Печать

[AAA2]

есть 200 16г и Q7 15г. Даже летом не езжу больше 120 на тойоте, страшновато, прямую слабо держит. Зимой ездить всегда напряг. Q7 летом и зимой 150-200 на трассе в удовольствие - длинные прямые и пологие дуги это стихия этой машины. Единственное преимущество тойоты - не трясет по ямам, по сельской местности.

[zlt]

а именно по грунтовке, он едет лучше, особенно комфорт (стандарт) без КДСС.

По и по грунтовке, и по степи, ничего лучше 200 (по крайней мере с гидропневмой) не ходит и не знаю, может ли вообще ходить. A 150 без KDSS вообще не машина

[zlt]

есть 200 16г и Q7 15г. Даже летом не езжу больше 120 на тойоте, страшновато, прямую слабо держит.

Нет, SQ7 17 года, и думаю, это конечно никак не сравнимо c 200. Спору нет. Но зачем откровеную ерунду про скорость в 120 писать
 

[AAA2]

пишу свой опыт в сравнении машин - как есть. кто не верит - уговаривать и убеждать не буду

[baton]

[/quote]
Нет, SQ7 17 года, и думаю, это конечно никак не сравнимо c 200. Спору нет. Но зачем откровеную ерунду про скорость в 120 писать
 
[/quote]

а именно по грунтовке, он едет лучше, особенно комфорт (стандарт) без КДСС.

По и по грунтовке, и по степи, ничего лучше 200 (по крайней мере с гидропневмой) не ходит и не знаю, может ли вообще ходить. A 150 без KDSS вообще не машина

"150 без KDSS вообще не машина" не откровенная ерунда?

[ATC]

Мда, даже читать смешно, про 120км/ч, и кдсс

[Moralez]

У меня нет КДСС, вполне неплохо, мне нравится. У товарища с КДСС, что то он от нее не в восторге. А 150-200 зимой, ну не знаю... Себя не жалко, других хоть пожалейте.

[ATC]

Товарищ тебя не хочет расстраивать

[golosoff]

У меня нет КДСС, вполне неплохо, мне нравится. У товарища с КДСС, что то он от нее не в восторге.

Поменяйтесь машинами на недельку-другую, всё понятно станет.
Хотя, конечно, заявление, что КДСС маст хэв, а без него Прадо не машина, мягко выражаясь, спорно.

[Вася Рогов]

О КДСС всё уже сказано... http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=35872.msg6111389#msg6111389

а именно по грунтовке, он едет лучше, особенно комфорт (стандарт) без КДСС.

По и по грунтовке, и по степи, ничего лучше 200 (по крайней мере с гидропневмой) не ходит и не знаю, может ли вообще ходить. A 150 без KDSS вообще не машина

А по поводу 200 - го..., в дождь, если спустится с грейдера/с асфальта, в нашу глину/степь, то это = "корова на льду" и сразу закопается... 100%...
На 200-м хорошо по разбитой, но асфальтированной дороге...