Печать

[zlt]

Сбрасывал клеммы, помогло на 50 км, далее опять "люстра" загорается. Хочу проблему найти.
Про предохранитель EFI не знал. Попробую пока так поездить. Но лучше проблему найти.

Кстати, если ошибка однократная и не повторяется, то индикация на панели через некоторое время/пробег сама уйдет, но факт ошибки в памяти останется и может быть считан. Так-же есть мелкие ошибки которые, если не часты, не приводят к зажиганию гирлянды на панели, но в памяти фиксируются. Если отключать питание, то будут потеряны и они .

[угрюмый]

У меня на 120 на первом годе владения гирлянда зажигалась на ходу , просто выключал зажигания и все проходило , прошло 5 лет и небыло больше гирлянд.КАК ТО ТАК

[механик]

У меня первый отказ за 4 года эксплуатации.
Дизель, Элеганс, 2010 год.
Высветился на приборной доске отказ включения пониженной передачи, "Чек энжн", включения СС, отказ системы курсовой устойчивости. Что такое случилось -не знаю.
Поехал на диагностику, а к электрику не попасть, запись на 3 суток вперед.

Скинь с обоих аккумов клемму на 2 минуты,потом подключись и потихоньку машина оживёт,чеки исчезнут и можно будет ехать.У меня за 80 тыс.было 3 раза и все летом,скидывал и ехал дальше.И что удивительно всегда на трассе в отпуске.

Не надо советовать закапывать проблему - она все равно вылезет, причем в более неудобной ситуации. Ну и если уж сбрасывать ошибки, не снятием клемм аккумуляторов, что хлопотно и приводит еще и к слету разных настроек. Для сброса достаточно снять предохранитель EFI в коробке предохранителей под капотом на минуту.

Что толку стоять на автобане,если надо срочно ехать? До ОД несколько тысяч км,3 раза за 80 тыс.- это считаю ничего страшного,грешу на топливо.В ОД скажут,что вот мол из-за этого,мне что легче? остальное время едет отлично.

[механик]

У меня на 120 на первом годе владения гирлянда зажигалась на ходу , просто выключал зажигания и все проходило , прошло 5 лет и небыло больше гирлянд.КАК ТО ТАК

На ходу может заблокировать руль,нельзя так делать.

[механик]

Сбрасывал клеммы, помогло на 50 км, далее опять "люстра" загорается. Хочу проблему найти.
Про предохранитель EFI не знал. Попробую пока так поездить. Но лучше проблему найти.

Если ты из Мурманска, земляк, съезди на Свердлова в ОД,пусть пошаманят.

[zlt]

У меня на 120 на первом годе владения гирлянда зажигалась на ходу , просто выключал зажигания и все проходило , прошло 5 лет и небыло больше гирлянд.КАК ТО ТАК

На ходу может заблокировать руль,нельзя так делать.

C чего это вдруг Вы решили, что он на ходу-же и зажигание выключает . Тем более это сделать на TLC150 не так уж и просто, да и отключается при этом именно "зажигание", то-есть система впрыска, а все остальное работает и соответственно руль НЕ блокируется.

[механик]

Невнимательно прочитал видно.

[угрюмый]

У меня на 120 на первом годе владения гирлянда зажигалась на ходу , просто выключал зажигания и все проходило , прошло 5 лет и небыло больше гирлянд.КАК ТО ТАК

На ходу может заблокировать руль,нельзя так делать.

C чего это вдруг Вы решили, что он на ходу-же и зажигание выключает . Тем более это сделать на TLC150 не так уж и просто, да и отключается при этом именно "зажигание", то-есть система впрыска, а все остальное работает и соответственно руль НЕ блокируется.

Естественно останавливался на обочине. 

[YA ША]

Пробег 33000 км. 1) Появился свист в салоне при включении зажигания или запуске двигателя (дизель). Через 15-20 сек. после выключения свист пропадает. 2) После мойки машины и небольшого пробега монитор рекомендует проверить два задних парковочных датчика. Промывка датчиков результата не дает. Что бы все это значило?

Докладываю сообществу о причинах бага:
 доблестные установщики, при установке фаркопа, искали цепи подключения розетки  прокалыванием иголкой доступных жгутов. Подача парковочных сигналов осуществляется посредством жгута, проходящего под задним бампером. Места проколов не защищались, в них аккумулировалась вода и реагенты. В результате их воздействия, один из проводов, в течение года, просто прогнил и разрушился. Вот так-то. А Тойота ни причем.

Тоже появился свист в салоне. Но мне фар коп не ставили. Вырубаю климат, музыку, все равно свистит. Поработает перестанет, а может и не свистеть. Под капотом тишина. Такая вот шняга.

[Altay54321]

На Элегансе не вижу лампы давления масла,она есть?В инструкции написано при наличии.Уж долго по утрам смотрю и не вижу.