Печать

[Arthur]

Напишите у кого из конкурентов меньше... 16-17л по городу у любого рамного бензинового джипа, в тч 2,7 араб и 3,4 ипонец...
раб-4 у жены 2,0л 12-13л... фораннер на 1л меньше жрет за счет отключаемого 4-ВД.
Дизеля конечно меньше расходуют - около 12л, но зато масло чаще менять и при большем пробеге вероятность гемора выше.

у меня 2.7 араб 2003 года. езжу по Севастополю и Крыму.
По городу - летом с кондишкой - 15. осенью весной без печки - 13.5 зимой с печкой - 14.5
за городок с кондишкой 11 - средняя скорость 90-100 с редкими обгонами уж совсем медленно тащащихся. а так я  в потоке еду.
без кондишки и печки за городом на скорости около 100 - 10 литров на сотню.

Да ты не эти цифры пиши.Напиши просто-4Л АЦТОЙ

[kranium]

4 л - ацтой - может написать только психически нездоровый неадекват с ПЕНОЙ У РТА

[Mark_RUS]

4 л - ацтой - может написать только психически нездоровый неадекват с ПЕНОЙ У РТА

Да не, от него это звучит как похвала  . Хотя, на этих словах можно было и закрыть эту тему, ибо здесь выигрывет тот - кто больше обоср*т)). Короче так, 4л - полное амно! 2.7 - выбор избранных .

[PRADOлюб]

4 л - ацтой - может написать только психически нездоровый неадекват с ПЕНОЙ У РТА

Да не, от него это звучит как похвала  . Хотя, на этих словах можно было и закрыть эту тему, ибо здесь выигрывет тот - кто больше обоср*т)). Короче так, 4л - полное амно! 2.7 - выбор избранных .

На том и порешили.

Слушайте, ведь я пытался... Можно сказать, сделал все, что мог...
Arthur, ну хватает Вам 2.7 - ну и будьте счастливы. Заметьте, за столько страниц спора никто не был так категоричен, ни те, ни другие. Обсуждали плюсы и минусы. Никто не говорил, что 2.7 - отстой.
Специально для Вас, алаверды, так сказать. До сих пор рад, что четыре года назад не купил 2.7 в целлофане, 7-го года, пробег был 600 км, из Ирана, бежевая кожа (надеюсь, у Вас такая же), надпись PRADO на боках, привозили под заказ через Астрахань морем. Поставили ксенон, подогревы. Просили 1.450. Две ночи не спал, всех обзвонил, наслушался про смену всех жиж, попадалово на замену блока управления и прочие "эмиратские" болячки. Ну, правда, в Сочах не совсем это актуально. За 1.4 не отдали. Короче, через месяц купил дилерского 4.0, 7-го года с честным пробегом 55 т.км., прокайфовал на нем полгода, продал только потому, что была бежевая кожа - за...манала (надеюсь, у Вас такая же ). Продал за две недели (потому что не торговался), ещё и заработал полторы сотни.
Отвечаю за каждое слово. Есть похожая история про 2.7? Или только про закипевшие 4.0 на Ахуне? И у меня бы не было ни тех денег, ни других машин, купи я его тогда. До сих пор бы ездил "в потоке", не приведи Господь...

[Arthur]

4 л - ацтой - может написать только психически нездоровый неадекват с ПЕНОЙ У РТА

Да не, от него это звучит как похвала  . Хотя, на этих словах можно было и закрыть эту тему, ибо здесь выигрывет тот - кто больше обоср*т)). Короче так, 4л - полное амно! 2.7 - выбор избранных .

На том и порешили.

Слушайте, ведь я пытался... Можно сказать, сделал все, что мог...
Arthur, ну хватает Вам 2.7 - ну и будьте счастливы. Заметьте, за столько страниц спора никто не был так категоричен, ни те, ни другие. Обсуждали плюсы и минусы. Никто не говорил, что 2.7 - отстой.
Специально для Вас, алаверды, так сказать. До сих пор рад, что четыре года назад не купил 2.7 в целлофане, 7-го года, пробег был 600 км, из Ирана, бежевая кожа (надеюсь, у Вас такая же), надпись PRADO на боках, привозили под заказ через Астрахань морем. Поставили ксенон, подогревы. Просили 1.450. Две ночи не спал, всех обзвонил, наслушался про смену всех жиж, попадалово на замену блока управления и прочие "эмиратские" болячки. Ну, правда, в Сочах не совсем это актуально. За 1.4 не отдали. Короче, через месяц купил дилерского 4.0, 7-го года с честным пробегом 55 т.км., прокайфовал на нем полгода, продал только потому, что была бежевая кожа - за...манала (надеюсь, у Вас такая же ). Продал за две недели (потому что не торговался), ещё и заработал полторы сотни.
Отвечаю за каждое слово. Есть похожая история про 2.7? Или только про закипевшие 4.0 на Ахуне? И у меня бы не было ни тех денег, ни других машин, купи я его тогда. До сих пор бы ездил "в потоке", не приведи Господь...

Вай,что это тебя так задело? Катайся и радуйся,и я за тебя порадуюсь. И то ,что ты написал про 4Л чистая правда.И шустрый,мощный,динамичный и прочая прочая...( а то спать не будешь) Только одну вещь попрошу,вернее две: Читай и адекватно воспринимай мои посты ,а про "эмиратские болячки" лучше вслух не произноси,как бы выразиться по корректнее, а, брехня полная.

[Arthur]

4 л - ацтой - может написать только психически нездоровый неадекват с ПЕНОЙ У РТА

Мне тебя тоже оскорбить,или дождаться извинений?

[kranium]

Чем же я вас оскорбил то? Ткнул носом в факты и парировал на ваши трольнападки типа пена у рта и ацтой, не плюй в колодец вылетит 4л не поймаешь!

[АндерсонМ]

 

[финн]

4 л - ацтой - может написать только психически нездоровый неадекват с ПЕНОЙ У РТА

Да не, от него это звучит как похвала  . Хотя, на этих словах можно было и закрыть эту тему, ибо здесь выигрывет тот - кто больше обоср*т)). Короче так, 4л - полное амно! 2.7 - выбор избранных .

На том и порешили.

Слушайте, ведь я пытался... Можно сказать, сделал все, что мог...
Arthur, ну хватает Вам 2.7 - ну и будьте счастливы. Заметьте, за столько страниц спора никто не был так категоричен, ни те, ни другие. Обсуждали плюсы и минусы. Никто не говорил, что 2.7 - отстой.
Специально для Вас, алаверды, так сказать. До сих пор рад, что четыре года назад не купил 2.7 в целлофане, 7-го года, пробег был 600 км, из Ирана, бежевая кожа (надеюсь, у Вас такая же), надпись PRADO на боках, привозили под заказ через Астрахань морем. Поставили ксенон, подогревы. Просили 1.450. Две ночи не спал, всех обзвонил, наслушался про смену всех жиж, попадалово на замену блока управления и прочие "эмиратские" болячки. Ну, правда, в Сочах не совсем это актуально. За 1.4 не отдали. Короче, через месяц купил дилерского 4.0, 7-го года с честным пробегом 55 т.км., прокайфовал на нем полгода, продал только потому, что была бежевая кожа - за...манала (надеюсь, у Вас такая же ). Продал за две недели (потому что не торговался), ещё и заработал полторы сотни.
Отвечаю за каждое слово. Есть похожая история про 2.7? Или только про закипевшие 4.0 на Ахуне? И у меня бы не было ни тех денег, ни других машин, купи я его тогда. До сих пор бы ездил "в потоке", не приведи Господь...

чем это может бежевая кожа заманать ? Черная -да . как и машина черная , серая -допустим(у меня серая) , но беж - самый неманальный вариант на мой взгляд , была машина на бежевой коже .

[PRADOлюб]

У меня одна была с бежевой - 120-ый, поэтому не смог устоять... Согласен - смотрится классно, дорого, настроение поднимает, даже бабы больше ведутся, проверено. Но лично я устал с неё синеву от джинсов оттирать, и стареет она визуально быстрее - виднее всякие трещинки, царапинки. Лоснится она по углам, затирается. А ещё к ней в большинстве случаев полы такого же цвета прилагаются... Вот это ваще гемор! Вся пыль, грязь видна, снег талый с ковриков чуть протечет - все! Понятно - Москва, Питер, Сочи - (Arthur, привет, ладно - проехали, мир - как дети в натуре ), все от климата зависит, в Эмиратах вон 100-ки с LX-ами 4-го года как новые, а где-нибудь в Волгограде после зимы хоть химчистку делай. В Субару Трибеке первой, которая Б9, интересный компромисс был - ковры и половина дверей черные, а выше и сиденья - все бежевое, вот это ещё куда ни шло.
Все выше сказанное - сугубо личное мнение, подтверждённое собственным опытом. Согласен, при наличии времени, денег и, главное, желания тратить на бежевый салон то и другое можно его поддерживать в идеале.