Печать

[tamagawk666]

И вообще если говорить в целом то настоящих внедорожников можно пересчитать по пальцам! Имею ввиду с серьезной трансмиссией, подвеской, блокировками итд итп.... QX к ним точно не относится .....

[1шур1]

Я думаю ку х на вторичке ,потеряет больше дизельного крузера и будет год от года все меньше востребованым(из-за налога и расхода) а если нужен авто для трассы в основном,зачем вообще такой сарай,тогда кроссовер стоит рассматривать fx или если по дороже X6...  Или вообще Рендж .... Или он на асфальте тож ломается

Купить авто за 3,5-4 млн. рублей и говорить о налогах и расходах ... странно как то! Потеря будет во всем! лучше воспользоваться общественным транспортом! Так дешевле, иногда быстрее, в цене не падает, а только рост, кроме того - можно бухим ездить и гайцов не бояться!

Вы все с ног на голову перевернули Я говорил о его непревлекательности на вторичке,или по вашему он через 2-3 года будет стоить 3-4 ляма? А для тех ,кто этот ку х будет покупать 3-х летним ,налог и расход ,будут решающим фактором  при выборе.

[cars07]

570-ый тоже нехило в цене теряет, не так конечно как QX, но тем не менее.

[1шур1]

570-ый тоже нехило в цене теряет, не так конечно как QX, но тем не менее.

Крузер -самая стабильная валюта

[AlexMen]

QX то с чего рамным стал??!

Рамный как и Патрол

[Депутат]

Где пропало ли BobbyS?? Залочили ?))

Традиционно за ссылку 
Поэтому покидал шмурдяк в Белый Пароход, прихватил пригоршню аргументов

и подался на Кукурузере на болота троллить уток по взрослому

  
Возвращаясь к теме - по городу, трассе, проселку, лесу, а затем и болотам Кукурузер - это не какой нибудь там затюненный обрезками паркетной доски по дверям ПатрульY62-й 

Тургеньев автослога)))

[V_S]

Покупал 200-ку, (2010 г.) был вариант взять новый ПАТРОЛ. При одной стоимости- и электроуправление задней дверью (на 200-ку опция 80 т.р.) и подогрев руля. и ксенон, и вентиляция сидений. Тест-драйв попробовал. Ниссан, конечно на трассе хорош (ну что на тесте попробуешь!) Форумы посмотрел.  Но как-то сомнение взяло- и купил 200-ку дизель.

[barax]

Тургеньев

мдааа.....

[Конструктор]

Покупал 200-ку, (2010 г.) был вариант взять новый ПАТРОЛ. При одной стоимости- и электроуправление задней дверью (на 200-ку опция 80 т.р.) и подогрев руля. и ксенон, и вентиляция сидений. Тест-драйв попробовал. Ниссан, конечно на трассе хорош (ну что на тесте попробуешь!) Форумы посмотрел.  Но как-то сомнение взяло- и купил 200-ку дизель.

тест -это классно.............а дальше его может нехватить))))))))), а ездить то придется в реале

[[C][l][o][W][n]]

Я думаю ку х на вторичке ,потеряет больше дизельного крузера и будет год от года все меньше востребованым(из-за налога и расхода) а если нужен авто для трассы в основном,зачем вообще такой сарай,тогда кроссовер стоит рассматривать fx или если по дороже X6...  Или вообще Рендж .... Или он на асфальте тож ломается

Купить авто за 3,5-4 млн. рублей и говорить о налогах и расходах ... странно как то! Потеря будет во всем! лучше воспользоваться общественным транспортом! Так дешевле, иногда быстрее, в цене не падает, а только рост, кроме того - можно бухим ездить и гайцов не бояться!

Вы все с ног на голову перевернули Я говорил о его непревлекательности на вторичке,или по вашему он через 2-3 года будет стоить 3-4 ляма? А для тех ,кто этот ку х будет покупать 3-х летним ,налог и расход ,будут решающим фактором  при выборе.

) наверно вы остановились на дизеле! Так как бензин с транспортным налогом тоже не мал, и на вторичке спрос хуже!!!!