Печать

[Wadim023]

Если писать согласно темы-обсуждения, то пересев на прадо тоже почувствовал его неуклюжее поведение на заснеженной дороге при движении по трассе. Сравниваю с субару аут который у меня был 1998 г.в. - в занос его пустить (без всяких вспомогательных ассистентов, даже абс не работала) было весьма проблематично. Специально с ручника без проблем.

Как можно вообще это сравнивать, что за глупость

Предполагал что масса прадо немного уравновесит шансы, ну и повышенный центр массы тоже играет роль. Соренто был рамный, тоже по устойчивей казался. Но ко всему можно подстроится, мне дискомфорт езда на прадо не приносит, наоборот - масса удовольствия!

[Лоцман]

WalterSkinner, не знаю про бензиновые .. смотрим на блок предохранителей под капотом сразу за ним стоит такая же пластиковая коробочка вплотную к блоку предохранителей .. открываем ее в ней релюшки .. если есть есть тэны.. Кто то говорит  что они включаются в положении HI и кнопки обдува лобового стекла .. самый простой способ проверить на холодную включить кнопку отдельную! (с рисунком лобового стекла) , и ручку климата на плюс до кона HI... рукой проверить сразу дует чуть теплый воздух

Зимой тэны включаются всегда при нажатой кнопке обогрева лобового стекла. Ручку температуры при этом в макс не нужно накручивать, у меня 20 - 23 градуса выставлено. Дорестайл.

[Edison]

dobriyzloy, не понял вопрос, если о моей машине, то все данные в профиле

[dobriyzloy]

dobriyzloy, не понял вопрос, если о моей машине, то все данные в профиле

2017 года выпуска были и предыдущие и новые

[Edison]

dobriyzloy, не понял вопрос, если о моей машине, то все данные в профиле

2017 года выпуска были и предыдущие и новые

сейчас владею 2017 г.в., до этого Прадо у меня не было

[ZAleks]

сейчас владею 2017 г.в., до этого Прадо у меня не было

В 2017 выпускали и 1-й рестайл и 2-й рестайл, dobriyzloy спрашивает, каким рестайлом владеешь.

[Mikle1960]

Если писать согласно темы-обсуждения, то пересев на прадо тоже почувствовал его неуклюжее поведение на заснеженной дороге при движении по трассе. Сравниваю с субару аут который у меня был 1998 г.в. - в занос его пустить (без всяких вспомогательных ассистентов, даже абс не работала) было весьма проблематично. Специально с ручника без проблем.

Как можно вообще это сравнивать, что за глупость

Предполагал что масса прадо немного уравновесит шансы, ну и повышенный центр массы тоже играет роль. Соренто был рамный, тоже по устойчивей казался. Но ко всему можно подстроится, мне дискомфорт езда на прадо не приносит, наоборот - масса удовольствия!

Согласен. Главное - не спешить. Машина не для гонщиков. Особенно на зимней дороге

[Edison]

сейчас владею 2017 г.в., до этого Прадо у меня не было

В 2017 выпускали и 1-й рестайл и 2-й рестайл, dobriyzloy спрашивает, каким рестайлом владеешь.

2-й рестайл, выпуск, вроде, середина 2017, получил "ключи" сразу после Нового года 2018

[Alexey79]

Если зимой ставить температуру на "HI", то после запуска двигателя активируется PTC heater (фен), если он есть, конечно.
Вот он и помогает климат-контролю нагнать температуру в салоне.

подскажите неучу, что такое "HI?

Может быть следующая информация тоже для кого-то будет новостью, как для меня год назад:
Если немного дёрнуть рычаг дворников, то они поднимутся из нижней точки в зону куда дует воздух при обогреве лобового стекла

Всего там 2 положения. На фото верхнее положение. Можно сделать чтобы дворники были чуть ниже.
Кстати на Ниссан я такого не встречал

[dobriyzloy]

сейчас владею 2017 г.в., до этого Прадо у меня не было

В 2017 выпускали и 1-й рестайл и 2-й рестайл, dobriyzloy спрашивает, каким рестайлом владеешь.

2-й рестайл, выпуск, вроде, середина 2017, получил "ключи" сразу после Нового года 2018

у меня Элеганс - стоит именно подогреватель с управлением по сотовой связи. Сейчас заморочился, смотрел комплектации в инете - так там прописан догреватель в комфорте и элегансе. именно ДОгреватель. В остальных комплектациях не написано. даже в более высоких...странно...