Печать

[Goodwin_spb]

10 лет проездил на прадиках (от 78 до 120), после чего сел в 200 и вчера пересел в 150 - могу ответственно заявить, 200-ка на дороге стоит лучше, таскает её меньше, не по рельсам конечно идет, но разница есть. Голову отключать нельзя ни там ни там, но масса дает о себе знать. по сравнению с 120-м разница очень существенна, по сравнению со 150 уже не настолько видна, но есть.

[Томат]

Николай Владимирович, не соглашусь по развесовке

[Томат]

Вот 200ка

[45RUS]

какие шины стояли в зимний период, на Прадо 150, и давление в них.

На 200-ом стоит Брижд Близзак ДМ-В1, давление 2.2 атм., на Прадо 150-ом тоже стоит Бридж Близзак ДМ-В2, давление 2 атм.

[Н.В.]

150 кг разница и она влияет. Загрузив зад 150 го и он идет как по рельсам

[Н.В.]

У 200 ки колея и резина шире. Так по мне обе машины замечательные.

[Томат]

какие шины стояли в зимний период, на Прадо 150, и давление в них.

На 200-ом стоит Брижд Близзак ДМ-В1, давление 2.2 атм., на Прадо 150-ом тоже стоит Бридж Близзак ДМ-В2, давление 2 атм.

Не знаю, бридж мягкий по этому может и нормально, это можно понять по ходу эксплуатации сколько качать.
Я лично делаю в зависимости от температуры, летом качаю 1,9, зимой 1,8, а делаю это методом проб, то есть, еду на скорости если автомобиль перестанавливает, то снижаю ( на холодных шинах) давление на о, 1 и проверяю, если идет уверено то оставляю.
На зимних не шипованных,  так же, не реже когда повышаю, если погода ближе к плюсу.

Мое ИМХО, по давлению шин, то, что кидает, и заносит, именно из за не правильного давления в них.

[Томат]

Николай Владимирович, идеальная развесовка, это когда на заднюю ось немного больше веса, чем на переднюю, оба автомобиля идеалом назвать трудно, но ближе у Прадо 150.
Если говорить об раскачки автомобиля то от боковой 200ку  спасает КДСС, от продольной еще и немного подлиннее колесная база, в целом это настройка подвески.

у Прадо настроена под  другие условия, а именно по грунтовке, он едет лучше, особенно комфорт (стандарт) без КДСС.

[Н.В.]

Томат, согласен с тобой

[Dmitrih]

какие шины стояли в зимний период, на Прадо 150, и давление в них.

На 200-ом стоит Брижд Близзак ДМ-В1, давление 2.2 атм., на Прадо 150-ом тоже стоит Бридж Близзак ДМ-В2, давление 2 атм.

Не знаю, бридж мягкий по этому может и нормально, это можно понять по ходу эксплуатации сколько качать.
Я лично делаю в зависимости от температуры, летом качаю 1,9, зимой 1,8,

Томат, а как с износом? При пониженном давлении должно края стирать. Не замечали?