Печать

[Валерий Л]

Выше была информация и задавались уточняющие вопросы об установке в по гарантии фильтра и трубопровода с подогревом. Но ответов не было.
Сегодня был у ОД на очередном ТО и вот что выяснил.
14.11.2012 тойотой направлен ОД Бюллетень технического обслуживания. Тема: Снижение мощности двигателя при движении в условиях низких температур для RDJ 150 и 155 (так понимаю что для 3 и 5 дверей).
Привожу интересующие нас даные
Некоторые клиенты жалуются на снижение мощности при низких температурах.Это вызвано засорением топливного фильтра зимними присадками.
Для предотвращения засорения в конструкцию добавлена система подогрева топлива. И используется другой фильтр. Манагер пояснил, что сетка с большей ячеей.
Детали на 5- дверку:
-фильтрующий элемент топливного фильтра в сборе, текущий номер 23390-30090;
-топливопривод с зажимом в сборе, номер 77200-60530.
В документе приводится процедура ремонта пошагово с рисунками.
!Гарантийная информация
При подаче гарантийных требований руководствуйтесь применимыми положениями гарантийного полиса и гарантийными бюллетенями.

Я с такими требованиями и обратился. При мне был оформлен соответствующий заказ. Будем ждать.

Парни, я ведь на русском дважды написал, что МЕНЯЮТ И ТОПЛИВОПРИВОД. Указал, чтот в документе новый фильтр значится как 23390-30090, а не другой. Видимо, кого-то смущает слово текущий.
Отсканировал весь документ, когда попаду домой, то  выложу.

ок ждем и скажи на что жаловался
ждем!!!
и спроси может у них есть филя от тойоты сфотай и ее
заранее спасибо

Еще раз. В документе написано - потеря мощности в морозы. На это и жаловался. Жаловаться надл уверенно. Фильтра в наличии у них нет.  Было по заказу 3, их уже хлопцам поставили. А вот подогрев еще никому не пришел, ждем.

ок если будет возможность щелкни ответ у них из тойоты для основания и наряд потом на замены топливопровода

[vilis]

Выше была информация и задавались уточняющие вопросы об установке в по гарантии фильтра и трубопровода с подогревом. Но ответов не было.
Сегодня был у ОД на очередном ТО и вот что выяснил.
14.11.2012 тойотой направлен ОД Бюллетень технического обслуживания. Тема: Снижение мощности двигателя при движении в условиях низких температур для RDJ 150 и 155 (так понимаю что для 3 и 5 дверей).
Привожу интересующие нас даные
Некоторые клиенты жалуются на снижение мощности при низких температурах.Это вызвано засорением топливного фильтра зимними присадками.
Для предотвращения засорения в конструкцию добавлена система подогрева топлива. И используется другой фильтр. Манагер пояснил, что сетка с большей ячеей.
Детали на 5- дверку:
-фильтрующий элемент топливного фильтра в сборе, текущий номер 23390-30090;
-топливопривод с зажимом в сборе, номер 77200-60530.
В документе приводится процедура ремонта пошагово с рисунками.
!Гарантийная информация
При подаче гарантийных требований руководствуйтесь применимыми положениями гарантийного полиса и гарантийными бюллетенями.

Я с такими требованиями и обратился. При мне был оформлен соответствующий заказ. Будем ждать.

Парни, я ведь на русском дважды написал, что МЕНЯЮТ И ТОПЛИВОПРИВОД. Указал, чтот в документе новый фильтр значится как 23390-30090, а не другой. Видимо, кого-то смущает слово текущий.
Отсканировал весь документ, когда попаду домой, то  выложу.

ок ждем и скажи на что жаловался
ждем!!!
и спроси может у них есть филя от тойоты сфотай и ее
заранее спасибо

Еще раз. В документе написано - потеря мощности в морозы. На это и жаловался. Жаловаться надл уверенно. Фильтра в наличии у них нет.  Было по заказу 3, их уже хлопцам поставили. А вот подогрев еще никому не пришел, ждем.

ок если будет возможность щелкни ответ у них из тойоты для основания и наряд потом на замены топливопровода

За нарядом не поеду. Себе выписал только его номер и дату. А вот документ на 6 листах вытащил. Приложу вечером.

[Валерий Л]

Выше была информация и задавались уточняющие вопросы об установке в по гарантии фильтра и трубопровода с подогревом. Но ответов не было.
Сегодня был у ОД на очередном ТО и вот что выяснил.
14.11.2012 тойотой направлен ОД Бюллетень технического обслуживания. Тема: Снижение мощности двигателя при движении в условиях низких температур для RDJ 150 и 155 (так понимаю что для 3 и 5 дверей).
Привожу интересующие нас даные
Некоторые клиенты жалуются на снижение мощности при низких температурах.Это вызвано засорением топливного фильтра зимними присадками.
Для предотвращения засорения в конструкцию добавлена система подогрева топлива. И используется другой фильтр. Манагер пояснил, что сетка с большей ячеей.
Детали на 5- дверку:
-фильтрующий элемент топливного фильтра в сборе, текущий номер 23390-30090;
-топливопривод с зажимом в сборе, номер 77200-60530.
В документе приводится процедура ремонта пошагово с рисунками.
!Гарантийная информация
При подаче гарантийных требований руководствуйтесь применимыми положениями гарантийного полиса и гарантийными бюллетенями.

Я с такими требованиями и обратился. При мне был оформлен соответствующий заказ. Будем ждать.

Парни, я ведь на русском дважды написал, что МЕНЯЮТ И ТОПЛИВОПРИВОД. Указал, чтот в документе новый фильтр значится как 23390-30090, а не другой. Видимо, кого-то смущает слово текущий.
Отсканировал весь документ, когда попаду домой, то  выложу.

ок ждем и скажи на что жаловался
ждем!!!
и спроси может у них есть филя от тойоты сфотай и ее
заранее спасибо

Еще раз. В документе написано - потеря мощности в морозы. На это и жаловался. Жаловаться надл уверенно. Фильтра в наличии у них нет.  Было по заказу 3, их уже хлопцам поставили. А вот подогрев еще никому не пришел, ждем.

ок если будет возможность щелкни ответ у них из тойоты для основания и наряд потом на замены топливопровода

За нарядом не поеду. Себе выписал только его номер и дату. А вот документ на 6 листах вытащил. Приложу вечером.

наряд сделают когда авто сдашь для замены топливопровода

[vilis]

Выкладываю документ, который раздобыл. Перед заказом о его существовании не знал.
Удачи  в наших делах!

[SVD]

vilis, там где ты его взял есть такой же, только с перламутровыми пуговцами... тьфу... на английском языке или там на каком нибудь другом???

[Чехит]

Выкладываю документ, который раздобыл. Перед заказом о его существовании не знал.
Удачи  в наших делах!

только что звонил в од внуково, -первый раз слышат про такое!!!

[Tim_]

Выше была информация и задавались уточняющие вопросы об установке в по гарантии фильтра и трубопровода с подогревом. Но ответов не было.
Сегодня был у ОД на очередном ТО и вот что выяснил.
14.11.2012 тойотой направлен ОД Бюллетень технического обслуживания. Тема: Снижение мощности двигателя при движении в условиях низких температур для RDJ 150 и 155 (так понимаю что для 3 и 5 дверей).
Привожу интересующие нас даные
Некоторые клиенты жалуются на снижение мощности при низких температурах.Это вызвано засорением топливного фильтра зимними присадками.
Для предотвращения засорения в конструкцию добавлена система подогрева топлива. И используется другой фильтр. Манагер пояснил, что сетка с большей ячеей.
Детали на 5- дверку:
-фильтрующий элемент топливного фильтра в сборе, текущий номер 23390-30090;
-топливопривод с зажимом в сборе, номер 77200-60530.
В документе приводится процедура ремонта пошагово с рисунками.
!Гарантийная информация
При подаче гарантийных требований руководствуйтесь применимыми положениями гарантийного полиса и гарантийными бюллетенями.

Я с такими требованиями и обратился. При мне был оформлен соответствующий заказ. Будем ждать.

Парни, я ведь на русском дважды написал, что МЕНЯЮТ И ТОПЛИВОПРИВОД. Указал, чтот в документе новый фильтр значится как 23390-30090, а не другой. Видимо, кого-то смущает слово текущий.
Отсканировал весь документ, когда попаду домой, то  выложу.

Вообще путаница какая то получается 
В вашем бюллетене и вы говорите что новый фильтр 23390-30090. Следуя этому получается, что у кого фильтры 23390-30350 тому меняют на 23390-30090.

Вообще непонятно, безумство какое то.

Т.к. 23390-30090 ставился  с августа 2009 по декабрь 2009.
С 2009 декабря и по сей момент  нужен и ставится именно 23390-30350.
Тем более что у 23390-30090 размер ячейки 10мк, что довольно мало, и именно он теоретически может забиваться парафинами по причине именно 10 мк. Поэтому его и заменили на 23390-30350.
А у 23390-30350 размер ячейки 30мк, что согласитесь больше чем 10 мк, и этим самым исключает возможность забивания фильтра парафинами.

Но судя по вашим постам более крупнопористый фильтр 23390-30350 меняют на мелкопористый  с номером 23390-30090, и этим самым типа исключат возможность забивания фильтра парафинами.
Маразм какой то.....

Кстати, наш ОД тоже об этом не в курсе.

И самое главное, как вы умудрились убедить ОД в том что у вас проблема с забиванием фильтра? Я понимаю что вы смогли, но методика доказательства - не ясна. ОД, всегда, повторюсь, по регламенту всегда проверяют и проводят натурные эксперименты при обращении с проблемой. Скажем, стучит рейка - давайте прокатимся, втулки стабилизатора скрипят - пожалуйста на подъемник, не работает климат - сейчас включим и промеряем давление фреона и тем-ру воздуха из воздуховодов и т.п.

А вот так прийти и сказать, у меня в морозы машина не едет, меняйте мне фильтр и топливопровод. ОД скажет, давайте прокатимся, и что делать? Машина то едет, и не только у меня, но и у тех у кого нет проблем с паленым и летнем топливом, у всех едет.

[vilis]

Парни, я поделился с вами своим опытом, а вы хотите, чтобы я за тойоту ответил на все вопросы. Теперь насчет фильтра...Сам пока не проверял , т.е. не сравнивал ячею. Со временем обязательно проверю эту инфу, и обязательно задам вопросы. Пока некогда.
Желаю всем удачи.
На другом языке документа нет. Что смог, то и выложил.

[Tim_]

vilis, никто ж не с претензией. Нашел, выложил, молодец, поделился инфой.

Так сказать просто сермяжную правду ищем, а то много не стыковок получается, вот и хочу докопаться до истины.

Просто вот лично я, не смогу предъявить ОД проблему на основании которой, они поменяли бы мне детали. Той зимой был фильтр 30350, этой зимой 30090, и тот и этот фильтры показали себя замечательно, в любые морозы и без проблем.

[denis..]

Вообще путаница какая то получается 
В вашем бюллетене и вы говорите что новый фильтр 23390-30090. Следуя этому получается, что у кого фильтры 23390-30350 тому меняют на 23390-30090.

Вообще непонятно, безумство какое то.

Т.к. 23390-30090 ставился  с августа 2009 по декабрь 2009.
С 2009 декабря и по сей момент  нужен и ставится именно 23390-30350.
Тем более что у 23390-30090 размер ячейки 10мк, что довольно мало, и именно он теоретически может забиваться парафинами по причине именно 10 мк. Поэтому его и заменили на 23390-30350.
А у 23390-30350 размер ячейки 30мк, что согласитесь больше чем 10 мк, и этим самым исключает возможность забивания фильтра парафинами.

Но судя по вашим постам более крупнопористый фильтр 23390-30350 меняют на мелкопористый  с номером 23390-30090, и этим самым типа исключат возможность забивания фильтра парафинами.
Маразм какой то.....

Имхо, логика есть - замена топливопровода позволяет вернуть мелкопористый фильтр, при том решается проблема замерзания фильтра на трассе. Если бы  у ТМС была задача бороться только с замерзанием, они бы вообще фильтр убрали. В европе может и дырявый фильтр пойдет, а у нас ДТ под вопросом.