brainstorm,
Ошибка пневмы отображается как раз на индекации Lo N Hi и Hight control OFF (так вроде она пишется) если есть неисправность эти индикаторы начинают моргать, но это если неисправность датчиков!!!
А вот Вам еще один вариант только сейчас почему то о нем подумал, датчики которые отвечают за высоту и впрочем за работу всего перемещения задней части в плоскости, они порой выходят из строя, ну тогда авто заваливается на одни из сторон!!! там принцип датчика простой до нельзя, три пружинки, и три дорожки, и по моему лапка которая между дорожками бегает, может где контакт плохой, а так же проверьте все соединения датчиков, может когда регулировали чего то не до конца вставили (СЛУЧАЙ ИЗ ЖИЗНИ НЕ О ПРАДО: Мы с братом когда цепь на Cefiro поменяли, датчик колен вала поставить поставили, но не до конца защелкнули, там буквально миллиметр, так вот из-за этого, сканер ошибку не давал, датчик он видел, но вот этого недоконтакта как раз не хватало, что бы авто заводилось четко и ровно, оно как в фильмах ужасов в самый ответственный момент когда герой нашел авто и заводит его, а оно только стартер крутит, та же история, секунд 30 авто ни как не реагировало, потом хлоп и завелось, глушишь тут же заводишь все круто, но стоит 1 мин. подождать и все труба, а самый казус с автозапуска пускался мотор как по часам... ни кто из мастеров и сервисов ни чего не могли сказать кроме как Вы перепутали метки и всё указывало на это... НО стоило дощелкнуть датчик положения коленвала и вуаля, дорогостоящий ремонт по вскрытию двигателя закончился за 30 сек., чуть было не потратили бабла)
Автор
Тема: Лифт подвески Прадо 120 с пневмоподвеской. (Прочитано 364008 раз)
