Печать

[p127kwm]

народ, подскажите пожалуйста... наверняка тут уже обсуждали но 60 страниц читать зрение не позволяет ) Поменял радиатор, нужно доливать масло в АКПП? пробку открутили заливную, там уровень есть. спасибо!

[kriptonoviy]

при съеме радиатора прольется грамм 20 от силы, больше со шлангов отцепленных, если они вниз опущены были

[p127kwm]

А в старом радиаторе сколько осталось? так то со шлангов вообще ничего не разлили, сразу заткнули пробками. Просто мне жути нагнали что в радиаторе почти два литра масла остается и если не долить то капец коробке. с трудом верится но хочу убедиться советом знающих

[kriptonoviy]

для уточнения, какой двигатель и коробка и машина? вот в этой теме для 120 го кузова и 5 ст АКПП расписано, как проверить уровень, буквально на первых страницах http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10130.0

[p127kwm]

именно такой автомобиль с пятиступкой. Уровень проверял по заливной пробке. жидкость была, авто был заведен.

[kriptonoviy]

Читай внимательно там и проверяй по контрольной, заливная вверху коробки, по ней нереально проверить

[ReYJeY]

Наружная мойка и своевременна замена радиатора при обнаружении подтёков, 2а раза менялась помпа, 368 тыс.км. пробега с штатной крышкой 1.1, зачем ещё что то придумывать и экспериментировать с 0.9?

[CKKK]

 Оригинал у меня проходил 11 лет, сейчас потек, посмотрел ветку, понял что можно и сакуру и денсо ставить, все подходит. Вопрос больше 5 лет кто-нибудь проехал на не оригинале ?

[CKKK]

игорь500, Игорь, и у меня радиатор потек, у тебя положительное мнение про ниссенс не поменялось ? С ув.

[Обыватель]

Оригинал у меня проходил 11 лет, сейчас потек, посмотрел ветку, понял что можно и сакуру и денсо ставить, все подходит. Вопрос больше 5 лет кто-нибудь проехал на не оригинале ?

Что-то около 2,5-3-х лет как поставил Денсо. За это время проехал тысяч 130-160. Проблем нет. Не течет, не перегревается.