Печать

[sa-prado]

Ну я по этому и поехал к од надеясь на их компетентность. А оказалось что и им не все под силу.

все ОД наверное, компетентны только в одном - в замене одного агрегата на другой.

[Серега26]

Я тоже так думал, но шланги после коробочного радиатора в радик двс заходят, глянь внимательнее...

А что в радиаторе ДВС происходит с жидкостью АКПП? Смешивается с антифризом или там отдельная секция для WS?

[Доктор Ганнибал Лектер]

Ребят вы чего. На акпп отдельно радиатор стоит маленький под гудками сразу и радиатор двс тута вообще не при делах

[kranium]

Я тоже так думал, но шланги после коробочного радиатора в радик двс заходят, глянь внимательнее...

А что в радиаторе ДВС происходит с жидкостью АКПП? Смешивается с антифризом или там отдельная секция для WS?

Ясно дело там трубочка своя, но не суть, зачем туда циркуляция жижи затянута???

[Серега26]

Ты меня заинтреговал, пошел в гараж. Тоже не понятно, для чего в основной радиатор заводить трубку...

[кот]

Тема вот продают коробку пробег 12000км
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=86255.0

[Доктор Ганнибал Лектер]

ВОТ отдельно радиатор охлаждения жижи АКПП стоит и два шланга к нему который один с трансмиссии а второй обратный

[Str@nger]

Я тоже так думал, но шланги после коробочного радиатора в радик двс заходят, глянь внимательнее...

А что в радиаторе ДВС происходит с жидкостью АКПП? Смешивается с антифризом или там отдельная секция для WS?

Ясно дело там трубочка своя, но не суть, зачем туда циркуляция жижи затянута???

на 120-м свой воздушный радиатор охлаждения... куда он дальше идет, я не заглядывал))) и рад тому что не знаю )))

а вот на 78-м у меня как раз такая схема радиатор общий с радиатором ДВС....

почему именно так, наверное только японцы скажут))) но в штатном режиме работы он справляется на пять, даже если по грязи малость полазить, просто вовремя понижайкой пользоваться)))))  зимой позволяет быстрее прогреть масло до рабочей температуры))))

а вот если и в хвост и в гриву машину использовать, то  ставится от пыжика с 4m40 (2,8) воздушный радиатор (похож на тот что у 120-го), для дополнительного предварительного охлаждения масла акпп.

[TOLEX]

Я тоже так думал, но шланги после коробочного радиатора в радик двс заходят, глянь внимательнее...

А что в радиаторе ДВС происходит с жидкостью АКПП? Смешивается с антифризом или там отдельная секция для WS?

Ясно дело там трубочка своя, но не суть, зачем туда циркуляция жижи затянута???

Масло акпп проходит через отдельный контур в радиаторе охлаждения двигателя, для обеспечения теплообмена, тем самым облегчая прогрев или охлаждение масла в акпп.

[Серега26]

ВОТ отдельно радиатор охлаждения жижи АКПП стоит и два шланга к нему который один с трансмиссии а второй обратный

Ну и где он в радиатор ДВС заходит?