Печать

[Guber122]

На хорошей дороге крейсерсякая скорость х5 более 160,а по плохой, с ямами, на 140 прадо150 от х 5 не отстает. Пишу так по личному опыту езды по Подмосковья!

Добавлю, что если ямы более 3 см глубиной - то разрыв сильно увеличится в сторону Prado.
По лесной укатанной песчано-гравийке с ямами и ухабами, промоинами и ямами от луж - до 2 метров шириной и 30-40 см. глубиной - на Х5 скорость 5-15 кмч "на цырлах". Прадо 150: 60 - 90 кмч с шутками-прибаутками и прыжками с отрывом всех колёс с приземлением метров через 3-5 без особых последствий для авто. Это на штатной подвеске. Если поставить OME - вообще молчу.

Разные у этих авто задачи, я бы вообще не сравнивал.
Комфортная скорость на трассе на 150, включая оптимальный расход, моё мнение, - до 140 кмч. Далее он начинает жрать сильно много. А так и 160-180 идёт не качается.

. Полностью согласен с выводами, но скоро найдутся оппоненты! Вам+

[Nubos]

Полностью согласен с выводами, но скоро найдутся оппоненты!

Уж скорей бы, глядишь и Тойо будет вынуждена что-то добавить мудрого и выбор появится. А то с убийством предыдущего патруля совсем печально стало...

Вам+

Спасибо!

[alfa-ghost]

Мужчины, ну какие 160-180 км/ч на Прадо? Правда так разгонялись? При прыжках от 3х до 5ти метров на сток подвеске, и массе 2500кг, ничего не ломается?

[SVD]

Мужчины, ну какие 160-180 км/ч на Прадо?

Я регулярно даю своему так просраться по автобану минут 10-15, потом опять крейсерская скорость 120-130.

[ArSeN]

Мужчины, ну какие 160-180 км/ч на Прадо? Правда так разгонялись? При прыжках от 3х до 5ти метров на сток подвеске, и массе 2500кг, ничего не ломается?

160-180 дважды в неделю
Но только на трассе, которую недавно построили
С широкой разделительно и плавными поворотами по рельефу

А вот на Х6 за 200 не стремно и на менее удобных трассах

[ViPerSon]

Ну вы даёте! Для меня максимум 140 и то по автобану.

[Guber122]

Ну вы даёте! Для меня максимум 140 и то по автобану.

. Так у вас на дорогах стоят ДАИ,а у нас камеры и полицаи..... Я по Украине  до 110 даже ночью езжу!

[alfa-ghost]

Завидую вашим трассам/автобанам и смелости. Всё таки эти скорости не для наших машин. ИМХО конечно.

[SVD]

Ну вы даёте! Для меня максимум 140 и то по автобану.

Ну я так гоняю только когда один, с семьёй по стариковски еду.
Зато заметил коробас при таких заездах очень хорошо потом подхватывает, разгоняется не хуже седана, быстро и динамично.

[Nubos]

Мужчины, ну какие 160-180 км/ч на Прадо? Правда так разгонялись? При прыжках от 3х до 5ти метров на сток подвеске, и массе 2500кг, ничего не ломается?

Канэшна!! И 160-180 разгоняли и на 160 обгоны временами случаются, но на автопилоте выставляю обычно 138 кмч по трассе с хорошим асфальтом. С плохим - 120, дальше меньше - по состоянию поверхности и тому как колёса за неё держатся.

А прыжки случаются незапланировано - идёшь по зимнику - всё бело и тут яма, а у тебя 90 кмч и снего-лёд. Кроме как прыгать ничего не остаётся.

3 года, 63 ткм (из которых 20 не асфальт), только резинки на стабах поменял. Сайленты все живые, аммо, пружины, пневма, шаровые, рычаги всяческие, рулевые, рама, подушки двигуна и пр. - всё в норме.

p.s.:
  Икс после лёгкого подпрыга на полицае тут же failsafe режим врубает и отрубает контроль уровня пневмы. Ы-Ы-ы. Сначала очковал, потом забил нафиг. Жена ворчит, машину давать отказывается. Вот к чему езда на Праде приводит...