Печать

[arrows]

Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста, всю голову сломал, какие поставить передние пружины? Какую марку, лифт?
Родные просели. Хочется повыше заводских.
Прадо 120 4.0, темс, пневма, в стоке.
Спасибо.

Если повыше, то и аммортизаторы нужно менять на более длинные. Ставь лифткомплект и будет тебе повыше. Я ставил ОМЕ австралийский средней жесткости.

[sasha77]

Хочется оставить Темс и пневму, тем более я недавно поставил новые задние амортизаторы.
Передние пружины просели. Хочу просто поставить хорошие передние пружины.
Есть опыт владения?
Или просто такие же оригинал купить?

[KST39]

самый простой вариант - проставки поставить к родным пружинам
либо купить отдельно пружины купить от дешевых РИФ до "Влад спрингс" с прогрессивным витком...
высотой +1,5 или +2 дюйма к штатным

[arrows]

самый простой вариант - проставки поставить к родным пружинам
либо купить отдельно пружины купить от дешевых РИФ до "Влад спрингс" с прогрессивным витком...
высотой +1,5 или +2 дюйма к штатным

От проставок толку ноль, на своем опыте, через пол года пружины еще просели и с проставками до отбойника пробивал. Менять пружины на новые. На более высокие не стоит менять, если аммортизаторы оставляешь родной высоты.

[KST39]

самый простой вариант - проставки поставить к родным пружинам
либо купить отдельно пружины купить от дешевых РИФ до "Влад спрингс" с прогрессивным витком...
высотой +1,5 или +2 дюйма к штатным

От проставок толку ноль, на своем опыте, через пол года пружины еще просели и с проставками до отбойника пробивал. Менять пружины на новые. На более высокие не стоит менять, если аммортизаторы оставляешь родной высоты.

Ну как это ноль?!
Сам же пишешь что полгода проездил!)))
Родные амортизаторы до 5см держат лифт, если что...
Другое дело, если ты поставишь не только высокие но и  более мощные пружины(+50,+100кг...) - тогда "держак" может уменьшится и машину раскачивать больше начнет!

Я бы поставил +1 дюйм пружины без усиления, если не хочется заморачиваться на замену амортов.

[DDM]

Здравствуйте всем! Подскажите пожалуйста, всю голову сломал, какие поставить передние пружины? Какую марку, лифт?
Родные просели. Хочется повыше заводских.
Прадо 120 4.0, темс, пневма, в стоке.
Спасибо.

Если повыше, то и аммортизаторы нужно менять на более длинные. Ставь лифткомплект и будет тебе повыше. Я ставил ОМЕ австралийский средней жесткости.

.          На сколько поменялась жёсткость ходовой на OME, в сравненнии с родными регулируемыми аммортами? Как впечатления от поведения авто?

[Н.В.]

[/quote]
От проставок толку ноль, на своем опыте, через пол года пружины еще просели и с проставками до отбойника пробивал. Менять пружины на новые. На более высокие не стоит менять, если аммортизаторы оставляешь родной высоты.
[/quote]

Какое расстояние стало между отбой ником ирычагом после установки оме ?

[Sashka]

Здравствуйте! Ребят, прочитал всю тему…помогите советом. Владею машиной 2 месяца. Обнаружил, что передние пружины лопнули по верхнему витку и стоят проставки на 1,5 мм. На сервисе заменили пружины на новые оригиналтные, заменили сайлентблоки амортизаторов и оставили проставки (мол, не было родных шпилек для замены с длинных на короткие). Морда задралась до неприличия на мой взгляд. Я не ожидал такого подъёма на стоковых пружинах с такими тонкими проставками. По подножке видно, что горизонт не в уровне. Из вашего практического опыта, есть ли вероятность, что родные пружины «присядут»? Или все же выкинуть эту проставку, заменив шпильки опор (хотя это почему-то напрягло сервисменов)? Либо поднимать Зад, как я понял из темы,   смещением тяги по овальному пазу?

[arrows]

Здравствуйте! Ребят, прочитал всю тему…помогите советом. Владею машиной 2 месяца. Обнаружил, что передние пружины лопнули по верхнему витку и стоят проставки на 1,5 мм. На сервисе заменили пружины на новые оригиналтные, заменили сайлентблоки амортизаторов и оставили проставки (мол, не было родных шпилек для замены с длинных на короткие). Морда задралась до неприличия на мой взгляд. Я не ожидал такого подъёма на стоковых пружинах с такими тонкими проставками. По подножке видно, что горизонт не в уровне. Из вашего практического опыта, есть ли вероятность, что родные пружины «присядут»? Или все же выкинуть эту проставку, заменив шпильки опор (хотя это почему-то напрягло сервисменов)? Либо поднимать Зад, как я понял из темы,   смещением тяги по овальному пазу?

1,5 мм  даст прибавку впереди 3 мм, зачем вообще такая проставка?
Скорее всего опечатка наверно, 1,5 см может быть? Тогда да, поднимется морда на 3 см. Её убрать элементарно.
Но можно и на зад поставить 3-4 см проставку.

[Александр_72]

Здравствуйте! Ребят, прочитал всю тему…помогите советом. Владею машиной 2 месяца. Обнаружил, что передние пружины лопнули по верхнему витку и стоят проставки на 1,5 мм. На сервисе заменили пружины на новые оригиналтные, заменили сайлентблоки амортизаторов и оставили проставки (мол, не было родных шпилек для замены с длинных на короткие). Морда задралась до неприличия на мой взгляд. Я не ожидал такого подъёма на стоковых пружинах с такими тонкими проставками. По подножке видно, что горизонт не в уровне. Из вашего практического опыта, есть ли вероятность, что родные пружины «присядут»? Или все же выкинуть эту проставку, заменив шпильки опор (хотя это почему-то напрягло сервисменов)? Либо поднимать Зад, как я понял из темы,   смещением тяги по овальному пазу?

1,5 мм  даст прибавку впереди 3 мм, зачем вообще такая проставка?
Скорее всего опечатка наверно, 1,5 см может быть? Тогда да, поднимется морда на 3 см. Её удрать элементарно.
Но можно и на зад поставить 3-4 см проставку.

Что значит удрать ?