Печать

[Adolfff]

У товарища 1gr с пробегом 400 т.км. ДК отлично себя чувствуют, как и двиг в целом.

А ещё он по 20 раз за ночь может...

Слышали 100500 раз эти сказочки.

Мне какой смысл эти "сказочки" рассказывать?
Ездит на этой машине с 12-го года, единственный хозяин после японца. Всё это время общаемся и видимся почти каждый день. Поверьте, я знаю всё, что делалось с этой машиной.

Я вам верю но наверное проверить все таки стоит мне , датчики дешевле чем каты новые

[DRR]

Ошибаетесь...

Вполне возможно.
Но я мыслю так. Для выхлопных газов и всех тех "какашек", что в них содержатся - ДК, это просто кусок железа. Вообще никак не отличимый от прочих деталей выпускного тракта.
А вот то самое ценное, что отличает ДК от куска железа, ни для выпускных газов, в целом, ни для отдельных их составляющих, уже не доступно, ибо "спрятано за высоким забором".
И кто там какой бутор заливает - лямбдам до звизды.
Заводится мотор? Едет? Вот и проедут они свои законные +/-100.000 без особых последствий.

[kotdem]

Проверить, конечно же, стоит. Я тоже проверю, пожалуй.
Ткните кто-нибудь носом в методику проверки широкополосных лямбд, пожалуйста. На старших машинах рисуют синусоиду. А как на наших должно быть?

[Adolfff]

Товарищи у кого есть какие то проверенные магазины/сайты катализаторов оригинал по сходной цене

[plotigor]

Лямбды с пробегом 300-400 могут выдавать напряжение в пределах нормы, но реакция, время реакции уже совсем не те что должны быть. Ошибок при этом нет, система работает, но не совсем так как надо. Для этого и придумали процедуры по диагностике и проверке лямбд...

Если ошибок нет, ЭБУ это устраивает, то по чему владельца то не должно устраивать.
Проконтролировал раз в пол года по OBD2 показания лямбд, можно даже графики видеть, да и катайся дальше.
У меня вообще мнение после чтения сайта, что Большинство владельцев TLC просто наслаждаются управлением своих авто. И только после загорания ошибки начинают что то пытаться контролировать.

[Smart]

Лямбды с пробегом 300-400 могут выдавать напряжение в пределах нормы, но реакция, время реакции уже совсем не те что должны быть. Ошибок при этом нет, система работает, но не совсем так как надо. Для этого и придумали процедуры по диагностике и проверке лямбд...

Если ошибок нет, ЭБУ это устраивает, то по чему владельца то не должно устраивать.
Проконтролировал раз в пол года по OBD2 показания лямбд, можно даже графики видеть, да и катайся дальше.
У меня вообще мнение после чтения сайта, что Большинство владельцев TLC просто наслаждаются управлением своих авто. И только после загорания ошибки начинают что то пытаться контролировать.

  ИМХО вряд ли tlc можно прям наслаждаться,вот есть у меня соарер турбовый... там да, наслаждаешься, а tlc... ну просто машина,полезная в делах, прицеп там таскать, груз с тк забрать,
на участок в тайгу проехать и т.д....  такой японский уазик.
сорри за офф

[Vit063]

Лямбды с пробегом 300-400 могут выдавать напряжение в пределах нормы, но реакция, время реакции уже совсем не те что должны быть. Ошибок при этом нет, система работает, но не совсем так как надо. Для этого и придумали процедуры по диагностике и проверке лямбд...

Если ошибок нет, ЭБУ это устраивает, то по чему владельца то не должно устраивать.
Проконтролировал раз в пол года по OBD2 показания лямбд, можно даже графики видеть, да и катайся дальше.
У меня вообще мнение после чтения сайта, что Большинство владельцев TLC просто наслаждаются управлением своих авто. И только после загорания ошибки начинают что то пытаться контролировать.

  ИМХО вряд ли tlc можно прям наслаждаться,вот есть у меня соарер турбовый... там да, наслаждаешься, а tlc... ну просто машина,полезная в делах, прицеп там таскать, груз с тк забрать,
на участок в тайгу проехать и т.д....  такой японский уазик.
сорри за офф

Зря ты это сказал... привет  я наслаждаюсь, имея несколько премиальных машин в семье, ближе сердцу нет...как и многим здесь 

[plotigor]

Vit063, Smart, на вкус и цвет, все фломастеры разные 
Для меня Прад универсальное авто. "И в пир и в мир".

[Smart]

Лямбды с пробегом 300-400 могут выдавать напряжение в пределах нормы, но реакция, время реакции уже совсем не те что должны быть. Ошибок при этом нет, система работает, но не совсем так как надо. Для этого и придумали процедуры по диагностике и проверке лямбд...

Если ошибок нет, ЭБУ это устраивает, то по чему владельца то не должно устраивать.
Проконтролировал раз в пол года по OBD2 показания лямбд, можно даже графики видеть, да и катайся дальше.
У меня вообще мнение после чтения сайта, что Большинство владельцев TLC просто наслаждаются управлением своих авто. И только после загорания ошибки начинают что то пытаться контролировать.

  ИМХО вряд ли tlc можно прям наслаждаться,вот есть у меня соарер турбовый... там да, наслаждаешься, а tlc... ну просто машина,полезная в делах, прицеп там таскать, груз с тк забрать,
на участок в тайгу проехать и т.д....  такой японский уазик.
сорри за офф

Зря ты это сказал... привет  я наслаждаюсь, имея несколько премиальных машин в семье, ближе сердцу нет...как и многим здесь 

Ой, да ладно те. все свои. я не из тех людей, которые хвалят свое только потому-что оно "свое". 

[Adolfff]

Лямбды с пробегом 300-400 могут выдавать напряжение в пределах нормы, но реакция, время реакции уже совсем не те что должны быть. Ошибок при этом нет, система работает, но не совсем так как надо. Для этого и придумали процедуры по диагностике и проверке лямбд...

Если ошибок нет, ЭБУ это устраивает, то по чему владельца то не должно устраивать.
Проконтролировал раз в пол года по OBD2 показания лямбд, можно даже графики видеть, да и катайся дальше.
У меня вообще мнение после чтения сайта, что Большинство владельцев TLC просто наслаждаются управлением своих авто. И только после загорания ошибки начинают что то пытаться контролировать.

  ИМХО вряд ли tlc можно прям наслаждаться,вот есть у меня соарер турбовый... там да, наслаждаешься, а tlc... ну просто машина,полезная в делах, прицеп там таскать, груз с тк забрать,
на участок в тайгу проехать и т.д....  такой японский уазик.
сорри за офф

Зря ты это сказал... привет  я наслаждаюсь, имея несколько премиальных машин в семье, ближе сердцу нет...как и многим здесь 

Ой, да ладно те. все свои. я не из тех людей, которые хвалят свое только потому-что оно "свое". 

Не могу ни похвалить ни  поругать прадо, так как машина то едет и вроде все хорошо, но взял я её некоторым количеством ошибок и проблем с которыми сейчас борюсь , думаю как исправлю все их так и будет какое то мнение сбалансированное )