Печать

[Сергей 28]

Есть ли достоверный способ проверить новые свечи на аппарате? Или это все фуфло?

[sergio L]

Есть ли достоверный способ проверить новые свечи на аппарате? Или это все фуфло?

Даже у нас такой аппарат есть
А что ты на свечи грешишь, могут и провода быть хреновые, проверь провода на сопротивление( сопротивление проводов не помню) и свечи которые по каталогу положенны. На катушках контакты смотри и на коммутаторе. Ровно двс должен работать.
Провода если плохо прикручены от акб тоже так будет работать, цешку на клеммы кинь, на заведенном двс и смотри на вольтаж, если скачет напруга , смотри провода массы  с акб

[aktech]

Проверь МАФ и целостность впускного коллектора, если там косяки то и регулятор не сможет ничего выправить.

МАФ нормальный, проверял. И еще такой же купил - ведут по книжке одинаково. На продув реакция тоже одинаковая. Погрешность в показаниях - не более 5%.

А вот с коллектором не понял. На что проверить? Нет ли подсоса мимо МАФ?
Ну если и есть, то при богатой смеси это просто привело бы к повышению оборотов, а потом, соответственно, к их коррекции посредством ЭБУ и снижению впрыска, а не увеличению.

Вообще, проверял все датчики, менял свечи с проводами, перекидывал управляющую линию вакуума от регулятора давления топлива - все без изменений..

Вижу одну причину - почему-то поступает в коллектор как раз недостаточно воздуха, а ЭБУ, смотрит на обороты и положение ДЗ, и видит, что обороты занижены для данного режима и льет туда больше топлива обогащая смесь и корректирую обороты.

Есть другие идеи?

[S.Q.Lap]

Да не сказал бы я таг уверенно, что подсос так и будет влиять. По ощущениям, при подсосе на холодную движок тянет оч. хорошо, а после прогрева тяга падает. Я раза 3-4 попадал на подсос, из-за установленного ГБО, потом обрезал гофру, выточил втулку из капролона ну и т.д.

[Саид-Магомед]

Друзья подскажите, что значит ошибка 24 на 5 vz

[S.Q.Lap]

Друзья подскажите, что значит ошибка 24 на 5 vz

Датчик температуры воздуха на впуске,- разрыв или короткое замыкание.

[Саид-Магомед]

Спасибо Анатолий

[S.Q.Lap]

Да не за что.

[X-Form]

У всех присутствеут вздрагивание двигателя при работе. 5VZ свечи новые денсо двухконтактные не драг мет. До замены свечей мне кажется вздрагиваний было меньше. Старые свечи стояли такие же за исключением свечи 6 цилиндра. Там почему то стояла двухконтактная платина. Двиг работает ровно, запуск отличный но есть подрагивания

Тоже вздрагивает по немногу, хотя в остальном ни каких проблем. Менял свечи, провода с катушками, дпкв, чистил форсунки  и маф, никаких изменений. При отсоединении маф, дпрв, дпдз, датчика температуры и лямбды двиг переходит в аварийный режим, но вздрагивания не меняются. Так что похоже, что не в этих датчиках дело. На этом я остановился. Возможно форсунка какаянибудь глючит, я их не проверял на стенде.

[vic_363]

возможно ушли зазоры в клапанах. Вздрагивание на горячую - первый признак