Печать

[Ильич]

Если выберу время, может и займусь. Что-то зацепило. 700$ - не дороже денег

Это точно! Только там проблема скорее весь этот климатконтроль разбирать-собирать

Из техдока сразу не понял, насколько далеко лезть, но вроде ничего не сливать, не курочить... Проконсультируюсь у кого-нибудь толкового послезавтра, когда поеду щупать новый РАВ.

[zlt]

Взглянул техдок. Если я правильно понял, то, если на клеммы 1 на холодном движке и на клеммы 5 всегда приходит 12 В

На "5" - да, там всегда +12V через соответстствующий предохранитель. А вот "1" это уже управление реле, наличие которого и надо контролировать.

, то достаточно доустановить сам подогреватель РТС и релюшки.

Да. Причем релюшки это сущая ерунда - типовые на вид. Могу поробовать найти и впихнуть.

А, ещё не разбирался, в какую фишку он (подогреватель) должен быть подключён и где она.

Два разъема - трехконтактный G28 - все три питания секций и G29 - два общих провода. Конечно, этих двух жгутиков под торпедой может и не оказаться

Вроде сам-то подогреватель ставится не страшно сложно.

Хорошо-бы!

P.S.
Первое попавшееся реле на 30A встало в коробку на ура. Наличия жгута (по крайней мере на разъем G28 ) в торпеде легче всего проверить по наличию проводов проходящих через контакты 2,5,6 черного шестконтактного разъема GA3 у левой ноги водителя. Кстати, GA3 это тот разъем, который обсуждался и в теме фароомывателя.

[Ильич]

 Если потеоретизировать, то при наличии корректно работающего алгоритма управления (хотя можно заколхозить и от тумблера  ) реле, запитать сам подогреватель РТС не так и сложно: толстые шнурки от реле и на массу. Надо поразбираться как добраться до места установки.

[SVD]

Отмечусь.

[Ильич]

 Раздел "Снятие подогревателя РТС" начинается словами, которых я сразу не заметил, - "снимите кондиционер". Если это так, то это разборка половины машины. Отказать.

[zlt]

Раздел "Снятие подогревателя РТС" начинается словами, которых я сразу не заметил, - "снимите кондиционер". Если это так, то это разборка половины машины. Отказать.

Ну по поводу доступа как-раз и можно поговорить в сервисе. Не всегда все так страшно, как малюют в сервисных мануалах. У меня как-то была машинка со спортивным двигателем, у которой любая работа по двигателю, кроме смены свечей, начиналась со слов - снимите двигатель с машины . Я и сейчас за судьбой этой машинки немножко слежу - ей уже 20 лет, но двигатель еще ни разу не снимали. Там реально все тяжело под капотом, но с помощью какой-то матери обходились.
А тойотовские точно уж очень формально написаны .

[Ильич]

Раздел "Снятие подогревателя РТС" начинается словами, которых я сразу не заметил, - "снимите кондиционер". Если это так, то это разборка половины машины. Отказать.

Ну по поводу доступа как-раз и можно поговорить в сервисе. Не всегда все так страшно, как малюют в сервисных мануалах. У меня как-то была машинка со спортивным двигателем, у которой любая работа по двигателю, кроме смены свечей, начиналась со слов - снимите двигатель с машины . Я и сейчас за судьбой этой машинки немножко слежу - ей уже 20 лет, но двигатель еще ни разу не снимали. Там реально все тяжело под капотом, но с помощью какой-то матери обходились.
А тойотовские точно уж очень формально написаны .

Поговорю с ребятами.... Но если реально надо снимать кондиционер со всеми сливами, разгерметизациями - обойдёмся тем, что есть, как-то не замёрз три зимы, радуясь, что у меня тепло - РТС греет!

[Ильич]

 И ещё, вот и верь бумагам. На дизельных машинах, если верить электронному каталогу, РТС вообще не предусмотрен. Нет его, опять же по каталогу, и на 460-м, зато на 200-ку стоит дешевле...

[zlt]

И ещё, вот и верь бумагам. На дизельных машинах, если верить электронному каталогу, РТС вообще не предусмотрен.

Причем такую грелку на дизельные-бы с их двумя аккумуляторами как раз-бы и ставить. А то с одним стремно.

[SVD]

Ага, особенно интересно про фары, которые в Европе ВСЕГДА включены .

На моём, кстати, не включаются принудительно, только если самому включать.
А так, если не забываю включить, то использую туманки вместо ДХО, чтоб ксенон не палить.