Печать

[OEM racer]

OEM racer, что за "содружество ОЕМ и джеттер"? не понял))

Чип тойотовский OEM + джеттер

[OEM racer]

Все эти джеттеры - лоховской развод на деньги. Вы сами на педальку резче давить не пробовали — такой же эффект как с джеттером:

Пробовал давить резче без джеттера почти 10 месяцев с момента покупки авто, но после установки данного девайса эффект совсем другой. зря ругаешся

[андрютто72]

Все эти джеттеры - лоховской развод на деньги. Вы сами на педальку резче давить не пробовали — такой же эффект как с джеттером:

Пробовал давить резче без джеттера почти 10 месяцев с момента покупки авто, но после установки данного девайса эффект совсем другой. зря ругаешся

Человек видимо не пробовал данный девайс, вот и ругаеца!

[Eгор]

Все эти джеттеры - лоховской развод на деньги. Вы сами на педальку резче давить не пробовали — такой же эффект как с джеттером:

Пробовал давить резче без джеттера почти 10 месяцев с момента покупки авто, но после установки данного девайса эффект совсем другой. зря ругаешся

Человек видимо не пробовал данный девайс, вот и ругаеца!

По его словам нас тут всех развели как лохов... А он типа самый умный давит на педаль))))

[ZonderS]

Тоже заказал джеттер, оплатил , жду...

[андрютто72]

Сколько людей столько мнений!У меня стоит Джеттер,после недели владения,снял чтобы пройти ТО,сразу почуствовал дискомфорт,вроде как чего-то не хватает.Поставил опять,радуюсь!

[Zakk]

Все эти джеттеры - лоховской развод на деньги. Вы сами на педальку резче давить не пробовали — такой же эффект как с джеттером:

Пробовал давить резче без джеттера почти 10 месяцев с момента покупки авто, но после установки данного девайса эффект совсем другой. зря ругаешся

Человек видимо не пробовал данный девайс, вот и ругаеца!

Данный девайс не пробовал именно по той причине, что мне известен принцип его работы. Эффект от устройства рассчитан именно на лохов. Почитайте отзывы о подобных устройствах не на сайтах продавцов этой шняги, будете удивлены.

уважаемый, ты щас только всех тут обозвал лохами ты давай следи за базаром
написано, мало чё где написано? на заборе х.й написано и чё? давай щас будем тут копипастить плохие и хорошие отзывы чужих дядей а сами не будем пробовать по "причине, что нам известен принцып работы".  ты че думаешь, что тут одни идиоты сидят и не читают отзывы на других сайтах? уморил бля

[андрютто72]

Все эти джеттеры - лоховской развод на деньги. Вы сами на педальку резче давить не пробовали — такой же эффект как с джеттером:

Пробовал давить резче без джеттера почти 10 месяцев с момента покупки авто, но после установки данного девайса эффект совсем другой. зря ругаешся

Человек видимо не пробовал данный девайс, вот и ругаеца!

Данный девайс не пробовал именно по той причине, что мне известен принцип его работы. Эффект от устройства рассчитан именно на лохов. Почитайте отзывы о подобных устройствах не на сайтах продавцов этой шняги, будете удивлены.

Да,действительно!Ты щас пытаешься переубедить нас,уже пользующихся данным девайсом что он не работает?!!! Поставь себе,благо тест у них бесплатный!и отпиши СВОИ впечатления!Почему ты веришь дядям с инета,а нам нет?

[baron]

Все эти джеттеры - лоховской развод на деньги. Вы сами на педальку резче давить не пробовали — такой же эффект как с джеттером:

Пробовал давить резче без джеттера почти 10 месяцев с момента покупки авто, но после установки данного девайса эффект совсем другой. зря ругаешся

Человек видимо не пробовал данный девайс, вот и ругаеца!

Данный девайс не пробовал именно по той причине, что мне известен принцип его работы. Эффект от устройства рассчитан именно на лохов. Почитайте отзывы о подобных устройствах не на сайтах продавцов этой шняги, будете удивлены.

Да,действительно!Ты щас пытаешься переубедить нас,уже пользующихся данным девайсом что он не работает?!!! Поставь себе,благо тест у них бесплатный!и отпиши СВОИ впечатления!Почему ты веришь дядям с инета,а нам нет?

Вкратце про принцип работы подобных усройств:
Блок управления двигателем принимает сигнал с педали газа, по сути это напряжение в диапазоне от 0 до +5В. Значение напряжения 0В соответствует полностью отпущенной педали, а значение 5В соответствует полностью нажатой педали. Характеристика стокового датчика положения педали газа строго линейная, т.е. если педаль нажата на 50%, то на блок управления двигателем придет 2.5В если нажата на 70%, то на ЭБУ приходит 3.5В и т.д. до 5В при полностью нажатой педали.
Установка ждеттера и ему подобных устройств делает характеристику педали газа не линейной, т.е напряжение, которое выдает ждеттер достигает своего максимума (5В) при нажатии педали на 60%, при дальнейшем нажатии (в диапазоне от 60 до 100%) напряжение постоянно и равно 5В. Таким образом рабочий ход педали газа уменьшается на 40 - 50% (в зависимости от выбранного режима работы ждеттера) и тем самым создается иллюзия более динамичного старта. Если разгоняться в пол, то разницы никакой нет, и быть не может.

[андрютто72]

Все эти джеттеры - лоховской развод на деньги. Вы сами на педальку резче давить не пробовали — такой же эффект как с джеттером:

Пробовал давить резче без джеттера почти 10 месяцев с момента покупки авто, но после установки данного девайса эффект совсем другой. зря ругаешся

Человек видимо не пробовал данный девайс, вот и ругаеца!

Данный девайс не пробовал именно по той причине, что мне известен принцип его работы. Эффект от устройства рассчитан именно на лохов. Почитайте отзывы о подобных устройствах не на сайтах продавцов этой шняги, будете удивлены.

Да,действительно!Ты щас пытаешься переубедить нас,уже пользующихся данным девайсом что он не работает?!!! Поставь себе,благо тест у них бесплатный!и отпиши СВОИ впечатления!Почему ты веришь дядям с инета,а нам нет?

Вкратце про принцип работы подобных усройств:
Блок управления двигателем принимает сигнал с педали газа, по сути это напряжение в диапазоне от 0 до +5В. Значение напряжения 0В соответствует полностью отпущенной педали, а значение 5В соответствует полностью нажатой педали. Характеристика стокового датчика положения педали газа строго линейная, т.е. если педаль нажата на 50%, то на блок управления двигателем придет 2.5В если нажата на 70%, то на ЭБУ приходит 3.5В и т.д. до 5В при полностью нажатой педали.
Установка ждеттера и ему подобных устройств делает характеристику педали газа не линейной, т.е напряжение, которое выдает ждеттер достигает своего максимума (5В) при нажатии педали на 60%, при дальнейшем нажатии (в диапазоне от 60 до 100%) напряжение постоянно и равно 5В. Таким образом рабочий ход педали газа уменьшается на 40 - 50% (в зависимости от выдранного режима работы ждеттера) и тем самым создается иллюзия более динамичного старта. Если раз гоняться в пол, то разницы никакой нет.

по сути правильно!но,попробуй сам прокатится с джеттером!а на трассе можно его и отключить!с ним движка перестает тупить,это по моим лично ощущениям!Спорт режим в городе просто необходим!попробуй!куле эта теория,нужна практика,потом выводы!