что-то доказывать? Как менять масло - дело сугубо личное. Человек задал вопрос, ему ответили, предоставив на выбор несколько вариантов действий. Люди, которые 10 лет обслуживают все мои автомобили, а на Тойотах именно не то, что собаку - стаю волков сожрали, придерживаются озвученного мной мнения. У кого-то оно другое. Как менять - решает каждый хозяин автомобиля самостоятельно.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Товарищ в 2012г. брал 120-й с Японии 1gr 2008г.в. с пробегом 88 т.км
Ездит на нём до сих пор, пробег 380 т.км. Масло меняет только на аппарате тыщ через 60, поддон ни разу не снимал, фильтр, естественно, не менял. Масло сливается чистое, коробка работает идеально.

Ну повезло ему

Не повезло, а зависит от эксплуатации. Если асфальтовая с лёгким бездорожьем, то история знает пробеги и по 300, и по 450 тык без замены жижи.
А если пользовать авто, как, именно, внедорожник, то можно и за 10-15 тык жижу сжечь.

[Vit063]

Товарищ в 2012г. брал 120-й с Японии 1gr 2008г.в. с пробегом 88 т.км
Ездит на нём до сих пор, пробег 380 т.км. Масло меняет только на аппарате тыщ через 60, поддон ни разу не снимал, фильтр, естественно, не менял. Масло сливается чистое, коробка работает идеально.

Ну повезло ему

Если регулярно через 60 тык менять аппаратом - это ж красота! Речь о том, что после больших пробегов, под 200 тык сразу аппаратом менять масло, залитое ещё производителем. В этом случае, как показывает практика, могут возникнуть проблемы.

Пожалуйста конкретики. Какие? И почему из-за аппаратной замены?
Парни, вот воды налито писец. - читай тему... ну почитал, выводов сделать, ну такое себе с натягом...

Прям умиляет...  здесь в теме всё, что есть! Кому нужно все уже всё поняли и сделали как им нужно. Если трудно, еще раз скажу, ОД знает техрегламенты... они помогут... наверное

[механик]

Товарищ в 2012г. брал 120-й с Японии 1gr 2008г.в. с пробегом 88 т.км
Ездит на нём до сих пор, пробег 380 т.км. Масло меняет только на аппарате тыщ через 60, поддон ни разу не снимал, фильтр, естественно, не менял. Масло сливается чистое, коробка работает идеально.

Масло может и чистое, но магниты забиты точно, мне первых 2 раза их промывали, особенно первый раз, коробка работает, опилки летят, так что... и фильтр у меня был не очень чистый, а масляное голодание чревато...

[kranium]

мне первых 2 раза их промывали, особенно первый раз, коробка работает, опилки летят

Жестко, по теории "коробке кранты после полной промывки" акп должна была застрелиться...