Печать

[Депутат]

Я думаю ку х на вторичке ,потеряет больше дизельного крузера и будет год от года все меньше востребованым(из-за налога и расхода) а если нужен авто для трассы в основном,зачем вообще такой сарай,тогда кроссовер стоит рассматривать fx или если по дороже X6...  Или вообще Рендж .... Или он на асфальте тож ломается

Купить авто за 3,5-4 млн. рублей и говорить о налогах и расходах ... странно как то! Потеря будет во всем! лучше воспользоваться общественным транспортом! Так дешевле, иногда быстрее, в цене не падает, а только рост, кроме того - можно бухим ездить и гайцов не бояться!

Вы все с ног на голову перевернули Я говорил о его непревлекательности на вторичке,или по вашему он через 2-3 года будет стоить 3-4 ляма? А для тех ,кто этот ку х будет покупать 3-х летним ,налог и расход ,будут решающим фактором  при выборе.

) наверно вы остановились на дизеле! Так как бензин с транспортным налогом тоже не мал, и на вторичке спрос хуже!!!!

Давно известная истина, что автомобили бизнес-класса не делаются на солярке.
Исключение лишь Инфинити, Вольво, Рейндж Ровер, ФольВаген, Порш, Мерседес и БМВ. Но это редкостное исключение.
Остальные же флагманы исключительно бензиновые, как Лексус и бензиновый Лэнд Круизер.

[Конструктор]

бензинщики и здесь не забывают про свою агитацию
за какой бензин агитируете товариСЧЪ (АИ-72 или АИ-76?!)))))))))))))))))

ТЕМА ТО ПРО ИНФИНИТИ(правда не указали 2006 года или тоже 2013, немного разные машинки))))))))))))))

[tamagawk666]

Эта "истина" похоже только вам и известна )))) лексы не делают дизельными исключительно из-за того что машина ориентирована на штаты а там дизеля не жалуют ! Как-то так.....

[tamagawk666]

Остальные флагманы -это кто?!?? Вы перечислили практически всех автогигантов!

[Сан Саныч]

Я думаю ку х на вторичке ,потеряет больше дизельного крузера и будет год от года все меньше востребованым(из-за налога и расхода) а если нужен авто для трассы в основном,зачем вообще такой сарай,тогда кроссовер стоит рассматривать fx или если по дороже X6...  Или вообще Рендж .... Или он на асфальте тож ломается

Купить авто за 3,5-4 млн. рублей и говорить о налогах и расходах ... странно как то! Потеря будет во всем! лучше воспользоваться общественным транспортом! Так дешевле, иногда быстрее, в цене не падает, а только рост, кроме того - можно бухим ездить и гайцов не бояться!

Вы все с ног на голову перевернули Я говорил о его непревлекательности на вторичке,или по вашему он через 2-3 года будет стоить 3-4 ляма? А для тех ,кто этот ку х будет покупать 3-х летним ,налог и расход ,будут решающим фактором  при выборе.

) наверно вы остановились на дизеле! Так как бензин с транспортным налогом тоже не мал, и на вторичке спрос хуже!!!!

Давно известная истина, что автомобили бизнес-класса не делаются на солярке.
Исключение лишь Инфинити, Вольво, Рейндж Ровер, ФольВаген, Порш, Мерседес и БМВ.Но это редкостное исключение.
Остальные же флагманы исключительно бензиновые, как Лексус и бензиновый Лэнд Круизер.

Ничессе исключения. БОльшего бреда не читал.
А дизельные Лексы рано или поздно появятся 100%.

[tamagawk666]

Согласен.... Прежде чем что-то написать не мешало бы немножко подумать ......

[BobbyS]

Я думаю ку х на вторичке ,потеряет больше дизельного крузера и будет год от года все меньше востребованым(из-за налога и расхода) а если нужен авто для трассы в основном,зачем вообще такой сарай,тогда кроссовер стоит рассматривать fx или если по дороже X6...  Или вообще Рендж .... Или он на асфальте тож ломается

Купить авто за 3,5-4 млн. рублей и говорить о налогах и расходах ... странно как то! Потеря будет во всем! лучше воспользоваться общественным транспортом! Так дешевле, иногда быстрее, в цене не падает, а только рост, кроме того - можно бухим ездить и гайцов не бояться!

Вы все с ног на голову перевернули Я говорил о его непревлекательности на вторичке,или по вашему он через 2-3 года будет стоить 3-4 ляма? А для тех ,кто этот ку х будет покупать 3-х летним ,налог и расход ,будут решающим фактором  при выборе.

) наверно вы остановились на дизеле! Так как бензин с транспортным налогом тоже не мал, и на вторичке спрос хуже!!!!

Давно известная истина, что автомобили бизнес-класса не делаются на солярке.
Исключение лишь Инфинити, Вольво, Рейндж Ровер, ФольВаген, Порш, Мерседес и БМВ.Но это редкостное исключение.
Остальные же флагманы исключительно бензиновые, как Лексус и бензиновый Лэнд Круизер.

Ничессе исключения. БОльшего бреда не читал.
А дизельные Лексы рано или поздно появятся 100%.

Для внутриЯпонского никогда не появятся дизельные Лексусы - японцы трепетно относятся к своему здоровью! 

[Конструктор]

фукусима всех уровняла относительно и трепетно...сажевый фильтр надежно защищиает дизельные двигателя от избыточного взгляда инспектора/приемщика на техосмотре заботясь о нас не меньше чем  тефаль............бензинщики как всегда со своей демагогией на счет неизбежного появления лексуса в японии .....а тем не менее инфинити ку56(неопределенного года выпуска) продолжает будоражить умы клуба вовлекая в бесконечный спор о топливе которое неизбежно сделает финик еще комфортней )))))))))))))))))))))))))))

[Валерий Л]

Я думаю ку х на вторичке ,потеряет больше дизельного крузера и будет год от года все меньше востребованым(из-за налога и расхода) а если нужен авто для трассы в основном,зачем вообще такой сарай,тогда кроссовер стоит рассматривать fx или если по дороже X6...  Или вообще Рендж .... Или он на асфальте тож ломается

Купить авто за 3,5-4 млн. рублей и говорить о налогах и расходах ... странно как то! Потеря будет во всем! лучше воспользоваться общественным транспортом! Так дешевле, иногда быстрее, в цене не падает, а только рост, кроме того - можно бухим ездить и гайцов не бояться!

Вы все с ног на голову перевернули Я говорил о его непревлекательности на вторичке,или по вашему он через 2-3 года будет стоить 3-4 ляма? А для тех ,кто этот ку х будет покупать 3-х летним ,налог и расход ,будут решающим фактором  при выборе.

) наверно вы остановились на дизеле! Так как бензин с транспортным налогом тоже не мал, и на вторичке спрос хуже!!!!

Давно известная истина, что автомобили бизнес-класса не делаются на солярке.
Исключение лишь Инфинити, Вольво, Рейндж Ровер, ФольВаген, Порш, Мерседес и БМВ. Но это редкостное исключение.
Остальные же флагманы исключительно бензиновые, как Лексус и бензиновый Лэнд Круизер.

в европе все тарахтят

[tamagawk666]

Вот именно!сегодня заезжал в Подгорице в Тойоту так ради интереса ..... Бензиновых версий ЛК200 например даже нет под заказ.....