Печать

[kvu493]

На дизеле нет такого ( по крайне у меня) у нас своя звонилка - правый нижний угол стекла

[vetalbon]

вибрация? значит что раблотилось

[вэвэшник]

....привет всем. Эпопея продолжается. Найти неисправность не могут. Начал обращать внимание, что пытаются меня подвести под мысль, что такое на Прадо150 допустимо.

Может надо изучить закон о защите прав(ПРАДО)потребителей. И его применить?

...я понимаю к чему Вы...и диллеры к этому пытаются подвести и больше всего на свете НЕ ХОЧУ, чтоб диллер глубоко залезал, не понимая толком что делает. Нет ничего, к сожалению, хуже этого...Но вот хоть убейте, как не пытался абстрагироваться, забыться, не обращать внимания, забить, забыть, принять как должное и тд и тп, ну не получается не замечать эту разницу, не получается, хоть она и мелкая...особенно, когда идешь по трассе и работаешь одним газом.

[вэвэшник]

вибрация? значит что раблотилось

....простите?

[DiVaR]

Похожая проблема ..

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=103293.30

[kvu493]

вибрация? значит что раблотилось

....простите?

Укачивает на этой планете

[Nubos]

Приветствую Уважаемое сообщество!
Перед НГ стал обладателем нового 4-х литрового бензинового Прадо150 Люкс.
Все хорошо, НО...при нажатии педали газа, всегда ощущаю вибрацию в руль и корпус авто. Мелкую и противную. Чем больше скорость тем она чувствительней. Особенно проявляется, когда идешь с постоянной скоростью и поддерживаешь одни обороты, стоит убрать ногу с газа все тут же исчезает, тишина и покой...Чуть нажал газу - и все по новой. От 80км/ч начинаешь немного ощущать ее и задней точкой, педалью и левой ногой в полу. Другими словами - в момент появления нагрузки на двигатель (коробку, трансмиссию) машина реагирует вибрацией. Если идти в горку, то эта дрожь начинает проявляться раньше. С горки, даже при нажатом газе - не появляется.

Был уже 2 раза у диллера. В первый раз приговорили блок дроссельной заслонки. Поменяли через 3 дня. Во второй - отресетили коробку (сбросили все настройки) и проверили крепления на опорах дригателя. Результат - фактически нулевой, лишь пропал излишний гул от двигателя, который раньше присутствовал. Проехались километров 15-20 вместе с электриком с подключенным компом. Вродь все нормально. Вибрацию он почувствовал, но потом при подъезде к салону, начал соскакивать, что типа так и должно быть, якобы двигатель при нажатии газа передает реактивный момент и ничего тут не поделаешь. Да, я согласен про реактивный момент (хоть и в душе не чаю, что это такое) но не до такой же степени, чтоб испытывать дикий дискомфорт при вождении. До Прадо владел почти десятком разных авто, но ни на одной машине такого не ощущал...было похожее на одной подушатанной ауди, тогда вылечили подушками.
В общем содрали с меня вчера полторашку за диагностику, хоть неисправность так и осталась и отправили на "притирку" до 3000км. пробега.
Мастера у диллера, ребята хорошие, внимательные...но, с такой проблемой столкнулись впервые, куда дальше лезть не знают и по моим ощущения чего-то побаиваются...постоянно ссылаются на инженера по гарантии, руководство и т.п.
Подмогните советом, кто может, пожалуйста.

ЗЫ: на соседнем форуме обсуждали немного, если нужна будет ссылка - кину.

Проверьте на другом сервисе, не у ОД, протяжку болтов на карданах (в первую очередь) и на защитных кожухах дифференциалов.

Вообще, при погрузке/разгрузке авто могли "уронить" и потом перед выдачей починить как сумели. Такое случается. Отсюда страх сервис-менов может быть мотивирован.
Подушки двигуна тоже имеет смысл проверить (особенно ту, что ближе к салону) на другом сервисе (не ОД!) +шрузы и подшипники ступиц спереди.

Больше на ум ничего не приходит. Свечи исключаю - там ирридиевые Denso - почти вечные, катушки новые и пр. ...

[скептик]

изо всех сил осилил всю ветку. узнал кто где живет, собирается жить или жил. про бесполезность приветствий. про каких то собак. про то что ОД все козлы и надо их иметь так, эдак и вот в такой позе попробовать. И в суд на них подавать.и даже про анализы жен и звонки дочерей. А вот по теме пара-тройка человек шепнула - и все. Мля, ну есть же специальные темы, где тусуются кому делать не хера - зачем технические темы засирать своим ничегонеделанием?
По теме: больше всего похоже на:
1.подушки двигла
2.вибрация на кузов от движка передается (погнута защита, лед между ней и двигателем, инородный предмет, у меня было после ебеней грязь с глиной набилась и в камень превратилась - вот те и вибрация)
3.передние шрусы, как кто то здесь говорил
4.А про колеса - очень может быть. Я под зиму хотел диски тормозные менять - при торможении молотило в руль крепко. Но потом зимнюю резину поставил - и забыл . Вот так то

[56rus]

Сегодня похожая проблема появилась. При плавном нажатии газа появляется шелест-скрежет (на высокой скорости гул)  в районе стыка двигателя и АКПП и появляется дрожь на руле, только педаль отпустишь сразу пропадает. Реально раздражает 150 4 литра 2011 год 194 тыс пробег

[Nubos]

...мужики, кто на 40-45 и 85 -100 км/ч (самые ощитимые скорости) при легком нажатии на газ ощущает легкий тремор на руле?...кто чувствует разницу при нажатой и отпущенной педале?....
Еще вопрос к старожилам, а можно голосование устроить и как это правильно сделать, в какой теме?

Пробег какой? Я бы подумал про свечи, потом про катушки, потом про подушки двигуна. Других вариантов вибрации на руль по газу в описанном варианте нет, моё мнение.

Если пробег в районе 70 ткм +\-, тупо идетё, покупаете Denso Irridium Power (они прибавку к мощности дают некоторую по сравнению с оригинальными Denso Irridium, идущими штатно в Прадо), идёте на любой сервис (не ОД), где у людей руки не из Жо растут и меняете рубля за 2-3 (там немного навесного надо подснять с двигуна). И забываете о вибрации на руль по газу.

ОД после этого ничего не говорите и на ТО-80 отказываетесь от проверки/замены свечей.

Чтобы не загаживались форсунки - рекомендую покупать квадратный пузырёк на 20 пользований с длинным и коротким носиком HiGear кондиционер системы впрыска. Льёте каждую 2 или 3-ю заправку полного бака, согласно инструкции. Хватает на год. Цена в районе 400 ру. Забываете про форсунки вообще.
Если не делали такого ни разу - есть такая же байда, но в большой красной банке разового использования с длинным носиком - всю в бак, отъездить до лампочки и далее по предыдущей схеме.

Удачи!