Печать

[Mr.Grey]

А трассы они действительно плохие, для Прадо. Для Октавии самое то!

Октавия...фу!

Да, да... только комфортней чем Прадо, и по трассе лучше, и аудиосистема лучше, и тише, и динамичней и еще несколько плюшек :-) а в остальном согласен "фу", просто полное говно :-) жаль не трахает мозг угольным фильтром, дерганьем и дребезжанием салона :-)

[Олег С.]

А трассы они действительно плохие, для Прадо. Для Октавии самое то!

Октавия...фу!

Хорошая машинка, но её надо сравнивать с другими авто, а не с Прадо.)))

[Олег С.]

А трассы они действительно плохие, для Прадо. Для Октавии самое то!

Октавия...фу!

Да, да... только комфортней чем Прадо, и по трассе лучше, и аудиосистема лучше, и тише, и динамичней и еще несколько плюшек :-) а в остальном согласен "фу", просто полное говно :-) жаль не трахает мозг угольным фильтром, дерганьем и дребезжанием салона :-)

Аудиосистема на моем люксе получше чем на предыдущем GLK  и думаю, что намного лучше чем на Октавии. И комфорта с задней пневмой поболее будет. И плюшек больше ))  А перечисленных вами дерганий и дребезжаний чего-то не заметил) может не так езжу?

[скептик]

А трассы они действительно плохие, для Прадо. Для Октавии самое то!

Октавия...фу!

Да, да... только комфортней чем Прадо, и по трассе лучше, и аудиосистема лучше, и тише, и динамичней и еще несколько плюшек :-) а в остальном согласен "фу", просто полное говно :-) жаль не трахает мозг угольным фильтром, дерганьем и дребезжанием салона :-)

ты че так возбудился то? она не может быть комфортнее прадо по определению, не может быть тише, ну и  в остальном - полное гавно, ты прав!

[RedBaron]

Ну Вы не правы новый х трайл прекрасная машина, владею с марта, пробег 15000 км. Для города лучше не надо. И цену не задрали.

Про Х-трейл и не говорят, террано испортили это да.

А по мне и X- трейл испортили. Была нормальная мужская машина. Так её любили рыбаки и охотники...Стала ни туда-ни сюда. А Пэтфайндер - "ужас летящий в ночи"  последний джип у Ниссана канул в .....

Не надо грязи про новый Пат, особенно, в теме про поведение машины зимой на трассе ))
Для меня не последнюю роль при выборе между Прадо и Патом, в пользу последнего, сыграла эта тема.

[Mr.Grey]

А трассы они действительно плохие, для Прадо. Для Октавии самое то!

Октавия...фу!

Да, да... только комфортней чем Прадо, и по трассе лучше, и аудиосистема лучше, и тише, и динамичней и еще несколько плюшек :-) а в остальном согласен "фу", просто полное говно :-) жаль не трахает мозг угольным фильтром, дерганьем и дребезжанием салона :-)

Аудиосистема на моем люксе получше чем на предыдущем GLK  и думаю, что намного лучше чем на Октавии. И комфорта с задней пневмой поболее будет. И плюшек больше ))  А перечисленных вами дерганий и дребезжаний чего-то не заметил) может не так езжу?

Да я же писал уже, видимо дилер мне бракованную тачку подсунул. А то что у Вас не дергается, это я рад за Вас, мне сразу легче стало, спасибо :-)

[Mr.Grey]

А трассы они действительно плохие, для Прадо. Для Октавии самое то!

Октавия...фу!

Да, да... только комфортней чем Прадо, и по трассе лучше, и аудиосистема лучше, и тише, и динамичней и еще несколько плюшек :-) а в остальном согласен "фу", просто полное говно :-) жаль не трахает мозг угольным фильтром, дерганьем и дребезжанием салона :-)

ты че так возбудился то? она не может быть комфортнее прадо по определению, не может быть тише, ну и  в остальном - полное гавно, ты прав!

Вообще не возбудился. Меня телки возбуждают а не тарахтящие железки :-)

[АндерсонМ]

Мне кажется, что зимой - для тех регионов, где есть снег и не тает - пузотерки типа "Камри", Октавиа и подобные - очень неудобно. Всегда есть снег, всегда есть сугробы, всегда есть возможность буксовать одной парой колес. Также существенно ограничиваются возможности парковки.
А по трассе (точнее мимо трассы) удобно ездить на поездах. Пустили в этом году  "Ласточки" Тверь-Москва, идет -1 час 40, быстрее поездов. На авто в 2 раза дольше получается.

Ну во первых это я на Прадо могу буксовать двумя колёсами (мост не лсд) а Камри и подобные задогребы только одним.
Снег у нас с конца октября по апрель.
На поездах, да ещё и скорых и современных, экологичных, конечно удобно, но у нас они за те же 1 час 40мин. с трудом осиливают 70 км а вони и черного дыма от соляры тепловозной  столько, будто он к млечному  пути стартует 
Так что я гребя двумя колёсами в два раза быстрей паровоза доеду.

[ВикторНН]

А трассы они действительно плохие, для Прадо. Для Октавии самое то!

Октавия...фу!

Да, да... только комфортней чем Прадо, и по трассе лучше, и аудиосистема лучше, и тише, и динамичней и еще несколько плюшек :-) а в остальном согласен "фу", просто полное говно :-) жаль не трахает мозг угольным фильтром, дерганьем и дребезжанием салона :-)

Музыка лучше? Эт с какой комплектацией сравнение? Тише и динамичнее с каким мотором? Угольный фильтр - это как мозг трахает? Дёрганье? Дребезжание салона??? Вы точно с Прадой сравниваете? 
Дребезжит правый уголок - согласен. Но это снаружи.
Октавия нормальная машина. Только её сравнивать надо с Авенсисом (который не выпускают вроде больше) или с Камрюхой.
Вот с этими автомобилями Шкода выиграет только в одном - ценой. А цена-качество - вряд ли.
У Шкоды есть рамный внедорожник? Нет. Значит и сравнивать Прадо не с чем у Шкоды. Плюс обычно сравнивают одноклассников и примерно одноценников.
Давайте про то, что Прадо зимой на трассе не умеет ездить. А мы послухаем 

ЗЫ. мне тут для работы начальство предложили взять Рапида у Шкоды.
Я ответил, что лучше Рено Дастер, чтоб я мог спокойно зимой ездить. Уже три раза попадал в такое говно на трассе нечищеное, что на пузотёрке ехал бы по нечищеной трассе километров бы 30 в час. Да и в городе у нас с этими снегопадами засада полная.

ЗЗЫ. Хотя если рассматривать Октавию Скаут... Но там снова эта стрёмная DSG...

[АндерсонМ]

А трассы они действительно плохие, для Прадо. Для Октавии самое то!

Октавия...фу!

А актавия это вообще ЧТО!?