Печать

[Oscvernitel]

Кстати, не могли бы Вы указать номер комплекта пыльников приводного вала правый комплект?

[Алексей_77]

Всем привет.
Тоже вал приводной перебрал,пыльник один порвался. Купил комплект,разобрал все промыл свежей смазки она в комплекте. Собрал поставил поездил день смотрю мокреет сальник привода,заказал новый сегодня заменю. Думаю правильно будет если вал снимаешь на ревизию то и сальник заменить сразу, стоит он копейки. Всё имхо.

Правильная мысль. Уже обсуждалось и не раз.
А сальник привода какой мокрел, который у ступицы или выход полуоси из редуктора?
Я вот, например, при замене пыльников поменял сальник привода, который со стороны поворотного кулака 90316-72001 и его ответную часть 9030483002, которая одевается на сам привод. Но через некоторое время потек сальник полуоси в редукторе. Опять пришлось разбирать. Поэтому может есть смысл и этот сальник менять профилактически при замене пыльников.

А у этого сальника какой артикул ?

Привет.
Нет я менял сальник приводного вала,который из редуктора.
Номер в эксисте 90311-47012,цена 300руб.
Комплект пыльников 04427-60130 (я брал именно его на левой стороне менял)и 04427-60140 цена одного 2116 р. По вину на 120-ый парт номер другой и цена 2550 р. Этот по ходу от хайлюкса, но встает как родной. Всё оригинал. Как то так,всем удачи.
П. С. В комплекте два пыльника, 4 хомута, 4 тюбика смазки. Два белых два желтых,белый в наружний шруз, желтый во внутренний.Еще два стопорных колечка,.

[Обыватель]

Всем привет.
Тоже вал приводной перебрал,пыльник один порвался. Купил комплект,разобрал все промыл свежей смазки она в комплекте. Собрал поставил поездил день смотрю мокреет сальник привода,заказал новый сегодня заменю. Думаю правильно будет если вал снимаешь на ревизию то и сальник заменить сразу, стоит он копейки. Всё имхо.

Правильная мысль. Уже обсуждалось и не раз.
А сальник привода какой мокрел, который у ступицы или выход полуоси из редуктора?
Я вот, например, при замене пыльников поменял сальник привода, который со стороны поворотного кулака 90316-72001 и его ответную часть 9030483002, которая одевается на сам привод. Но через некоторое время потек сальник полуоси в редукторе. Опять пришлось разбирать. Поэтому может есть смысл и этот сальник менять профилактически при замене пыльников.

А у этого сальника какой артикул ?

Привет.
Нет я менял сальник приводного вала,который из редуктора.
Номер в эксисте 90311-47012,цена 300руб.
Комплект пыльников 04427-60130 (я брал именно его на левой стороне менял)и 04427-60140 цена одного 2116 р. По вину на 120-ый парт номер другой и цена 2550 р. Этот по ходу от хайлюкса, но встает как родной. Всё оригинал. Как то так,всем удачи.
П. С. В комплекте два пыльника, 4 хомута, 4 тюбика смазки. Два белых два желтых,белый в наружний шруз, желтый во внутренний.Еще два стопорных колечка,.

Добавлю. для четырехлитровых официалов 90311-47012 с левой стороны сальник, а с правой 90311-47013.
А комплект пыльников  04427-60130 - это от стописятого, я тоже себе ставил на 120-ый.

[Веталь]

Обыватель пришли два сальника 90311-47012 и 90311-47013 они разного диаметра почему то. Причем на много. Так и должно быть? Почему так?

[Обыватель]

Да, так и должно быть. Они разные, один на левую, другой на правую сторону. Слева сальник ставится прямо в корпус редуктора, а справа в трубу. Она конечно тоже относится к корпусу редуктора, но разницу сразу видно. Напомню, что это сальники редуктора, они стоят до трипода. Чтобы их поменять трипод надо отщелкивать от редуктора. Если их не менять, то трипод можно просто рассоединять, при этом стакан трипода останется в редукторе.

[Alex Zaq]

при переключании коробки с драйва на реверс и обратно слышался щелчок. снял защиту - внутренний пыльник на валу порван. при утопленном тормозе  ипри переключении коробки на валу есть небольшой люфт. при вывороте хрустов нет.

но как я понимаю, все равно придется менять шрус со стаканом в сборе?
промывка,смазка, замена местами это самообман, получается, что выработка все равно есть и никуда не денется...

[Dimon71]

у меня была такая же ситуация, шрус под замену, игольчатый подшипник высыпался из трипода и лежит в куче грязи внутри
_http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119791.msg3266125#msg3266125
начиная с 25-го поста

[Alex Zaq]

у меня была такая же ситуация, шрус под замену, игольчатый подшипник высыпался из трипода и лежит в куче грязи внутри
_http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119791.msg3266125#msg3266125
начиная с 25-го поста

Вал в сборе под замену? 43460-69105 - $300
Второй вал заодно не меняли?

[Dimon71]

Второй не менял, менял только все пыльники с промывкой ШРУСов и заменой смазки

[koti4]

следить за пыльниками надо , если трипойд позволяет с порванным доехать , то шрус такого не прощает ,... заказать контракт IMHO