Печать

[Oleg2471]

жесть будет когда он у тебя через месяц течь даст этот денсо, одним словом лотерея, потечёт не потечёт

[DIESEL]

Denso у меня уже 100 прошел, и по нему вообще мало нареканий. Так что денсо очень хороший вариант.

[Android77]

жесть будет когда он у тебя через месяц течь даст этот денсо, одним словом лотерея, потечёт не потечёт

почему же он должен потечь через месяц, если Денсо и есть оригинал, только без надписи Тойота.

[Обыватель]

жесть будет когда он у тебя через месяц течь даст этот денсо, одним словом лотерея, потечёт не потечёт

почему же он должен потечь через месяц, если Денсо и есть оригинал, только без надписи Тойота.

К сожалению, конкретно радиатора это не касается. Оригинал производится не Денсо. Где-то обсуждалось уже. Для Прадика их поставляет на конвейер T-Rad.

[100pizzod]

вот чел с другого форума переделал радиатор сакуры и его фотки : я свой Сакура  отдал переварить боковины... 14 000 ... полтора года нормально езжу...

ценник, конечно, жесть.
заводской радиатор целиком из алюминия стоит 12500р на дроме, однако будут только в октябре(( посему заказал себе денсо.

[Cowboy63]

Всем привет !
Родной радиатор тёк с обоих сторон,но не по бачкам,а как бы внутри.
Вобщем перечитал всю тему и решил рискнуть,заказал SAT-овский радиатор. А также пробку на 0,9 с артикулом 16401-54750 как тут кто то рекомендовал.
Сегодня снял старый и поставил новый радиатор. Хотел слить весь антифриз с блока, но открутить пробки не получилось - прикипели они там и начало грани на болтах слизывать. Да и лёжа под машиной не очень то это удобно делать, скажу я вам Подлезть там очень сложно...
А с пробкой получилась оказия - она оказалась совсем другой и что на новый,что на старый радиатор не закручивается !!!

[Aalexander]

Гыыы..,,но вам же кто то рекомндовал такую -)))
Вот и получили по рекомендации-)))
Больше инет читайте вам нарекомендуют.
Голову надо на плечах свою иметь

[Alek77]

Тоже тек радиатор, не сильно. Доливал 0,5 л раз в месяц.
Улетал в отпуск, друг отвез в аэропорт на моей машине и поездил на ней недельку. По итогу прилета говорит, что таблеточку  кинул в радиатор и якобы течь перестало (заранее скажу не надо такого делать, сам к этому относился со скепсисом, в итоге так и вышло).  Долго наблюдал, течи действительно не было, и температура в порядке. В итоге забил и ездил еще пару лет. Потом начало снова течь.
Заменил радиатор на оригинал, стоил как чугунный мост, но была возможность.
После этого прошло еще несколько лет и вроде все нормально, но в последнее время начал обнаруживать втянутый верхний патрубок. Традиционная причина - пробка. Разобрал пробку, а там все этой кашей забито и канал в расширительный бачок наглухо забит. Все почистил. Думал будет все в порядке. Ан нет, на утро вновь все втянулось.
В итоге пробку обновил на новый оригинал, старую выкинул. На следующее утро смотрю - снова втянут. Долго чесали голову. Пришли к выводу, что учитывая забитый сброс в расширительный бачок расширение происходило за счет патрубков и они обмякли. Заказывать оригинал патрубков требовалось время, а проверить хотелось по быстрому.
10 минут со штангелем в ВАЗовском магазине и найден похожий вариант от НИВЫ (140 рубликов), только на нем лишнее колено, которое было отрезано. В итоге патрубок от НИВы встал не хуже оригинала. И на утро случилось счастье, уровень в расширительном бачке упал и патрубок в порядке. В итоге так и оставил и теперь у меня на Прадике есть кусочек ВАЗа.
Пробку жалко только... старую...

[Александр_72]

От этого герметика больше всего страдает радиатор печки ,тк забивается ,  но думаю вазовский без напильника не встанет 

[Renovatio]

Сразу после приобретения Прадика заменил родную крышку радиатора 16401-31650 108KPa, на 16401-20353 88KPa. Сделал это по совету знакомого мастера, занимающегося Toyota-ми много лет. Другу на 120 такую же установил. Все отлично работает в разных температурных режимах. Радиатор, надеюсь, проживет долго.
Между прочем, какие отличия, если таковые есть у 16400-31560 и 16400-31351? По году выпуска и двигателю у них идентичная применимость, но в замен 16400-31351 идет Denso и Nissens за разумные деньги.