Печать

[Crio]

Сейчас поискал более подробно- рама есть, подвеска зада не зависимая, понижайки на бензине нет, на дизеле есть вместе с задним мостом

Для Рекстон W используется трехслойная стальная рама и шасси со структурой высокой жесткости, которые считаются лучшими каркасными технологиями достигнутыми Ssang Yong Motor. Это помогает свести к минимуму последствия аварий, обеспечивая максимальную безопасность.

Это для рекстона 2013.
Есть фронтальные и боковые подушки. По поводу защищенности нового рекстона по результатам реальных аварий информации пока не нашлось, а приведенная Вами цитата, скорее всего, относится к старым моделям?
Кстати, крутящий рекстона для 3.2 л 312 нм, у хайлендера 337 нм, обслужить рядную шестерку сможет школьник, коллекторы для замены свечей снимать не надо.

[sa-prado]

Сейчас поискал более подробно- рама есть, подвеска зада не зависимая, понижайки на бензине нет, на дизеле есть вместе с задним мостом

Для Рекстон W используется трехслойная стальная рама и шасси со структурой высокой жесткости, которые считаются лучшими каркасными технологиями достигнутыми Ssang Yong Motor. Это помогает свести к минимуму последствия аварий, обеспечивая максимальную безопасность.

Это для рекстона 2013.
Есть фронтальные и боковые подушки. По поводу защищенности нового рекстона по результатам реальных аварий информации пока не нашлось, а приведенная Вами цитата, скорее всего, относится к старым моделям?
Кстати, крутящий рекстона для 3.2 л 312 нм, у хайлендера 337 нм, обслужить рядную шестерку сможет школьник, коллекторы для замены свечей снимать не надо.

даже при наличии рамы не выдержит он легкого бездорожья. ремонт подвески в круг 55-80 т.км. Тщательно следить за пыльниками шаровых - вылетают

[Crio]

А на хендэ подвеска более надежна на бездорожье?

[ViPerSon]

Crio, да раму сохранили - " В его арсенале осталась усиленная стальная рама трехслойной конструкции." Нашел статью в нашем автоцентре.
И 2013 год неплохо уже смотрится. Вполне.

[sa-prado]

не знаю, по бездорожью не ездил. Но к 90000  заменены только стойки стабилизатора (за то всего остального хватило ). В целом подвеска на Санта фе полный навоз

[Crio]

Взвесив все, возникает вопрос санта фе vs рекстон. Внешне рекстон с 3.2 выглядит предпочтительнее бензиновых же версий санта фе, мотор и акпп не должны ломаться. А на хенды новая акпп имхо темная лошадка (супер пупер компактная разработка, уступающая вместе с двигателем по характеристикам акпп древнего рафика).
Хендэ цены бы сбавить..

[GCC]

СантаФе победитель недавнего сравнительного теста Авторевю. Не припомню ни одного теста, в котором бы победил рекстон.

[CUSCO]

Взвесив все, возникает вопрос санта фе vs рекстон. Внешне рекстон с 3.2 выглядит предпочтительнее бензиновых же версий санта фе, мотор и акпп не должны ломаться. А на хенды новая акпп имхо темная лошадка (супер пупер компактная разработка, уступающая вместе с двигателем по характеристикам акпп древнего рафика).
Хендэ цены бы сбавить..

в чем уступает ?

[CUSCO]

я что то не пойму а причем тут бездорожье ? я вот не на Прадо,не на Лексусе на бездорожье не езжу,максимум это зимой по снежным полям погонять,все Прадо только для этого берут ?

[sa-prado]

я что то не пойму а причем тут бездорожье ? я вот не на Прадо,не на Лексусе на бездорожье не езжу,максимум это зимой по снежным полям погонять,все Прадо только для этого берут ?

нет конечно, речь только о сомнительной надежности рекстона