Печать

[lesn1k]

ГБО быть (:
 Вторая сторона медали, где найти действительно хороших специалистов/сервис, за работу которого можно не переживать и доверить коня своего... Меня например интересует, Москва/Ростов, может кто владеет проверенными контактами в этих городах Спасибо !

[arrows]

ГБО быть (:
 Вторая сторона медали, где найти действительно хороших специалистов/сервис, за работу которого можно не переживать и доверить коня своего... Меня например интересует, Москва/Ростов, может кто владеет проверенными контактами в этих городах Спасибо !

Вот, это главное, поэтому и научился сам настраивать и обслуживать.

[EagleRay]

Недавно известный здесь клубень, ставший не менее известным видеоблоггером, рассказывал про вариатор (см. с 7:15)

Чувствуется, что про вариатор он знает только из книжек.

больше журналист

Вот, это главное, поэтому и научился сам настраивать и обслуживать.

пора открывать вебинар 

[Игорь В-Н]

ГБО быть (:
 Вторая сторона медали, где найти действительно хороших специалистов/сервис, за работу которого можно не переживать и доверить коня своего... Меня например интересует, Москва/Ростов, может кто владеет проверенными контактами в этих городах Спасибо !

в Москве Ильменский проезд 9 А , едь к официалам , там тебе и хорошие специалисты и гарантия

[plotigor]

ГБО быть (:
 Вторая сторона медали, где найти действительно хороших специалистов/сервис, за работу которого можно не переживать и доверить коня своего... Меня например интересует, Москва/Ростов, может кто владеет проверенными контактами в этих городах Спасибо !

Вот, это главное, поэтому и научился сам настраивать и обслуживать.

Аналогично, хотя и установили, как теперь понял хорошо, донастраивать пришлось самому.

[Nubiroid]

Возникла необходимость прошить новый ключ (официалы наехали на ключ автовозом). Случай гарантийный, естественно. Так вот, из-за подключения к OBD двух проводов от контроллера ГБО, официалы не смогли подключиться с помощью своего последнего, самого нового компьютера. Удалось подключиться только самым древним. Вот такой интересный нюанс.

 Немного оффтоп: цена нового ключа 600 баксов. Так что не теряйте и не наезжайте автовозом.

[arrows]

Возникла необходимость прошить новый ключ (официалы наехали на ключ автовозом). Случай гарантийный, естественно. Так вот, из-за подключения к OBD двух проводов от контроллера ГБО, официалы не смогли подключиться с помощью своего последнего, самого нового компьютера. Удалось подключиться только самым древним. Вот такой интересный нюанс.

 Немного оффтоп: цена нового ключа 600 баксов. Так что не теряйте и не наезжайте автовозом.

Так это цены дилерские, если своими силами то дешевле выйдет в три раза. Но тоже не дешево относительно.

[Daimlers]

Я скептически отношусь к ГБО. Как ни крути экономия не большая, гемороя больше, при аварии (нидай Бог) опасней в разы. Да и для мотора полезного мало если установка чутка со смесью будет портачить (я не спец, тупо отзывы о прогоревших клапанах от юзеров ГБО - может оно какое нить не такое, но все же факты...). Мое ИМХО - бензин лучше, проще, надежнее, а если ездить на Прадо и считать литры, то вы ошиблись автомобилем... однозначно.

« Ответ #87 : Сегодня в 00:01:32 »
Ответ



Ох уж эти диванные эксперты... Ну если вы лично не ездили и не имеете такой опыт. Для чего сюда постить? Все с газом хорошо. И с расходом и с динамикой и с клапанами. И выгодой, которая почти в 2 раза от цены бензина. Окупается месяцев за 6-7 при пробеге от 25 в год. Просто ставить надо в правильном месте и учитывать, что у газа октан выше, чем у бензина и придётся корректировать угол зажигания посредством установки ВОУЗ. А обычные конторы его не ставят и говорят нафик не нужен. А ставить надо.  Без него  перегревы голов и проблемы с седлами  клапанов.....ИМХО можно иметь, имея личный опыт, а не со слов дяди Васи

[AKADEMIK]

BaronSDA, Учитесь видео вставлять, а ссылки на форуме под запретом..  Вам предупреждение!!

[Daimlers]

Daimlers

Daimlers
1. Ставить в правильном месте
2. Не экономить на комплекте ГБО, чтоб не убить ДВС бедной смесью.
На счет вариатора на пропан Ссылка!!
Особо и не нужен он пропану.

1. Ставить в правильном месте
2. Не экономить на комплекте ГБО, чтоб не убить ДВС бедной смесью.
На счет вариатора на пропан Ссылка!!
Особо и не нужен он пропану.

вы лично имели опыт езды без воуз  и с ним? Готов материально примазать по поводу динамики например. Готовы?