Печать

[DiVaR]

Сегодня похожая проблема появилась. При плавном нажатии газа появляется шелест-скрежет (на высокой скорости гул)  в районе стыка двигателя и АКПП и появляется дрожь на руле, только педаль отпустишь сразу пропадает. Реально раздражает 150 4 литра 2011 год 194 тыс пробег

Рекомендую почитать возможно поможет....
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=103293.new#new

[56rus]

Спасибо за совет. Вчера поменял жидкости в акпп,раздатки,мостах. Результат тот же, но вот что странно в заднем мосту масло как слеза, а в переднем мазут почти. У меня подозрение на передний мост или гидро трансформатор. Буду искать ответ дальше.

[Nubos]

Спасибо за совет. Вчера поменял жидкости в акпп,раздатки,мостах. Результат тот же, но вот что странно в заднем мосту масло как слеза, а в переднем мазут почти. У меня подозрение на передний мост или гидро трансформатор. Буду искать ответ дальше.

Авто какое? И пробег?
Если по болотине ходил - через сапун мост мог как всяческих набрать.
Пыльники шрузов со стороны дифа целые? Хомуты не слетели часом?
Сальник кардана со стороны дифа целый - течи нет?

Резинки все надо внимательно проверить, в т.ч. вывод сапуна наверх под капот - может патрубок оторвался где-то.
Если 150-ка и прбег небольшой и резинки все живые - надо разбирать диф и внимательно изучать нутро - видимо зубья стало подъедать.

Там нечему мазутить при нормальной штатной работе и целых резинках.

[56rus]

Спасибо за совет. Вчера поменял жидкости в акпп,раздатки,мостах. Результат тот же, но вот что странно в заднем мосту масло как слеза, а в переднем мазут почти. У меня подозрение на передний мост или гидро трансформатор. Буду искать ответ дальше.

Авто какое? И пробег?
Если по болотине ходил - через сапун мост мог как всяческих набрать.
Пыльники шрузов со стороны дифа целые? Хомуты не слетели часом?
Сальник кардана со стороны дифа целый - течи нет?

Резинки все надо внимательно проверить, в т.ч. вывод сапуна наверх под капот - может патрубок оторвался где-то.
Если 150-ка и прбег небольшой и резинки все живые - надо разбирать диф и внимательно изучать нутро - видимо зубья стало подъедать.

Там нечему мазутить при нормальной штатной работе и целых резинках.

150 4.0 195 тыс.км Резинки все цлые, по глубоким лужам не ездил. Уровень масла в норме был. Я вот еще думаю что, может жижу в ОДо поменять 'забыли''. При разгоне подвывает , при совсем не большой подаче газа происходит шелест-скрежет.

[Nubos]

150 4.0 195 тыс.км Резинки все цлые, по глубоким лужам не ездил. Уровень масла в норме был. Я вот еще думаю что, может жижу в ОДо поменять 'забыли''. При разгоне подвывает , при совсем не большой подаче газа происходит шелест-скрежет.

Не "забыли", а не меняли вовсе.
Сейчас-то, после смены скрежет/шелест остался?

Крайне желательно каждые 80 ткм или 1 раз в 2,5-3 года менять в дифах, раздатке, и в коробасе, причём по последней стоит полную замену с прокачкой через "аппарат" делать - первый раз на 80 и далее каждые 60 ткм, включая замену фильтра и прокладки поддона. И не слушать умников, говорящих про "масло на весь срок службы" - срок службы как раз к 150-200 ткм с таким подходом и выйдет...

Если такие звуки, то уже есть жопа. Надо срочно разбирать и смотреть в чём там дело. Колёсики, либо подшипники надо будет менять 100% - смотреть надо что полетело. Словить клина на трассе, думаю, желания нет?

[56rus]

После замены жизни звуки немного поутихли, поеду в одо пусть разбирается с этими проблемами.

[56rus]

На весь срок службы это так они говорят до поломки, а после извините у вас жижа горелая и по гарантии не по меняем. Был у меня такой опыт с ниссаном иксом. Послали меня типа за деньгами. Я  жидкость поменял и к другому од, они посмотрели и поменяли мне вариатор. Через 170 тысяч пробег с крутил и опять к первому од за вариатором. Вот это гарантия

[Nubos]

После замены жизни звуки немного поутихли, поеду в одо пусть разбирается с этими проблемами.

Если что, у меня передний дифф родной недельки через 2 будет на руках, если совсем беда - можно сговориться - пиши в личку.
Себе ставлю замену дифа с принудительной блокировкой на перёд.

[56rus]

Возьму на заметку.

[Дмитрий79]

Я еще раз повторюсь-это шруз. Да у меня диллеры тоже были в шоке, как так на новой машине при пробеге 30 тыс. Шруз был без смазки..... А симптом один в один. Тысяч через 15 начнет люфтить, вот тогда и найдут))))