Печать

[koti4]

оме на максимальную брать , лебедку 9500, шнорх китая хватит, резина 285\75\16 влезет при лифте подвески на 2" и дисках с 0ЕТ, линки менять на от 130сурфа

а вылет штатный -15?
А какая китайская лебедь самая покупаемая,чтобы на нее железо если что было?Гусар вон Мастер Винч 9500 рекомендует.

у меня вообще троффикс лебедь)) штатные по моему -10, никогда не было штатных

[serg_49]

Но гул от нее реально как от боинга на взлете...

ну а что может так грести как симексы ,чтобы и на асфальте быть приятней?

Тут уже выбирай что нужней. Направленная резина гребет лучше, а шум больше... Ну от сильверов шум не настолько сильный чтобы прям уши давило, это. Наверное переборщил.... Шумит. Шумит сильнее гудричей и сильнее моей, но терпеть можно... Блин был бы поближе на всех бы прокатил, есть знакомые на почти всех типах резины... Но так это сложно обьяснить... Надо слушать, проблвать... Единственное можешь мне поверить гребет она неплохо... Не боггер конечно, но идет достойно...

Ну боггер нет,это уже слишком,если на симексе накачав до 3 атм по трассе еще можно перемещаться,то у боггера вообще серединных шашечек нет. я на нем на своем коротыше улечу  на первой же асфальтовой колее. да и ценник у него не гуманный. можно по подробней про симекс на асфальте. твои личные ощущения ,сможет он сотню км ехать на скорости под сто? Про грязь на нем понятно.

Легко. Мы на рыбалку ходили за 160км по асфальту и остальные 10(всего десять!!!!!!) км по говнолину, по асфальту конечно я шёл королём, по мне что 100 что 140 км/ч все одинаково. Моя резина даже не морщится(двиг тоже), но когда съезжаем в говна тут уже симекс конечно рулит... Ну не то чтобы на 100 очков вперед меня, я бы не сказад что особо отставал, но что уж тут говорить, гребёт лучше, это факт...

[serg_49]

Вот посмотри видяшки. И на Сафари и на Террано стоят сильвера, на моём Прадо гудьеры... _http://www.youtube.com/channel/UCiv9G5Na_ieuei1nsKRRDHw/videos?flow=grid&view=0

[serg_49]

Штатный вылет +15. У меня стояли штатные диски. Продал. Сейчас 0. По мне так самый идеал для Прадо... А лебедь у меня стоит наша, Российского бренда Стократ, вполне хорошие вещи. Собраны многие хорошие решения с комапа и с варна и с других марок(не помню точно,. попадалась на глаза статья-обзор, там было все расписано)... У моего товарища на теране два года стоит, у меня полгода, проблем никаких, а выручала не раз... В разделе OFFROAD есть тема про выбор лебёдки и есть моя тема про установку лебеди в родной бампер 95го.... Долго думал куда кинуть, решил в оффроад, сейчас жалею, всё же она была бы более уместна в нашей ветке, в 90х прадиках...

[Аркадий (Viduka)]

Штатный вылет +15. У меня стояли штатные диски. Продал. Сейчас 0. По мне так самый идеал для Прадо... А лебедь у меня стоит наша, Российского бренда Стократ, вполне хорошие вещи. Собраны многие хорошие решения с комапа и с варна и с других марок(не помню точно,. попадалась на глаза статья-обзор, там было все расписано)... У моего товарища на теране два года стоит, у меня полгода, проблем никаких, а выручала не раз... В разделе OFFROAD есть тема про выбор лебёдки и есть моя тема про установку лебеди в родной бампер 95го.... Долго думал куда кинуть, решил в оффроад, сейчас жалею, всё же она была бы более уместна в нашей ветке, в 90х прадиках...

Спасибо,обязательно почитаю.

[Аркадий (Viduka)]

Вот посмотри видяшки. И на Сафари и на Террано стоят сильвера, на моём Прадо гудьеры... _http://www.youtube.com/channel/UCiv9G5Na_ieuei1nsKRRDHw/videos?flow=grid&view=0

Серега,а ты лебедь в штатный бампер вставил смотрю. Ты его не сломал еще. Мне все советуют силовой ставить. Но так не хочется уродовать машину.

[bsi1]

Взял себе такого вот лебедя _prado-club.com/cars/nissan/safari/safari_y60/vnedorog/journal/288230376152020775/
Обошелся в 26 рублей с доставкой из США, Ждал 3 недели. Щас устанавливают, будет готово - выложу.

Забыл, одним из аргументов в выборе был вес лебеди - 30 кг. в отличие от 40 кг лебедок аналогичной мощности. Снижение веса за счет более мощного движка (редуктор меньше) ну и кевлар (в комплекте).
Крюкан там мощный кованый такой))))

Вот описание _http://puzoterok.net/borts/uaz-hunter-rashen/podgotovka-lebedki-k-ustanovke.html

[Максим .]

 VIDUKA,
У меня тоже  коротышь, бенз, механика. Наряжал его по полной, катаю второй год и радуюсь.
Ну если бы у меня Toyota LC 200 4.5 V8, Mitsubishi Pajero 3.8 V6, то савсем хорошо))))

Желаю удачи в строительстве коника. 

[Аркадий (Viduka)]

VIDUKA,
У меня тоже  коротышь, бенз, механика. Наряжал его по полной, катаю второй год и радуюсь.
Ну если бы у меня Toyota LC 200 4.5 V8, Mitsubishi Pajero 3.8 V6, то савсем хорошо))))

Желаю удачи в строительстве коника. 

Спасибо. 90-й для души . Все остальное в семье трудится,ломать нельзя !

[serg_49]

Вот посмотри видяшки. И на Сафари и на Террано стоят сильвера, на моём Прадо гудьеры... _http://www.youtube.com/channel/UCiv9G5Na_ieuei1nsKRRDHw/videos?flow=grid&view=0

Серега,а ты лебедь в штатный бампер вставил смотрю. Ты его не сломал еще. Мне все советуют силовой ставить. Но так не хочется уродовать машину.

Я его даже и не думал ломать... Зачем? ))) я смотрю большинство бамперов для Прадо увеличивают передний свес вместо того чтобы уменьшать его... Смысл такого тюнинга мне непонятен. Лес валить? У меня есть чудесная бензопила... В остальных случаях не вижу плюсов от него, вижу только плюс 50-70кг металла на морду... Короче себе решил не ставить...  ))))