Печать

[Беломор]

Уважаемые клубни, большая просьба , не нагнетайте обстановку раньше времени.
Что за российская привычка, не получив никакой информации, обсирать всех и вся. ОДешники посмотрят, вынесут свой вердикт, а потом уже давайте человеку дельные советы.
Насколько я понял, машину еще и не посмотрели, не дали ни какого заключения,а вы уже дружно отправляете его в суд. Интересно с чем он туда прийдет, с пустыми руками- суду нужны задокументированные факты, а не эмоции обиженного автовладельца.
Обращение в суд, а тем более к адвокату, стоит денег и заметьте, не малых.
Поэтому в первую очередь надо найти и устранить причину отказа авто, а уже потом решать финансовые вопросы.
Естественно, что из за такой мелкой поломки, менять машину никто не будет.
Искренне жаль владельца, новая машинка и стоит в гараже. Склонен думать все решится положительно и без финансовых потерь. 

Речь идет о ДОСУДЕБНОЙ ПРЕТЕНЗИИ.

[Пест]

Новая инфа... Диагност говорит, что не работает датчик коленвала и возможно это связано с тем, что провода вебасто подцеплены к пучку проводов на стартер. Но это же абсурд, пока не разобрали нельзя делать выводы. Я считаю, что если не работае датчик коленвала - это гарантийный случай.

[Пест]

и вообще где этот датчик коленвала стоит и что это такое?

[Пест]

У кого-нибудь было подобное? И как датчик коленвала связан с запуском двигла и непосредственно со стартером?

[Пест]

кстати спасибо всем за советы и участие

[Беломор]

В твоем случае любой датчик, любой провод - гарантийный

[Grom]

Новая инфа... Диагност говорит, что не работает датчик коленвала и возможно это связано с тем, что провода вебасто подцеплены к пучку проводов на стартер. Но это же абсурд, пока не разобрали нельзя делать выводы. Я считаю, что если не работае датчик коленвала - это гарантийный случай.

Однозначно гарантийный. Если датчик не работает двигатель не будет запускаться, бо мозги не знают в какой момент и в какой цилиндр дуть дизельку или бенз (забыл что у тебя). Возможно вебасто не при чем, а тупо накрылся этот датчик.

[Ros]

У кого-нибудь было подобное? И как датчик коленвала связан с запуском двигла и непосредственно со стартером?

При нерабочем датчике коленвала, двигатель действительно не заведется. Устанавливается он обычно в кожух АКПП. Полагаю, что датчик вышел из строя независимо от вебасты. Такое случается очень редко, как правило, это заводской брак.

[Ros]

И еще. При нерабочем датчике положения коленвала, стартер крутит двигатель, но не заводит.

[Арсений]

И еще. При нерабочем датчике положения коленвала, стартер крутит двигатель, но не заводит.

Дык двигатель-то не крутится.